Het MT-07 topic deel III

[GoneGone]

Hyperpro heeft voorzover ik weet ook een zwarte buitenveer. Dan past ie wat beter bij de motor .

Dat wist ik niet? Nou dan is Hyperpro ook weer in de running.
Ook een mooie aanbieding bij motorcorner voor de complete streetbox:
https://www.motorcorner.nl/streetbox-veringset-voor-yamaha-mt-29.html

Enige sleutelervaring is natuurlijk wel handig en ik zou een goede momentsleutel gebruiken/aanschaffen .

Ik heb een momentsleutel aangeschaft om de ketting te kunnen spannen.
Maar dat is nogal een joekel.
https://www.datona.nl/momentsleutel-auto-mannesmann-1-2-auto.html
En de bijhorende dop:
https://www.datona.nl/catalogsearch...mm+1/2"+opname&catid=2&_antispam=antispam_729
Ik moet nog een normaal formaat momentsleutel aanschaffen.
Dat zat er al aan te komen....
Als iemand advies heeft m.b.t. het aanschaffen van een normaal
formaat momentsleutel & doppen hoor ik dat graag.

 

[J2S]

De voorvering vervangen zal idd wel te doen zijn als ik het filmpje zo zie. Enige sleutelvervaring is natuurlijk wel handig en ik zou een goede momentsleutel gebruiken/aanschaffen .

Om te voorkomen dat de poten gaan lekken na het vervangen van de veren, moeten de poten gepolijst worden. Dit is voor lang niet iedereen een DIY klusje.
Nogmaals: iedereen die een beetje sportief stuurt op de MT-07, kan ik de Streetbox van Hyperpro aanraden. Dat is het relatief hoge bedrag meer dan waard. De MT stuurt nu zoveel strakker en geeft veel meer vertrouwen in de bochten.

 

[GoneGone]

Om te voorkomen dat de poten gaan lekken na het vervangen van de veren, moeten de poten gepolijst worden. Dit is voor lang niet iedereen een DIY klusje.

Oow en waar op die poten is dat dan?
Heb je dit ergens gelezen? of heb je dit zelf ondervonden? Bron?
Lijkt mij toch raar dat een fiets van 2 a 3 jaar oud na revisie
van voorvering uit voorzorg behandeld moet worden?

Ik heb je eerdere berichten bekeken en hier vond ik al wat ik wilde weten:

De juiste afstelling gaat het nou juist om. Kun je zelf twee dagen daarmee aan het sleutelen gaan en verschillende afstellingen proberen, maar een specialist is daar zo klaar mee en dan heb je het meteen goed afgesteld staan. Denk bijvoorbeeld ook aan het polijsten van het binnenwerk van de voorvork. Doe je dat niet dan is de kans groot dat de voorvork na verloop van tijd gaat lekken. Een specialist neemt deze werkzaamheden direct mee.

 

[Michelr84]

Daar had ik ook nog naar gekeken om de metaal kleurige te vervangen
met bijhorende kleur van de kappen maar dat is wel aan de prijs
als je het helemaal gaat doen. Wel mooi spul dat Pro-Bolt!
Kun je mij aangeven welke je hebt aangeschaft voor de kappen?
Artikelnummer Pro-Bolt of link van webshop?

Compleet setje voor de kappen. https://www.pro-bolt.com/aluminium-fairing-kit-yamaha-mt07-7.html

 

[Wim uut Drenthe]

Oow en waar op die poten is dat dan?
Heb je dit ergens gelezen? of heb je dit zelf ondervonden? Bron?
Lijkt mij toch raar dat een fiets van 2 a 3 jaar oud na revisie
van voorvering uit voorzorg behandeld moet worden?

Ik heb je eerdere berichten bekeken en hier vond ik al wat ik wilde weten:

Voor wat betreft afstelling is het idd wel slim om het door een veringsspecialist te doen. Die weet precies waar ie moet draaien/van uit moet gaan en dan heb je ieder geval een goede basis. Is eigenlijk best een ingewikkeld vakgebied. Als ik mijn vering van mijn racer liet servicen door een specialist, bouwde ik zelf altijd de vering uit en weer op de motor. Daarna ging ik altijd weer terug met de motor naar de veringsspecialist voor een goede basis instelling.

