Aankoop Triumph TT600, tips?

[blissard]

Ik heb vandaag een stukje proef gereden op een Triumph TT600 (bj. 2000 injectie). Nu heb ik een paar vragen die jullie me hopelijk kunnen helpen beantwoorden.
- De ketting is versleten. Komt dit overeen met de kilometerstand van 16.000?
- Wanneer moeten er bij dit type kleppen gesteld worden e.d.?
- De kuip is opnieuw gespoten i.v.m. een schade. Nu zit er in de radiator een deuk die alleen kan zijn veroorzaakt door een voorvorkpoot. Die moet dan echter wel door de aanslag nok heen gegaan zijn. (en dus een behoorlijke klapper hebben gemaakt) De huidige eigenaar weet niets van deze schade.
De motor ziet er verder netjes uit. Hoe zouden jullie hiermee omgaan?

 

[magnamaniac]

simpel, lekker laten staan ivm de onduidelijke schade. kilometerstand is niks abnormaals voor de versleten ketting

 

[Hanzzzz]

Ketting kan versleten zijn bij 16.000 maar dan is ie slecht gesmeerd. Dus vraag hoe vaak hij de ketting meerder.

Als het struur tegen de aanslag aan is geslagen dan is dit te zien aan de nok.

Maar deze zou ik laten staan. Er komt echt nog wel een andere voorbih

 

[JanB]

simpel, lekker laten staan ivm de onduidelijke schade. kilometerstand is niks abnormaals voor de versleten ketting

Yep, zou me veel meer zorgen maken over de aanrijdingschade dan over een kettinkje.

Is de prijs écht mooi, dan zou je een aankoopkeuring kunnen overwegen.

 

[blissard]

Als het struur tegen de aanslag aan is geslagen dan is dit te zien aan de nok.

Maar deze zou ik laten staan. Er komt echt nog wel een andere voorbih

Dat dacht ik ook, maar aan de nok, het balhoofd en de voorvork is niets te zien. Wellicht dat de radiator dan van een andere fiets komt. Ik bel de eigenaar vanavond even, als die daar verder niets meer over weet dan denk ik dat ik hem laat staan. (ondanks de mooie prijs van 2000 euro)