Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Jammer dat er geen nippeltje op zit waar lucht doorheen komt. Zou je het met je mond kunnen doen
Mijn
Laatst bewerkt:
Het grote XT/XTZ/TT/TTR topic nr 5 alweer
- Onderwerp starter Ratman
- Startdatum
- Status
Mijn
- Onderwerp starter
- #52
een variant op vlotteren?Bij een koude start zet ik de tank ook altijd ff op druk....starten ze beter..
TheHunter
MF veteraan
Heb vandaag een TT600 59x opgehaald in Chroningen, ga er nog wel het een en ander aan doen. Maar loopt perfect, wat een vermogen. Denk dat ik wel 3 keer met verbazing het voorwiel van de grond zag komen.
Er zit nu een XT600 blok in, heb het originele TT blok er ook bij. Daar is eigenlijk weinig mis mee, de spiebanen van de aandrijfas zijn weggesleten, verder zou die goed moeten lopen. Het tandwiel zit dus los op de as, ga dus opzoek naar een goede as om deze er in te monteren.
Er zit nu een XT600 blok in, heb het originele TT blok er ook bij. Daar is eigenlijk weinig mis mee, de spiebanen van de aandrijfas zijn weggesleten, verder zou die goed moeten lopen. Het tandwiel zit dus los op de as, ga dus opzoek naar een goede as om deze er in te monteren.
Pindkaas
MF veteraan
Mag ik vragen waar je deze gevonden hebt? Ik ben ook op zoek (weliswaar niet in groningen) maar kom niet op de goede sites vrees ik
TheHunter
MF veteraan
Heb redelijk lang gezocht naar TT600, maar ook pas vorige week gevonden. Advertentie stond er al 2 maanden op, maar toch niet eerder gevonden. Dit kwam mede door dat ik in mijn achterhoofd had eerst mijn XT350 te verkopen. Dus had niet de eerste prioriteit, nadat deze verkocht was wel. Had deze dus dezelfde avond gevonden en gekocht 
wat wel leuk werkt is op www.advertentiezoeker.nl je gezochte item zoeken.
wat wel leuk werkt is op www.advertentiezoeker.nl je gezochte item zoeken.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Mag ik vragen waar je deze gevonden hebt? Ik ben ook op zoek (weliswaar niet in groningen) maar kom niet op de goede sites vrees ik
Pindkaas
MF veteraan
Dat is juist het probleem, Vanuit Brabant is dat ongeveer het verste dat je kan rijden om een motor te halen
Gelukkig staat hier ook een XT600 in de buurt.
En als ik niet helemaal verliefd wordt op een TTR
, (Schoonouders wonen ook in W'veld ) dan komt zoiets er wel binnenkort. ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Laatst bewerkt:
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Dat is juist het probleem, Vanuit Brabant is dat ongeveer het verste dat je kan rijden om een motor te halen
Gelukkig staat hier ook een XT600 in de buurt.
En als ik niet helemaal verliefd wordt op een TTR
Van Groningen naar brabant is verder..
Bulletsmith
MF veteraan
Ja wat is ver.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Sjeezus, ben ik effe weg, gelijk een nieuw topik.
Sfeerbeelden, met camera in mijn hand
Vanmorgen vertrokken vanaf bijna de Spaanse grens, en om 2100 uur, inclusief 1 uur stilstaan bij Antwerpen, veilig geland in Beverdorp. Lekker hoor, dat je in Frankrijk 130 mag met de ahw.
Ik kan wel een maand rondrijden daar en dan nog niet 2x hetzelfde weggetje gereden hebben, wat een paradijs.
Sfeerbeelden, met camera in mijn hand
Vanmorgen vertrokken vanaf bijna de Spaanse grens, en om 2100 uur, inclusief 1 uur stilstaan bij Antwerpen, veilig geland in Beverdorp. Lekker hoor, dat je in Frankrijk 130 mag met de ahw.
Ik kan wel een maand rondrijden daar en dan nog niet 2x hetzelfde weggetje gereden hebben, wat een paradijs.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Laatst bewerkt:
L@mpie
Hier ook!
Te gek, precies de mijne, de kentekens liggen ook erg dicht bijelkaar....ben benieuwd of de framenummers dat ook doen.
de mijne zit in de buurt van 8300 . Veel plezier ermee! Ik heb 'm vandaag ook weer lekker uitgelaten.
- Onderwerp starter
- #64
Na enige nadenken wil het TT frame wel hebben, het XTZ frame kan ik niet zo veel mee.
heb je haast ermee? (ivm schorsing).
- Onderwerp starter
- #65
Wat is het verschil tussen XT en een TT blok?
Ok. Als je het niet snel op kan halen dan schors ik hem morgen. Maakt mij niet zoveel uit.
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Ziet er lekker uit hoor!
. Ik heb ook het originele blok er nu uit liggen met ook alleen de uitgaande as waar bijna geen tandjes meer op zitten. Die wil ik gewoon lekker een keer uitelkaar prutsen en hem weer helemaal tiptop in orde maken.
Die was in het vorige topic ook al gespot!
L@mpie
Hier ook!
Wat kleine dingen, volgens mij is een TT vliegwiel wat lichter, en de kleptiming anders, maar er is vast wel iemand hier die echt alle verschillen weet.
1 en 2e versnelling is korter en vliegwiel is lichter (geeft ook maar 6v). Resulteert in een wat feller blok.
TheHunter
MF veteraan
Te gek, precies de mijne, de kentekens liggen ook erg dicht bijelkaar....ben benieuwd of de framenummers dat ook doen.
Veel plezier ermee! Ik heb 'm vandaag ook weer lekker uitgelaten.
De mijne is een jaartje ouder, uit 85. framenummer zit in de buurt van 1300.
=lvt=
MF veteraan
- 12 feb 2004
- 14.570
- 5
hahaha, prachtige foto
FZSsemans
MF veteraan
- 6 sep 2008
- 5.982
- 0
ik ben ondertussen wel weer klaar voor vanBilstain gaan. de Tricker loopt super, de uitlaat geeft de mederijders aan waar ik omgevallen ben als je me zoekt, kortom, nix met die machtige 45 pk, nee, met 19 de hill op!! tadaa
Hmja, 19 klinkt al beter als die 8 waarmee ik t ns probeerde (TL125S) maar met de 27 van de XT350 zou ik weer nie 'durven' omdat ie juist teveel veerweg heeft, dus goeie kans met je Tricker!
En dalijk na mn R1100GSM loens ik ns voorzichtig richting DRZ400SM, mot alleen de spaarpot meewerken... dus weinig offroad voor Baffo ;-)
Maar bij t zien van alle oude offroad foto's kriebelt t wel :-)
- Status