Dit geldt met name voor de achterveer. Bij de voorvering is voor zover ik heb nagezocht voor de MT-07 niets instelbaar.

@J2S, is het overigens altijd nodig te polijsten? Ik ben geen veringspecialist, enige wat ik mij kan voorstellen is dat - omdat er bijvoorbeeld geen braampjes of oneffenheden op de vorkpoten zitten - dat dit niet noodzakelijk is.

 

[Wim uut Drenthe]

Dat wist ik niet? Nou dan is Hyperpro ook weer in de running.
Ook een mooie aanbieding bij motorcorner voor de complete streetbox:
https://www.motorcorner.nl/streetbox-veringset-voor-yamaha-mt-29.htmlIk heb een momentsleutel aangeschaft om de ketting te kunnen spannen.
Maar dat is nogal een joekel.
https://www.datona.nl/momentsleutel-auto-mannesmann-1-2-auto.html
En de bijhorende dop:
https://www.datona.nl/catalogsearch...mm+1/2"+opname&catid=2&_antispam=antispam_729
Ik moet nog een normaal formaat momentsleutel aanschaffen.
Dat zat er al aan te komen....
Als iemand advies heeft m.b.t. het aanschaffen van een normaal
formaat momentsleutel & doppen hoor ik dat graag.

Voor de kleinere momenten heb ik een aparte sleutel. Deze heb ik alleen hier niet liggen (ligt bij mijn vader in de garage). Als ik daar ben, kan ik wel eens kijken wat voor één het is.

Mijn grote momentsleutel heeft een bereik van 10 - 105 Nm volgens mij. Niet zo accuraat/nauwkeurig voor de kleinere momenten.

 

[Wim uut Drenthe]

Nu we het toch over vering hebben, ik kwam dit topic tegen: klik.

 

[J2S]

@J2S, is het overigens altijd nodig te polijsten? Ik ben geen veringspecialist, enige wat ik mij kan voorstellen is dat - omdat er bijvoorbeeld geen braampjes of oneffenheden op de vorkpoten zitten - dat dit niet noodzakelijk is.

Die braampjes en oneffenheden zijn met het gewone oog heel slecht te zien. Bekijk je het met een loep/vergrootglas, dan zie je de oneffenheden goed. Of het altijd noodzakelijk is weet ik niet. Misschien een goede vraag voor (een dealer van) Hyperpro of in het veringtopic.

 

[GoneGone]

Toch maar eens overwegen om de achtervering te laten doen in de toekomst.
Als ik de ervaren leden hierboven lees lijkt mij dat wel een goed plan.

De voorvering zou ik (ook omdat ik dit leuk vind) toch graag zelf willen doen.
Buiten dat ik rijden leuk vind, is het leren sleutelen aan de MT ook meegenomen
in de aanschaf van deze leuke fiets. Kortom ik wil er ook slimmer van worden maar,
ik ben mij heel bewust dat vergissingen tijdens sleutelen extreme consequenties
kunnen hebben.
Ik heb hem nu bijna 2 jaar en denk ook dat ik hem niet meer ga wegdoen/verkopen.
Voor mij is het vermogen genoeg en de wendbaarheid ongekend. Een blijvertje dus.

 

[Wim uut Drenthe]

Die braampjes en oneffenheden zijn met het gewone oog heel slecht te zien. Bekijk je het met een loep/vergrootglas, dan zie je de oneffenheden goed. Of het altijd noodzakelijk is weet ik niet. Misschien een goede vraag voor (een dealer van) Hyperpro of in het veringtopic.

Ah, oké. Een veringsspecialist moet daar vast antwoord op kunnen geven idd.

Toch maar eens overwegen om de achtervering te laten doen in de toekomst.
Als ik de ervaren leden hierboven lees lijkt mij dat wel een goed plan.

