Carburateur revisie XJ 900S

[Knoem]

Vandaag ben ik begonnen met het ontmantelen van mijn carburateur.

Even voor de zekerheid een vraag. De lange koperen staaf op de foto hier onder. Die moet ik er neem ik aan uittrekken?

 

[Zot]

nee

 

[Knoem]

Die blijven dus gewoon zitten?

 

[Janbros]

misschien eerst de foto posten ?

 

[Knoem]

Vreemd ik had er een foto bijgedaan dacht ik. Hierbij.

Als ik kijk in de handleiding dan blijft die gewoon zitten.

 

[Knoem]

Zou het kunnen zijn dat de o ring van de as van de klep ook aan vervanging toe is? Of komt het eerder van de shoke. Daar vervang ik de boel ook van

 

[Zot]

wat is je probleem met de carbs?

 

[MSW]

ik zou de vlotternaald zitting eruit halen. De o-ring wil daar nog wel eens van gaan lekken. In een revisieset zitten deze standaard erbij. En alle onderdelen zonder schroefgleuf... gewoon laten zitten. En de juiste maat schroevendraaier gebruiken, vooral de 'gleuf' van de stationairsproeiers zijn erg snel kapot gedraaid.

En wat betreft je overige vragen: waarom de gasklep demonteren? Zit hier speling op, zo niet gewoon laten zitten. En de chokeplunjers daar zitten meestal geen o-ringen op.

 

[Knoem]

Er zit wel speling op maar dat lijkt mij wel binnen de marge, dat is minimaal.

Ergens moet die viezigheid vandaan komen vandaar dat ik de demontage overwoog. De o ringen welke bij de chokeplunjers zitten, zetten ind enkel achter het plastic gedeelte (6 kant) welke je los kan draaien. Die waren behoorlijk vergaan.

De gehele revisie doe ik omdat hij 8 jaar heeft stilgestaan. Hij liep wel maar stonk behoorlijk naar benzine. De rubbers tussen de carbs op de brandstof toevoer zijn behoorlijk vergaan.



Dat zou wel eens een van de oorzaken kunnen zijn.

 

[Knoem]

Zijn deze rubbers ergens universeel te verkrijgen dat iemand hier weet?

 

[RoyalClub]

universeel past normaal nergens goed op. Ik zou de originele zoeken

 

[Knoem]

Deze heb ik inmiddels besteld.

Nu nog opzoek naar iemand in de regio van voorschoten waar mijn carberateurs in een ultrasoon badje gewassen kunnen worden.

 

[RoyalClub]

Werkplaats – De Haar Motoren

is dit dichtbij genoeg?

 

[Knoem]

Ik heb ze contact, dat is prima in de buurt

 

[Groetjes uit Steenwijk]

Rubbertjes zijn niet goedkoop
Beide kanten 3 o-ringen (geen gewoon rubber?) Ikzelf gebruik aircoringen omdat ik die zat heb liggen werkt ook.
Rij er al jaren mee rond.

 

[Knoem]

Ik heb ze orgineel besteld. De rest heb ik zelf en met hulp van andere gefixt dus daardoor zijn de kosten van de revisie binnen de perken gebleven. Nu alleen nog de tijd vinden om die boel weer te monteren

 

[Knoem]

Zo eindelijk weer tijd om verder te gaan met de carberateurs. Hoe zat het ook alweer.

Ff een check vraagje want uit de manual zie ik het niet goed. Maar gaat onderstaande zo in elkaar?

 

[Knoem]

Niemand?

 

[Groetjes uit Steenwijk]

Volgens mij moeten ze er andersom in.

Bij mijzelf zaten ze er wisselend in

Heb nu 2 filmpjes gezien op youtube waarbij ik kon zien hoe ze eruit kwamen.

Het maakt wel verschil omdat de gaatjes uit het midden zijn.

Zoals op jou foto is onjuist.

 

[Knoem]

Ik weet eigenlijk niet meer hoe ik het nu heb gemonteerd. Er was een manier waarop het het beste leek te passen. Op die manier heb ik ze alle vier gemonteerd. Alles lijkt goed te werken dus ik vind het goed zo. Dank voor je reactie alsnog.