Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.393
- 14.447
Central Classics Houten komend weekend
- Onderwerp starter Dutchy748
- Startdatum
Ja en zelfs mooi genoeg weer om er met de motor naar toe te rijden
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Jammer dat mijn weekend al vol zit.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.009
Nog een Special Guest
Op de UDCN-stand
(maar dan wat minder gepoetst dan op de foto ben ik bang... Iets met tijdgebrek en frequent gebruik
)
Op de UDCN-stand
(maar dan wat minder gepoetst dan op de foto ben ik bang... Iets met tijdgebrek en frequent gebruik
)
Laatst bewerkt:
- 31 okt 2004
- 26.070
- 50.164
Kwestie van de juiste prioriteiten stellen
.
Tot morgen zou ik zeggen. Mijn "special guest" staat nog ik het hok hier. Ik moet morgenochtend toch èrgens mee naar Houten rijden niet waar.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Hangt er nu een te koop bordje aan??
Ja.
Een paar plaatjes voor het idee. Zoals hierboven opgemerkt moest de K750 (special guest no 2) mij er heen vervoeren. DWZ: om 8 uur van huis en toen schemerde het nog flink.
Op de beurs ingevoegd op de stand van de UDCN als demo-materiaal.
Naast een paar neefjes uit het voormalige oostblok:
De rest van de dag was het steendruk en dus heb ik pas op het eind een rondje kunnen lopen . Paar plaatjes van motoren voor de sfeer:
Ik heb @Dutchy748 en zijn special guest ook nog ontwaard, maar die was druk in gesprek en die heb ik heel onbeleefd dus geen "voorpoot" kunnen geven. Misschien krijg ik morgen wel nog een kans
Op de beurs ingevoegd op de stand van de UDCN als demo-materiaal.
Naast een paar neefjes uit het voormalige oostblok:
De rest van de dag was het steendruk en dus heb ik pas op het eind een rondje kunnen lopen . Paar plaatjes van motoren voor de sfeer:
Ik heb @Dutchy748 en zijn special guest ook nog ontwaard, maar die was druk in gesprek en die heb ik heel onbeleefd dus geen "voorpoot" kunnen geven. Misschien krijg ik morgen wel nog een kans
Laatst bewerkt:
Volgens mij heeft hij er 2 en mag er 1 weg.Hangt er nu een te koop bordje aan??
Als ik zo de gemiddelde leeftijd van de bezoekers bekijk is het een snel aflopende zaak , gewoon een sterf huis constructie 
Net als de benzinemotor.Als ik zo de gemiddelde leeftijd van de bezoekers bekijk is het een snel aflopende zaak , gewoon een sterf huis constructie
Huidige generatie Z rijdt elektrisch.
Elektrisch werd vroeger ook gepromoot:
Ik zag trouwens een kreidler te koop staan voor 8995€ , was ongeveer net zo eentje als ik vroeger had ( hij zag er wel uit alsof hij net uit de fabriek kwam
Ik zag best veel jongeren die belangstelling hadden voor brommers en motoren.
Bij een stand waar wij tussen de onderdelen zochten waren een paar jongeren ook aan het struinen tussen de onderdelen.
Leuk hoor ik was er samen met een van mijn zonen, die is ook gek van al dat spul.
Vraag me af van wie hij dat heeft meegekregen
Bij een stand waar wij tussen de onderdelen zochten waren een paar jongeren ook aan het struinen tussen de onderdelen.
Leuk hoor ik was er samen met een van mijn zonen, die is ook gek van al dat spul.
Vraag me af van wie hij dat heeft meegekregen
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.393
- 14.447
- Onderwerp starter
- #19
Ja, de Turismo mag weg.
Nu deze gereviseerd is mag er een volgend project komen.
Een -surprise surprise- Aermacchi als het ff kan.
Er had 2x iemand wel interesse, maar enkel in de prijs. Omdat zij ook een Gilera hebben die ze wilden verkopen.
Ze keken vervolgens wel teleurgesteld, want zij dachten dat ze goud in handen hadden .
