Ik kom hier toevallig even langs.....Ik heb alleen deze bldz (8) gelezen, dus ik weet niet wat allemaal uit elkaar is geweest of vervangen is. Benzine en vonken zijn er, dan blijft compressie over. Ik neem aan dat er compressie is.
Het blijft dan moeilijk om op afstand iets te roepen, remreiniger of WD 40 inspuiten lijkt een gemakkelijke test. Ook die puntjes vervangen en afstellen, nieuwe bougies etc, dingen die je toch al wil vervangen. Het kan zo eenvoudig zijn als oude waterhoudende brandstof, dus ook voor verse benzine zorgen.
Wat ik zelf wel eens heb gedaan is onderdelen gaan wisselen met een vergelijkbare motor, om het probleem boven water te krijgen.
Voor diegenen die mij (nog) kennen, het zijspan dit voorjaar geruild met een mooie blauwe R1200RT en deze een maand geleden ingeruild op een 2016 Triumph Bonneville T120, mijn eerste nieuwe motor ooit....
Het blijft dan moeilijk om op afstand iets te roepen, remreiniger of WD 40 inspuiten lijkt een gemakkelijke test. Ook die puntjes vervangen en afstellen, nieuwe bougies etc, dingen die je toch al wil vervangen. Het kan zo eenvoudig zijn als oude waterhoudende brandstof, dus ook voor verse benzine zorgen.
Wat ik zelf wel eens heb gedaan is onderdelen gaan wisselen met een vergelijkbare motor, om het probleem boven water te krijgen.
Voor diegenen die mij (nog) kennen, het zijspan dit voorjaar geruild met een mooie blauwe R1200RT en deze een maand geleden ingeruild op een 2016 Triumph Bonneville T120, mijn eerste nieuwe motor ooit....
Laatst bewerkt: