Motor-Forum

Select Forum

Het grote GS-topic deel 32 - another day in the life


Berichten:
1.190
Reg. datum:
08 feb. 2011
Locatie:
Nieuwkuijk
quote:
guntherrex schreef op 27 september 2017 @ 07:44:
ik las op get GS forum dat je voor het synchroniseren de stappenmotors moet blokkeren, dus dan is zo'n elektrisch kastje wel nodig lijkt me?


Stel hier een vraag over hoe je begonia's, al dan echt of plastic, moet verzorgen en men heeft het antwoord. Maar over het syncen van hun brommers wordt hier niet veel gesproken O-)

Met de 911 kalibreer je als eerst de stappenmotors (dicht). Als je volgens het boekje op toeren gaat syncen zet je met de 911 de stappenmotors vast (open) en stel je af rond 2500 toeren. Op deze manier heeft de stappenmotor geen invloed meer op het syncen.

Echter in praktijk staan je stappenmotors ook niet vast en rij ik zelden op 2500 toeren. B|

Voor de kalibratie kan je niet om de 911 heen. Maar in de praktijk merk ik zelf weinig verschil of ik sync met de stappenmotors vast of niet. Ik stel ook niet synchroon op 2500 toeren, maar tussen de 3500 en 4500 toeren. Dat is het bereik waarbinnen ik het blok het lekkerst vind lopen en ook het meeste rij. (bij 120km/u draait het blok al bijna 4000 toeren).

Voor mij betekend dat het verschil tussen slapende vingers als ik het door de dealer laat afstellen of helemaal geen problemen en een veel soepeler blok als ik het zelf doe. :]

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
Het siert ons dat we onze beperkingen kennen...

Als het moeilijk (lees : technisch) wordt, gaan we wel op het GS-FORUM kijken (van er zelf nog iets te schrijven heb ik mijn buik nu wel vol).

Noorderling

Berichten:
932
Reg. datum:
08 jul. 2014
quote:
SLIJKMOTO schreef op 27 september 2017 @ 14:22:
Het siert ons dat we onze beperkingen kennen...

Als het moeilijk (lees : technisch) wordt, gaan we wel op het GS-FORUM kijken (van er zelf nog iets te schrijven heb ik mijn buik nu wel vol).


problemen?
Trotse bezitter van: Honda CB500 (1997) | BMW R1100GS (1995)

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
Jep, met een snel op de teen getrapte moderator, die helaas lijdt aan het "Peter-principle" -O- .

Mijn uitgestoken hand tot verzoening wordt door hem geweigerd... their loss : ik denk dat ik reeds meer malen daar iemand heb kunnen helpen, dan dat ik er zelf geholpen werd....

Is sowieso reeds een veel stuggere club dan dit prettig gestoorde topic... :P
SLIJKMOTO wijzigde dit bericht op woensdag 27 september 2017 15:21 (0%)

Noorderling

Berichten:
932
Reg. datum:
08 jul. 2014
aha, had ook al eens gedacht dat het niet het meest vriendelijke volk is van het internet.

Heb ook hier niet altijd leuke ervaringen though, stel maar eens een vraag in het techniek gedeelte. B|
Trotse bezitter van: Honda CB500 (1997) | BMW R1100GS (1995)

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
Met "hier" bedoel je toch niet dit GS-topic, maar het algemene technische topic ????

Naar mijn ervaring, zitten er op andere topics ook een aantal onaangename lieden (bvb. het scootertopic heeft daar lang last van gehad ... jep, ik heb ooit een Tmax gehad... twéé,
zelfs, slik :$
).

Ik zit sinds kort ook sporadisch op het Versys 650-topic en daar is de sfeer ook vriendelijk te noemen... zij het minder lollig dan hier vaak het geval is (voor de goede verstaander : de "kattigheden" tussen o.m. Detox, TenCats, mijzelf et.al. zijn alle geïnspireerd door vriendschap, wederzijds begrip en onherstelbaar slechte karakters :+ ).

Berichten:
2.393
Reg. datum:
04 mei. 2004
Locatie:
de polder
quote:
SLIJKMOTO schreef op 27 september 2017 @ 15:56:
Met "hier" bedoel je toch niet dit GS-topic, maar het algemene technische topic ????

