De eend zwemt verder...

Gelukkig kreeg ik van superonderhoudsman Rien van de zaak een stel hele mooie 8 mm boren dus dat titanium opboren was een stukje cake. Weer een zeer sumiere tekening naar de watersnijder voor oa kop en voetpakkingen van een cm dik alu met een boring van 107 ipv ori 90 en nog wat rvs delen voor de versteviging van mijn achterschokbrekersteun daar die toch iets teveel bewoog -O-
 
hmmm, kit om een frame te lijmen?
Lijkt me dat 2 componenten metaallijm wat sterker is , kit is bij mij toch wat anders dan lijm.
Maar snap de complete constructie zo niet dus misschien wel voldoende.
 
Het is een hevel die ik versterkt hebt met een titanium plaatje...buiten de kit zitten er nog m5 boutjes in.
Dat je het niet snapt snap ik wel daar ik vaak onduidelijke fotoos post....me bad :$
 
Jup...de slag is groter en de cilinder was door het draaiwerk wat korter geworden plus dat mijn ducati zuigers korter zijn.




Grin....ducati zuigers in een guzzi!
 
diegekmetdieguzzi zei:
Jup...de slag is groter en de cilinder was door het draaiwerk wat korter geworden plus dat mijn ducati zuigers korter zijn.




Grin....ducati zuigers in een guzzi!
Klik om te vergroten...

8-) Kan niet wachten tot jij hem een keertje hoort draaien!
full
Jij bedenkt echt top constructies (jaja, je zegt altijd dat je alleen maar kopieërt, maar toch.... :} :}
 
Hoop dat je een lange adem hebt wynand :) maar idd...zal eens tijd worden! Het bedenken van die constructies met mijn interne autocad is geen probleem....wat er daarna komt -O-
 
Speciaal nog even een onduidelijke foto gemaakt :+ voor de niet zieners : een m12 oogbout in mijn alu achterbrug....en nu wel rechtse draad *O*
full
 
diegekmetdieguzzi zei:
Speciaal nog even een onduidelijke foto gemaakt :+ voor de niet zieners : een m12 oogbout in mijn alu achterbrug....en nu wel rechtse draad *O* [afbeelding]
Klik om te vergroten...

zijn die oogbouten wel geschikt voor zijdelingse belasting op het schroefdraad? in verband met vermoeiing ;) just a thought (weet niet wat er in de specs staat van die dingen)

naar mijn beleving zijn ze voornamelijk voor axiale ipv radiale belasting.
 
Onduidelijk is me hoe de totale opstelling / belasting is. Echter moet je dat soort stangkoppen liefst alleen op trek belasten (in de lengte richting van het schroefdraad). Bij verkeerde belasting heeft vermoeiing er niets mee van doen, ding zal falen door buiging en breuk.
 
scheffers zei:
op zich word het oog wel goed belast hier.. maar de schroefdraad niet..
Klik om te vergroten...

Denk dat pretpiloot het heeft over afschuiving op de draad van het oog zelf? Of zijn ze gelast? En dan nog komt er wel wat moment op de bevestiging.
Eerlijk gezegd zou ik het niet vertrouwen op deze manier. Komen toch enorme krachten op. Maar ik kan de constructie wel verkeerd begrijpen..
Foto is niet zo heel duidelijk, het is toch een zonnebril die je hebt gemaakt? :9
 
Laatst bewerkt:
sepp zei:
Denk dat pretpiloot het heeft over afschuiving op de draad van het oog zelf? Of zijn ze gelast? En dan nog komt er wel wat moment op de bevestiging.
Eerlijk gezegd zou ik het niet vertrouwen op deze manier. Komen toch enorme krachten op. Maar ik kan de constructie wel verkeerd begrijpen..
Foto is niet zo heel duidelijk, het is toch een zonnebril die je hebt gemaakt? :9
Klik om te vergroten...

Ik bedoel de buiging en afschuiving van de schroefdraad van het oog zelf ja (wat dus in de brug geschroefd zit)... dit deel zou niet radiaal moeten worden belast.
Het lager zelf word op deze manier wel goed belast (kracht op grootste draagvlak)
 
scheffers zei:
Ik bedoel de buiging en afschuiving van de schroefdraad van het oog zelf ja (wat dus in de brug geschroefd zit)... dit deel zou niet radiaal moeten worden belast.
Het lager zelf word op deze manier wel goed belast (kracht op grootste draagvlak)
Klik om te vergroten...

Ik had het verkeerd gelezen :Y
 
scheffers zei:
Ik bedoel de buiging en afschuiving van de schroefdraad van het oog zelf ja (wat dus in de brug geschroefd zit)... dit deel zou niet radiaal moeten worden belast.
Het lager zelf word op deze manier wel goed belast (kracht op grootste draagvlak)
Klik om te vergroten...

zo bedoelde ik het idd scheffers :^ :Y

oogje word prima belast, maar de draadstang niet
 
Laatst bewerkt:
Ik sluit me hier bij aan. De montage moet zo dicht bij de brug als mogelijk zitten.
Misschien kun je het draadoog gebruiken als overbrenging naar de link en met een bout op de brug vastzetten?
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

M
Gezocht, topkuip over na project.
Reacties
7
Weergaven
799
Masnem
M
Mike80
CBR 600 Streetfighter project
Reacties
21
Weergaven
3K
Mike80
Mike80
Rednas
Welke carbs op GSX 1135 EF blok
2
Reacties
36
Weergaven
3K
Rednas
Rednas
B
bimota db6 project
5 6 7
Reacties
158
Weergaven
21K
downsider
downsider
Petrolhead
Honda CBX 750 F1 project
3 4 5
Reacties
100
Weergaven
18K
Petrolhead
Petrolhead
Terug
Bovenaan Onderaan