De voorvering zou ik (ook omdat ik dit leuk vind) toch graag zelf willen doen.
Buiten dat ik rijden leuk vind, is het leren sleutelen aan de MT ook meegenomen
in de aanschaf van deze leuke fiets. Kortom ik wil er ook slimmer van worden maar,
ik ben mij heel bewust dat vergissingen tijdens sleutelen extreme consequenties
kunnen hebben.
Ik heb hem nu bijna 2 jaar en denk ook dat ik hem niet meer ga wegdoen/verkopen.
Voor mij is het vermogen genoeg en de wendbaarheid ongekend. Een blijvertje dus.

Ik kan ook niet wachten tot mijn achterschok demper binnen is! Ik vind het vermogen van de MT-07 ook meer dan genoeg! Eigenlijk vind ik minder dan 100 PK voor de openbare weg ook meer dan genoeg.

Edit: ik heb overigens een keer een werkplaatshandboek voor de MT-07 gedownload. Als je hier belang bij hebt, dan kan ik deze wel mailen ofzo. En voor anderen natuurlijk ook.

 

[Wim uut Drenthe]

@Marski, dit is misschien ook wel een topic voor jou. Gaat over momentsleutels .

Gaan er nog mensen naar de landelijke motordagen op het TT-circuit van Assen (klik) ?

 

[GoneGone]

@Marski, dit is misschien ook wel een topic voor jou. Gaat over momentsleutels .

Jij bent de beste Wim!
I.d.d. wat ik ongeveer zoek.
Gelaagd bij https://www.hbm-machines.com

 

[Stephan-SD1290]

Goedemorgen Allen!

Even een nieuwtje vertellen hoor
Na lang denken ben ik er toch achtergekomen dat ik het vermogen van mijn MT07 niet voldoende vond. Vorige week heb ik (na iets minder lang denken) de grote broer gekocht! De MT09 in het knal oranje. Super vet als zeg ik het zelf! Haha.

Mijn oude MT07 staat inmiddels hier op het forum te koop net als mijn comfortzadel van Bagster Dus grijp je kans haha.

Ben ik hier ook nog welkom met mijn MT09? Het MT09 forum bloeit niet echt zeg maar

 

[OmedaveMT]

Haha, waarom denk je dat ik hier nog steeds rond hang terwijl ik 'al een jaar' rondrij op een 09. Bij gemiddeld begraafplaats is het gezelliger dan bij 09 topic.

 

[Stephan-SD1290]

Haha, waarom denk je dat ik hier nog steeds rond hang terwijl ik 'al een jaar' rondrij op een 09. Bij gemiddeld begraafplaats is het gezelliger dan bij 09 topic.

Hahaha. Dat is een duidelijk antwoord. Dan blijf ik ook gewoon plakken

 

[henkbokhove]

en dat mag gewoon van ons hoor :-)
die mt-07 rijders zijn zo verkeerd nog niet

 

[Wim uut Drenthe]

Jij bent de beste Wim!
I.d.d. wat ik ongeveer zoek.
Gelaagd bij https://www.hbm-machines.com

Top! Volgens mij zag ik HBM machines ook op de motorbeurs in Utrecht. Ze hadden hele mooie aanbiedingen met motorheftafels .

en dat mag gewoon van ons hoor :-)
die mt-07 rijders zijn zo verkeerd nog niet

Kwam overigens nog een grijze MT-07 tegen tussen Schoonoord en Sleen (of Sleen en Schoonoord - net hoe je het bekijkt ). Wellicht iemand van hier? Ik zat op de racefiets.

 

[Stephan-SD1290]

Top! Volgens mij zag ik HBM machines ook op de motorbeurs in Utrecht. Ze hadden hele mooie aanbiedingen met motorheftafels .

Kwam overigens nog een grijze MT-07 tegen tussen Schoonoord en Sleen (of Sleen en Schoonoord - net hoe je het bekijkt ). Wellicht iemand van hier? Ik zat op de racefiets.