Naar mijn ervaring, zitten er op andere topics ook een aantal onaangename lieden (bvb. het scootertopic heeft daar lang last van gehad ... jep, ik heb ooit een Tmax gehad... twéé,
zelfs, slik :$
).

Ik zit sinds kort ook sporadisch op het Versys 650-topic en daar is de sfeer ook vriendelijk te noemen... zij het minder lollig dan hier vaak het geval is (voor de goede verstaander : de "kattigheden" tussen o.m. Detox, TenCats, mijzelf et.al. zijn alle geïnspireerd door vriendschap, wederzijds begrip en onherstelbaar slechte karakters :+ ).



Klopt als een bus..in het echt gaat het soms wat vriendelijker er aan toe...hoewel.. 😨
Voor mij reden genoeg om.een hapje en knabbeltje erbij te nemen....

Het gs forum bezoek ik ook vaak..ik lees net als Slijk meer dan dat ik plaats...
Hoe men soms elkaar daar in de haren vliegt is ongelooflijk..
Vanmiddag kwam ik ten Cats nog even tegen bij MP Almere. Hij zag de gs club sticker op de topkoffer van mijn K...
Die sticker heeft mij een x gered toen ik naar de algemene ledenvergadering vd gs club ging... sommigen vonden het ongepast dat ik op een K aankwam rijden..op een gs vergadering notabene......pff

Rehab is for quitters.

Berichten:
15.997
Reg. datum:
29 sep. 2007
Locatie:
Amersfoort
quote:
SLIJKMOTO schreef op 27 september 2017 @ 10:16:
Te koop : 1 nauwelijks gebruikte HONDA AT in prima staat... louter enkele corrosievlekjes bovenaan de tank wegens overvloedige zilte tranen van spijt van eigenaar (ex- F800GS-bezitter).

:+

Honda, The Power of Dreams :')

https://i.pinimg.com/736x/4c/06/25/4c0625dc1381799b896da9c9d3937191--bath-rat-rod.jpg

Maar goed, als BMW de F900 Sport Scrambler serieus gaat bouwen, dan wordt ik inderdaad wat hebberig. (Het lijkt er niet op, want het getoonde blok is het huidige Rotax blok.) Eerst mogen ze gaan bewijzen dat de nieuwe F900 minstens zo betrouwbaar is als de 2013 F800, eerder begin ik er niet aan. Teveel prut geleverd afgelopen jaren.

In tegenstelling tot 99% van mijn berichten, was bovenstaande niet volledig onzin.
Insanity is not as easy as I make it look

Noorderling

Berichten:
932
Reg. datum:
08 jul. 2014
quote:
SLIJKMOTO schreef op 27 september 2017 @ 15:56:
Met "hier" bedoel je toch niet dit GS-topic, maar het algemene technische topic ????

Naar mijn ervaring, zitten er op andere topics ook een aantal onaangename lieden (bvb. het scootertopic heeft daar lang last van gehad ... jep, ik heb ooit een Tmax gehad... twéé,
zelfs, slik :$
).

Ik zit sinds kort ook sporadisch op het Versys 650-topic en daar is de sfeer ook vriendelijk te noemen... zij het minder lollig dan hier vaak het geval is (voor de goede verstaander : de "kattigheden" tussen o.m. Detox, TenCats, mijzelf et.al. zijn alle geïnspireerd door vriendschap, wederzijds begrip en onherstelbaar slechte karakters :+ ).


bedoel idd het normale technische forum alhier. Als ik een überhaupt een vraag wil stellen krab ik me meestal wel een keer of twee achter de oren.
Trotse bezitter van: Honda CB500 (1997) | BMW R1100GS (1995)

www.ikhaatlinksrijders.nl

Berichten:
4.705
Reg. datum:
08 jun. 2009
Locatie:
IJmuiden
kwestie van filteren en negeren in het ergste geval :+

misschien toch eens kijken of zo'n GS911 een geode aanschaf is. Ik heb niks tegen dealers maar pruts graag zelf aan :P
I'm so bad at shoplifting it's technically looting

GS en EML-EZS zijspan

Berichten:
1.654
Reg. datum:
24 jun. 2005
Locatie:
Wjelsryp
Na jaren mijn beautycase te moeten hebben missen.... It's back! *O* 20170927_132612~01.jpg
Het is groot en geel met blauwe lampen in je spiegels... OPZIJ, OPZIJ, OPZIJ, maak plaats, maak plaats, maak plaats! Ik heb ongelofelijke haast!

