Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Chill
Mij lukt dat na jaren nog steeds niet
Echt super gedaan. Hier zit heel veel geld maar vooral liefde en tijd in
Enige puntje, maar dat is persoonlijk, die colablikjes koplampen is niet mijn ding.
Hi Motorforum leden, ik heb een street triple van 2013. Graag zou ik de pinkers achteraan aanpassen naar een ledjes. Moet ik hiervoor iets speciaal doen of is dit gewoon plug and play?
Van het weekend de striple uitgelaten in de Ardennen met volle bepakking! 12kg (40L) in de zijtassen achterop en een tanktas van 18L voorop en de vriendin nog achterop. Reed erg stabiel en soepel dus de test is geslaagd.
Hier een toerbuffel impressie:
[afbeelding]
[afbeelding]
Met welke nieuwe triumph is de oude rx te vergelijken, ik denk de r klopt dat?
Zot een beetje de dunne of 2de hands rx of nieuwe r.
Na ja voor doe rx vragen ze grof weg 10000 euro. Voor 2000 meer heb je een nieuwe r model. De rs is mij wat te duur...
2de hands gaat straks waarschijnlijk de r ook weer 2000 euro meer opbrengen vandaar
Echter begon ik met een budget van 8000 en ga alleen maar omhoog..
Van het weekend de striple uitgelaten in de Ardennen met volle bepakking! 12kg (40L) in de zijtassen achterop en een tanktas van 18L voorop en de vriendin nog achterop. Reed erg stabiel en soepel dus de test is geslaagd.
Hier een toerbuffel impressie:
[afbeelding]
[afbeelding]
Hoeveel kilometers kan een Street Triple (uit bijv. 2007) ongeveer aan? Ik weet dat dit volledig samenhangt met het onderhoud, en hoe de motor behandeld is, maar bij een occasion moet je soms een beetje gokken.
Ik zie ze weleens met 50.000 op de teller, maar wel volledig onderhouden door de dealer. Ik ga er zelf max. 5.000 per jaar mee rijden, dus dat is het probleem niet. Wat is jullie ervaring?
En zijn hoge km-standen voor een Street Triple weer anders dan voor een Tiger 955, wat meer een werkpaard is?
Ik heb er eentje uit 2008 met bijna 60.000 op de teller.
Ik heb hem laten schecken na aankoop bij een triumph dealer en dat zag er gewoon netjes uit.
Motors zijn geen auto's he. Meestal krijgen die wel goed onderhoud en staan ze gewoon binnen terwijl een auto gewoon een ding zonder teveel emotie is (niet bij iedereen natuurlijk. )
Er viel me dit weekend iets op aan de linkerkant van de swingarm.
[afbeelding]
Die gaten aan de onderkant, waarvoor dienen die?
Wie zijn tenen komen daar?
Maar toch bedankt voor de hint:
Protective Lower Chain Guard | A9648020 | Triumph Motorcycles
Waar heb je die mooie tasjes vandaan? Wil ik ook wel op mijn ST
Passen die ook op de 29008 versie ivm uitlaten denk je?