tmoons
MF veteraan
- 7 jan 2004
- 4.373
- 158
Je kunt ook gewoon minder in je stuur knijpen, gewoon losjes vasthouden, dijen wel knijpen. Dijen tegen de tank aan, en het stuur losjes in de hand. Ik had ook bij 160 plus zwabberen, maar de aller beste tip was gewoon...loslaten. (of zoals een beroepsrijder ooit zei: het is altijd de bestuurder.)