Nu deze gereviseerd is mag er een volgend project komen.
Een -surprise surprise- Aermacchi als het ff kan.
Er had 2x iemand wel interesse, maar enkel in de prijs. Omdat zij ook een Gilera hebben die ze wilden verkopen.
Ze keken vervolgens wel teleurgesteld, want zij dachten dat ze goud in handen hadden .
Laatst bewerkt:
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.393
- 14.447
- Onderwerp starter
- #20
Ja, dat zie ik ook gebeuren. Familieleden die machines erven geloven -omdat er al dan niet "taxatie rapporten" zijn- dat er vermogens in zitten.Als ik zo de gemiddelde leeftijd van de bezoekers bekijk is het een snel aflopende zaak , gewoon een sterf huis constructie
Ja, die zijn er misschien ingestoken, maar die komen er -uitzonderingen daargelaten- nooit meer uit.
Mijn oproep aan de jongere motorrijders hier is wel om nu het nog kan/mag, een klassieke motor te kopen (wel al met kenteken) en in 2024 lekker te gaan tuffen. Noem het maar bucket list
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.393
- 14.447
- Onderwerp starter
- #21
Een paar plaatjes voor het idee. Zoals hierboven opgemerkt moest de K750 (special guest no 2) mij er heen vervoeren. DWZ: om 8 uur van huis en toen schemerde het nog flink.
Bekijk bijlage 1953258
Ik heb @Dutchy748 en zijn special guest ook nog ontwaard, maar die was druk in gesprek en die heb ik heel onbeleefd dus geen "voorpoot" kunnen geven. Misschien krijg ik morgen wel nog een kans
Mooi, jij bent er dus ook heengereden.
Our motorcycles are no trailer bitches!!!
Ik zal er iets van 11:00 weer zijn.
Die oudere mannen hebben motoren gekocht toen ze waarschijnlijk nog redelijk geprijsd waren , hoe moet iemand van 22 een overprijsde motor betalen die je eigenlijk niet kunt gebruiken voor dagelijks gebruik ( onderdelen enzo )Ja, dat zie ik ook gebeuren. Familieleden die machines erven geloven -omdat er al dan niet "taxatie rapporten" zijn- dat er vermogens in zitten.
Ja, die zijn er misschien ingestoken, maar die komen er -uitzonderingen daargelaten- nooit meer uit.
Mijn oproep aan de jongere motorrijders hier is wel om nu het nog kan/mag, een klassieke motor te kopen (wel al met kenteken) en in 2024 lekker te gaan tuffen. Noem het maar bucket list
Iedereen koopt dingen die ze in hun jeugd hebben gehad of wilden hebben
Dus iemand van zestig dus zo’n kreidler van 9000€ ( ik niet , heb niks met brommers ) of een moto guzzi Lemans van 11000€
Die leeftijds categorie heeft nog wel de centen en het lijf om er mee te rijden
Maar bij alles wat ouder is wordt dat moeilijker ( lijf , kickstarters enzo
)sidecarracing
MF veteraan
Engelse motoren uit de jaren vijftig en zestig zijn toch (weer) redelijk betaalbaar hoor.Die oudere mannen hebben motoren gekocht toen ze waarschijnlijk nog redelijk geprijsd waren , hoe moet iemand van 22 een overprijsde motor betalen die je eigenlijk niet kunt gebruiken voor dagelijks gebruik ( onderdelen enzo )
Iedereen koopt dingen die ze in hun jeugd hebben gehad of wilden hebben
Dus iemand van zestig dus zo’n kreidler van 9000€ ( ik niet , heb niks met brommers ) of een moto guzzi Lemans van 11000€
Die leeftijds categorie heeft nog wel de centen en het lijf om er mee te rijden
Maar bij alles wat ouder is wordt dat moeilijker ( lijf , kickstarters enzo
Daarnaast zijn onderdelen voor die fietsen, bijv. AJS/Matchless, best schappelijk geprijsd.
Dat bewijst mijn stelling , mensen die die mooi vinden zijn inmiddels de 70 gepasseerd, dus minder vraag