Ik niet in ieder geval Ik ben vanaf nu alleen maar in het oranje

 

[nielsp37]

goedenavond,

bij deze wil ik me voorstellen als nieuw mt07 bezitter.
afgelopen dinsdag heb ik een ''2ehands'' mt07 moto cage uit 2015 gekocht met 6000 km.
ik vond het geluid erg tegenvallen en heb direct besloten om een akrapovic racing line te kopen (aangezien ik in de eerste instantie een nieuwe mt07 zou kopen dacht ik fuck it) ook heb ik op aliexpres een verkorte kentekenplaat houder en 4 nieuwe led knipperlichten besteld (moeten er trouwens weerstandjes tussen?).
nu vroeg ik me af of iemand hiermee ervaring heeft en me tips/trics kan geven?
ook was ik nieuwsgierig naar de must have upgrades.

ik hoop hiermee mezelf voldoende te hebben voorgesteld.
vriendelijke groet,
niels

 

[Stephan-SD1290]

goedenavond,

bij deze wil ik me voorstellen als nieuw mt07 bezitter.
afgelopen dinsdag heb ik een ''2ehands'' mt07 moto cage uit 2015 gekocht met 6000 km.
ik vond het geluid erg tegenvallen en heb direct besloten om een akrapovic racing line te kopen (aangezien ik in de eerste instantie een nieuwe mt07 zou kopen dacht ik fuck it) ook heb ik op aliexpres een verkorte kentekenplaat houder en 4 nieuwe led knipperlichten besteld (moeten er trouwens weerstandjes tussen?).
nu vroeg ik me af of iemand hiermee ervaring heeft en me tips/trics kan geven?
ook was ik nieuwsgierig naar de must have upgrades.

ik hoop hiermee mezelf voldoende te hebben voorgesteld.
vriendelijke groet,
niels

Gefeliciteerd! Foto's zijn we altijd gek op haha.
Dat er maar veel veilige kilometers mogen volgen!

Er moeten inderdaad weerstandjes tussen. Ik hoop dat de knipperlichten iets zijn. Heb ik ook gedaan, maar ze bleken amper zichtbaar. Nu een keer geld aan uitgegeven en ik kan je vertellen: dat is het waard! Zichtbaarheid is belangrijk

 

[Rickelinoes]

Je kunt via Liexpress ook een knipperlichtrelais kopen. Dat is een nettere oplossing want het vervangt alleen de originele variant voor eentje die led aan kan..

 

[jora]

Inderdaad gewoon het knipperlichtrelais vervangen. Bij AlieExpress kost die maar een eurootje of vier. Bijv. deze: https://nl.aliexpress.com/item/High...lgo_pvid=40e04a1f-ab8b-4012-83d0-6d86f2a6bd78 Dichterbij huis meestal rond de € 14,-- Mijn ervaring met de knippers en de kentekenplaat van Alie zijn niet geweldig. Die heb ik er maar even op gehad en uiteindelijk vervangen door een degelijker exemplaar bij Louis vandaan met hele kleine felle knippers zodat mijn reistassen er ook overheen passen.

 

[Stephan-SD1290]

Inderdaad gewoon het knipperlichtrelais vervangen. Bij AlieExpress kost die maar een eurootje of vier. Bijv. deze: https://nl.aliexpress.com/item/High...lgo_pvid=40e04a1f-ab8b-4012-83d0-6d86f2a6bd78 Dichterbij huis meestal rond de € 14,-- Mijn ervaring met de knippers en de kentekenplaat van Alie zijn niet geweldig. Die heb ik er maar even op gehad en uiteindelijk vervangen door een degelijker exemplaar bij Louis vandaan met hele kleine felle knippers zodat mijn reistassen er ook overheen passen.

Domme vraag
Waar zit het knipperlichtrelais?
Ik heb er gewoon weerstandjes tussen zitten namelijk

 

[msx125]

Naast de tank links achter een kap, ik heb ook gewoon weerstandjes er tussen gepropt en werkt prima!

 

[jora]

Relais vervangen is veel eenvoudiger dan weerstandjes er tussen proppen. Naast het filmpje van MSX125 zijn er nog meer filmpjes ook met het relais dat o.a. Alie verkoopt. Is even wat los halen aan de linkerkant. Oorspronkelijke relais verwijderen en vervangen; stekkertje erop en relais weer op de zelfde plek bevestigen. Veel eenvoudiger dan 4 weerstanden er tussen frommelen voor en achter.