Hoe klinkt een motor met versprongen nokkenasketting

[RockyK]

Goedemiddag iedereen!

Ik heb een cbr600f2. Deze hebben allemaal een NAKS die erg gevoelig is voor slijtage.

Recent heeft mn motor een zeer kleine ratel als ik op de motor rem. Dit alleen tussen de 3 en 4 duizend toeren. Hier heb ik mee doorgereden (niet slim maar goed dat ter zeide).

Nu merk ik sinds gisteren dat de motor een klein beetje ploft en iets moeilijker loopt dan voorheen. Alleen in de lage toeren tot 3000 daarna merk ik geen verschil met voorheen.

Kan dit liggen aan dat de nak een tandje is versprongen of heeft dit hele andere kenmerken en kan ik beter ergens anders gaan zoeken.

Alvast bedankt!

 

[Hollender]

Rakketietokketietakkedietokketie Etc...

Zo ongeveer.

 

[RockyK]

Oke

Dus dat ploffige onderin kan ik beter ergens anders gaan zoeken? Dacht miss aan lekke uitlaat of iets met ontsteking. Kan helaas maandag pas gaan kijken.

 

[Katswiri109]

Verschilt per motor maar klinkt inderdaad alsof dat hier het geval zou kunnen zijn, hoeft nog niet perse te betekenen dat de kleppen meteen iets raken.
Denk effe klepdeksel lichten en controleren, zou niet verder rijden.

 

[RockyK]

Kleppen hoor ik sowieso niet raken en stationair klinkt hij ook niet raar.

Alleen dat plofferige (heel zacht) als ik wegrij tot ongeveer 3000 toeren.

 

[LePensZeur]

dat moet je even vragen aan martijnmoi Nokkenas ketting versprongen?

 

[LePensZeur]

deze kan dan ook niet ontbreken :

 

[RockyK]

Had dat topic al gezien. Hier is t vliegwiel eraf gelopen en hij startte niet. Oorzaak en probleem is wat anders

Toch bedankt.

 

[Stefan666]

Als je ketting is versprongen klinkt het alsof je startmotor blijft hangen.
( tandwielen die over elkaar blijven schrapen )

Het klinkt vrij hard

Na zeer korte tijd klinkt er *KLUNK* ( en dan is het stil, op het geluid van de brandstof pomp na )

In de vroege ochtend, kan je door het hele dorp daarna het gevloek en getier van
de eigenaar, van de nu waardeloze hoop aluminium horen.

Daarna komt de olie uit het onder blok gezeken, en bij nadere inspectie ligt
de kettingspanner ( onder andere ) bovenop je kleppen..
Als je geluk hebt zoals mij, komen de lagers van je nokkenassen uit de bouten omhoog.

Zo klonk het bij mij ieder geval, op het moment dat m'n 2.0 DOHC blok in puin liep.

 

[Hollender]

Na zeer korte tijd klinkt er *KLUNK* ( en dan is het stil, op het geluid van de brandstof pomp na )

In de vroege ochtend, kan je door het hele dorp daarna het gevloek en getier van
de eigenaar, van de nu waardeloze hoop aluminium horen.

 

[LePensZeur]

dat is bijna poëzie......

Doeble Oferhead Hard Cnocking

 

[midlifecrisis]

Goedemiddag iedereen!

Ik heb een cbr600f2. Deze hebben allemaal een NAKS die erg gevoelig is voor slijtage.

Recent heeft mn motor een zeer kleine ratel als ik op de motor rem. Dit alleen tussen de 3 en 4 duizend toeren. Hier heb ik mee doorgereden (niet slim maar goed dat ter zeide).

Nu merk ik sinds gisteren dat de motor een klein beetje ploft en iets moeilijker loopt dan voorheen. Alleen in de lage toeren tot 3000 daarna merk ik geen verschil met voorheen.

Kan dit liggen aan dat de nak een tandje is versprongen of heeft dit hele andere kenmerken en kan ik beter ergens anders gaan zoeken.

Alvast bedankt!

controleer je afdichtingen van je vacuum aansluitingen maar eens,
ik denk dat er een dopje af ligt.

 

[Stefan666]

dat is bijna poëzie......

Doeble Oferhead Hard Cnocking

Ben er *snif* inmiddels overheen *snif* , maar het ratelende geluid en de laatste KLUNK *snik* ..
Die ging door merg en been..

Er was een tijd dat ik wakker schrok, keer op keer kwam dat ratelende geluid terug bij de koude start ..
Maar... nét voor de KLUNK ... werd je wakker...
En dan toch even naar buiten kijken, of ie er nog stond..

Maar nee, het nu ontzielde kadaver lag langzaam weg te kwijnen op de lokale schroothoop...

Zie hem nog staan... Bordeaux rood, met het fiere logo op de neus van Ford ...
De schrik van menig petje in een golf, die door deze oude lullen auto het snot
voor de ogen werd gereden..

....

*slik* ...

 

[Hollender]

Het woord Ford in de mond nemen op het motor-forum is wat mij betreft ketterij!

 

[Stefan666]

Iedereen heeft zo zijn jeugdzonde's , ook ik ben hier niet onbezoedeld in.

Een Escort.. Sierra ... Scorpio ... en zelfs een Taunus ... ik heb veel... véél gezondigd vader...


- maakt knieval -

En ik was hardleers , vader ... Alleen de Escort is niet mechanisch in puin gedraaid..

 

[RockyK]

Snap niet zo goed waarom mijn topic ineens in een therapeutisch trauma deel topic is veranderd haha.

Ik ga maandag even kijken of er niets los hangt. Nog andere tips?

 

[Stefan666]

Het is MF
Goedkoper als een psychiater, het trekt wel een bepaald slag volk..
Zie het een beetje als de wachtkamer bij het GGZ , niet iedereen is gek
maar je komt er toch wel een bepaald typen mens tegen.

 

[dencoupe]

Heb wel eens een F3 gehad waarbij de ketting 1 tand versprongen was. Koud starte die moeilijk en als ie warm was, reed ie als een tierelier ... Een tand versprongen wil dus niet meteen zeggen dat het blok in puin ligt.

Overigens herken ik dat ploffen niet