Honda Shadow kortsluiting

[Leroy033]

Goedeavond

Zojuist had ik een nieuwe rem/achterlicht geplaatst. Achterlicht doet het prima, motor startte perfect. Echter, de remlicht aansluiting vannuit de motor lag nog openen deze schijnt doorgelust of gekoppeld moeten worden.
Perongeluk heb ik kortsluiting gemaakt.
Het volgende gebeurde, het doorlus draadje werd wat warm, voorlampen en displays begonnen te flikkeren. Heb meteen de boel uitgezet. Nadien wou ik de motor starten maar het leek alsof de accu volledig, of bijna leeg was. Nog niet eerder zon incident meegemaakt en ik vraag me af wat het gevolg hiervan kan zijn of had kunnen zijn.
Heb de motor nu een uur aan de accu en wil morgen kijken of deze motor weer gewoon start.
Of weet iemand al wat er waarschijnlijk al kapot is?
Alle zekering zijn iig nog goed.

Mvg

Leroy

 

[Harmonizer]

zolang de zekeringen nog allemaal heel zijn en je weet zeker dat het euvel is opgelost , en er zijn verders geen draden gesmolten.
starten maar eb vingers crossed.

 

[Leroy033]

Alle lichten doen het behalve het remlicht. Ben na dit akkefietje gestopt met verder aansluiten. Waar ik de draadverbinding met het remlicht nu moet maken moet ik nog even uitzoeken, remlicht stekker ligt voorals nog open

 

[freon]

Als je kortsluiting maakt, dan zou er een zekering moeten doorbranden om verdere schade te voorkomen.
Dat jouw bedrading warm werd is zorgelijk. Dat zou niet moeten kunnen.

 

[lexe]

Raar dat er geen zekering gesprongen is.
Eerst de kabelboom en stekkers controleren of er niet wat meer is door gebrand.

 

[TedLasso46]

Beginnen met het gebeun weer demonteren.

 

[Janbros]

kontroleer als eerste of er wel de juiste zekeringen insteken voor je verder doet.

 

[lexe]

Beginnen met het gebeun weer demonteren.

Dat moet je over laten aan B.Haas.

 

[Leroy033]

Als je kortsluiting maakt, dan zou er een zekering moeten doorbranden om verdere schade te voorkomen.
Dat jouw bedrading warm werd is zorgelijk. Dat zou niet moeten kunnen.

Enkel de doorlus werd warm. Alles doet het nog. Het lijkt erop alsof de accu bijna leeg is getrokken ofzo. Ook geen brandluchf of iets te merken. Straks end van deze wek dag ga ik kijken of ie start. Vanaf gisteren niets meer aangeraakt

 

[Leroy033]

Alle zekeringen zitten op de juiste plaats en niets is gesmolten. Wellicht heb ik mazzel gehad?

 

[Broos]

Alle zekeringen zitten op de juiste plaats en niets is gesmolten. Wellicht heb ik mazzel gehad?

Kijk alle aansluitingen eerst na en koppel de accu af voor je verder gaat.
Wat is er dan doorgelust "vanuit de motor", je bedoelt de kabelboom ?

 

[freon]

Alle zekeringen zitten op de juiste plaats en niets is gesmolten. Wellicht heb ik mazzel gehad?

Nee, dat is pech hebben. Er had wel een zekering moeten smelten. Daar zijn ze voor: om jou te beschermen tegen fouten.

 

[Willem]

Wellicht heb je geen volledige sluiting gemaakt doordat er nog een overgangsweerstand was. Dan is er wel sprake van overbelasting (op dat deel) van het circuit, bijvoorbeeld in dat lusje dat warm word, waardoor alle delen in dat circuit ‘raar’ kunnen gaan doen.
Misschien is de zekering ooit al eens gesprongen en vervangen voor een veel te zware.

Ik ben het verder geheel met Freon eens.

 

[Broos]

Wellicht heb je geen volledige sluiting gemaakt doordat er nog een overgangsweerstand was. Dan is er wel sprake van overbelasting (op dat deel) van het circuit, bijvoorbeeld in dat lusje dat warm word, waardoor alle delen in dat circuit ‘raar’ kunnen gaan doen.
Misschien is de zekering ooit al eens gesprongen en vervangen voor een veel te zware.

Ik ben het verder geheel met Freon eens.

Houd een brandblusser bij de hand als je weer gaat sleutelen, of starten.

 

[Willem]

Houd een brandblusser bij de hand als je weer gaat sleutelen, of starten.

Ik zou eerst alle zekeringen nalopen of deze wel de juiste specificatie heeft voor het deel van het circuit dat deze zou moeten afzekeren. En het doorpiepen zou ik zeker niet nalaten of deze ergens doorslag naar massa heeft waar dat niet zou moeten.
Zou de hele draadboom te heet zijn geweest dan in zijn geheel vervangen.