Katomaatje

Berichten:
21.125
Reg. datum:
07 jan. 2005
Locatie:
Landelijk!
Leuk Miekuss.

Heb je dat filmpje op social media toevallig voorbij zien komen met iemand die knipperende ogen had op zijn topbox? Cool. *D
Je suis vraiment folle de vous

GS en EML-EZS zijspan

Berichten:
1.654
Reg. datum:
24 jun. 2005
Locatie:
Wjelsryp
quote:
AdventureGirl schreef op 28 september 2017 @ 14:59:
Leuk Miekuss.

Heb je dat filmpje op social media toevallig voorbij zien komen met iemand die knipperende ogen had op zijn topbox? Cool. *D


Blijft reuze handig zo'n bakje achterop, hoef ik niet standaard met koffers te rijden :)
Deze heeft jaren op de R1150R gezeten maar was moeilijk te monteren op de GS. Laatst zocht ik naar cilinderbeschermers omdat tijdens de vakantie de rechter afbrak. Touratech met metaalmoeheid.
Die niet tegen gekomen maar wel een extenderrekje voor €35, tweedehands :+
Gisteren omgekeerd gemonteerd en tadaaaa.

Maar doe es een linkje als je die nog weet te vinden? Ben er wel benieuwd naar. En misschien zelf wel na te bouwen *D
Het is groot en geel met blauwe lampen in je spiegels... OPZIJ, OPZIJ, OPZIJ, maak plaats, maak plaats, maak plaats! Ik heb ongelofelijke haast!

once upon a time

Berichten:
3.228
Reg. datum:
08 jul. 2011
Locatie:
De Westhoek
quote:
SLIJKMOTO schreef op 26 september 2017 @ 00:36:
Mijn kort avontuurtje met een 2017 GS LC toonde ook een hoger verbruik aan (6,2 l/ 100 km ipv 5,9 l/ 100 km voor m'n 2015 Euro 3)...

5% meerverbruik voor een modernere motor is eigenlijk niet niks... wat wordt dat met de Euro 5 in 2020 ? -O-

Mijn 2015 had een verbruik van 5.38l/100KM over 46042 km.
Mijn 2017 heeft een verbruik van 5.07l/100km over 15162 km.

Misschien rij ik iets rustiger, maar veel verschil zal er niet zijn.

Ik ben jullie nog niet vergeten, het is gewoon druk (zowel privé als op het werk). Los van de zomertrip heb ik nog geen plezier kilometers gedaan met de huidige GSA.
BMW R1200GSA - If you don't have anything nice to say, say something witty and sarcastic.

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
De nieuwe (nou ja) heeft nog geen 23 kilo modder mee te zeulen... dat scheelt ook in het verbruik... :+

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
quote:
miekusss schreef op 28 september 2017 @ 15:13:

[...]


Blijft reuze handig zo'n bakje achterop, hoef ik niet standaard met koffers te rijden :)
Deze heeft jaren op de R1150R gezeten maar was moeilijk te monteren op de GS. Laatst zocht ik naar cilinderbeschermers omdat tijdens de vakantie de rechter afbrak. Touratech met metaalmoeheid.
Die niet tegen gekomen maar wel een extenderrekje voor €35, tweedehands :+
Gisteren omgekeerd gemonteerd en tadaaaa.

Maar doe es een linkje als je die nog weet te vinden? Ben er wel benieuwd naar. En misschien zelf wel na te bouwen *D


Het hééft wel iets, maar of het nu het esthetisch gehalte van je GS naar eenzame hoogten optilt...
mwah, néén... niet echt.... :9

GS en EML-EZS zijspan

Berichten:
1.654
Reg. datum:
24 jun. 2005
Locatie:
Wjelsryp
quote:
SLIJKMOTO schreef op 28 september 2017 @ 17:01:

[...]


Het hééft wel iets, maar of het nu het esthetisch gehalte van je GS naar eenzame hoogten optilt...
mwah, néén... niet echt.... :9


Nou en :P
Daarvoor moet je geen GS kopen, die zijn al ontzettend lelijk.
Ze rijden gewoon goed :]
Het is groot en geel met blauwe lampen in je spiegels... OPZIJ, OPZIJ, OPZIJ, maak plaats, maak plaats, maak plaats! Ik heb ongelofelijke haast!

Noorderling

Berichten:
932
Reg. datum:
08 jul. 2014
quote:
miekusss schreef op 28 september 2017 @ 17:38:

[...]


Nou en :P
Daarvoor moet je geen GS kopen, die zijn al ontzettend lelijk.
Ze rijden gewoon goed :]


en toch heb ik al meer dan eens moeten horen van willekeurige mensen dat ik een 'mooie' motor heb. Waar halen ze dat idee toch vandaan? Ik zie het persoonlijk niet :? Zo'n GS is bij mij eerder een gevalletje functie boven vorm.

Als we het over 'mooie' avonturiers hebben dan doet een kwaaie sjakie versys of een triomf tijger mij meer de broek bollen. (en stiekem vind ik een honda AT ook mooi) :X
Trotse bezitter van: Honda CB500 (1997) | BMW R1100GS (1995)

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
Hiero met die bollende broek (of neen, laat maar....) :+


Versys klein.jpg

Noorderling

Berichten:
932
Reg. datum:
08 jul. 2014
quote:
SLIJKMOTO schreef op 28 september 2017 @ 21:06:
Hiero met die bollende broek (of neen, laat maar....) :+


[afbeelding]


dr staat wel wat anders bol :+
Trotse bezitter van: Honda CB500 (1997) | BMW R1100GS (1995)

Rehab is for quitters.

Berichten:
15.997
Reg. datum:
29 sep. 2007
Locatie:
Amersfoort
Slijk met zijn Bad Ass Kwalijkzakie. *O*

Ik ga je er niet mee feliciteren, want dit is natuurlijk je reinste degradatie van dit topic. Er zijn er voor minder uitgegooid. (Technisch gedreutel over banden enzo.)
Ik denk wel dat downgraden de trend van 2018 gaat worden. Dus heb je nog een 1200, verkoop hem direct, de prijzen zijn nu nog hoog. :Y
Insanity is not as easy as I make it look

Going "Exclusive"

Berichten:
3.602
Reg. datum:
27 mrt. 2003
Locatie:
Flevoland
Nou nou, rustig aan nou.


Slijk, gefeliciteerd met je luxe pekelbakkie.
Op pad sinds 1972. Nu met de '96 F650 Funduro.

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
Dankjewel, TenCats !

Ik sta nu wel voor een dilemma : ik heb Mrs. Slijkie inderdaad omver geluld om deze pekelfiets aan te kopen, maar dat betekent dus ook dat er thans van mij verwacht wordt dat ik, met ijspegels aan mijn neus, daadwerkelijk bij nacht en ontij op deze tweewieler naar en van de dagelijkse zweethut rij... terwijl jullie, schouderophalend, vanaf volgende maand complexloos in het warme en droge koekblik stappen...

Mag ik dan tenminste op enige solidariteit rekenen, comfortslaven ???

Misschien toch één keertje per maand, desnoods met de trapfiets, naar werk/begoniakwekerij ? B|

Estheet-Proleet

Berichten:
9.474
Reg. datum:
30 nov. 2008
quote:
Totl schreef op 28 september 2017 @ 21:36:

[...]


dr staat wel wat anders bol :+


Wat ? Wat ?

Ik dacht dat die zwarte vest heel wat camoufleerde... :+

GS en EML-EZS zijspan

Berichten:
1.654
Reg. datum:
24 jun. 2005
Locatie:
Wjelsryp
quote:
SLIJKMOTO schreef op 28 september 2017 @ 23:12:

Misschien toch één keertje per maand, desnoods met de trapfiets, naar werk/begoniakwekerij ? B|


Ga ik iedere werkdag al, regen, wind (storm), mist, alles inmiddels wel op m'n dakkie gehad.
En het is leuk joh! :)
Minder is het de petjesmobielen die met 100+ over de landweggetjes hier scheuren en aan fietskegelen proberen te doen. Been there done that B|

Ik heb wel de "luxe" dat ik op het werk kan douchen en een apenpakkie aan moet trekken ;)
Het is groot en geel met blauwe lampen in je spiegels... OPZIJ, OPZIJ, OPZIJ, maak plaats, maak plaats, maak plaats! Ik heb ongelofelijke haast!

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.