Koppelings hendel terug buigen
- Onderwerp starter Do-it
- Startdatum
Rambabbel
MF veteraan
Kun je normaal wel vergeten, is gietalu. Nieuw hendeltje kost je de kop niet.
minimaal 20 minuten op 500 graden en afschrikken in koud water, dan blijft hij vervormbaar
LePensZeur
MF Frietkraam
je hebt kans op onzichtbare breuken en metaalmoeheid en noem maar op, standaard hendels zijn imitatie 25 euro ofzo.
gewoon niet doen.
gewoon niet doen.
Nicolaas
MF veteraan
Inderdaad, want met een kapotte koppelingshendel (of gebroken koppelingskabel) zal je instant sterven...
Echt? Ik dacht alleen aan situaties zoals dat je op een aanstormende trein of vrachtwagen staat te wachten en m alvast in zn 1 trapt...
Kees Den Haag
MF veteraan
Dan slaat 'ie gewoon af.
Het is heel gemakkelijk om altijd maar te roepen, veiligheid, veiligheid, etc.
Het terugbuigen van een koppelingshendel is echt niet super gevaarlijk. Ook een prop in je band is niet altijd dodelijk. Het zelf wisselen van remblokjes ipv door de dealer te laten doen leidt niet automatisch tot rampzalige onglukken.
Soms worden dingen op dit forum zwaar overdreven...
Compleet eens. Stalen rempoken buig ik ook terug, maar spuitgietaluminium is not done. Ja, om thuis te komen.
Aluminium: Buig jij het hemd van een tweetaktzuiger maar eens om. Ik zal morgen eens laten zien hoe sterk spuitgietaluminium is. Ook ik weet dat dat ook nog te makenbgeeft met legeringen. Wij rijden 4pitters, die slaan wel af.
Aluminium: Buig jij het hemd van een tweetaktzuiger maar eens om. Ik zal morgen eens laten zien hoe sterk spuitgietaluminium is. Ook ik weet dat dat ook nog te makenbgeeft met legeringen. Wij rijden 4pitters, die slaan wel af.
Niemand
MF'er
- 10 jul 2019
- 57
- 71
Zal niet gaan met gietaluminium dat breekt toch zo?
En als het een remhendel was, zou je het dan ook doen?
En als het een Ducati is, slaat-ie dan ook gewoon af?
En eigenlijk maakt het me geen bal uit of wie zijn remmen of koppelingen afbreken... ik zit niet achterop. Bij mij gaan er voor kromme aluminiumdelen nieuwe op... 
Die kun je gewoon weer in vorm tikken met een kunststof hamer als je hem op een plank legt.
A
Anoniempje327
Guest
Het ligt er een beetje aan waar en hoeveel hij verbogen is. Als het het buitenste stukje is en het zou afbreken dan is er nog niks aan de hand.
zwarte lola
Die hard MF'er
Heb het jaren geleden gehad op mijn soes 1100 had een kromme remhandel met autogeen flam goed warm gemaakt zat een goede bochel in op weg naar huis moest ik in de ankers met 130 flink in de voorrem geknepen en PING daar ging m,n remhandel jullie willen niet weten hoe warm ik het had op die koude vrijdag de 13e thuis gekomen niks aan moeders verteld,wel direct een nieuwe besteld dus niet aan je leven rommelen !!!!
Als ik de collegas moet geloven kan het gewoon hoor, dat terugbuigen 
LePensZeur
MF Frietkraam
het blijft je eigen inschatting maar vervangen is voor dit soort onderdelen verstandig en verhoudingswijs goedkoop.
Ik heb dat echt wel een keer of 6 gedaan in mijn jonge jaren. Niet heetstoken.Als ik de collegas moet geloven kan het gewoon hoor, dat terugbuigen
zwarte lola
Die hard MF'er
Het was gewoon alu gietwerk, maar er zullen best verschillen zijn. Ik heb de hendels van een Honda SLR 650 zelfs meerdere malen recht getikt met een kunststof hamer op een plank. Als je gaat buigen met een pijp ofzo breekt de boel inderdaad af. Zo is die algemene mening waarschijnlijk ook gevormd.
Wat ik doe wanneer ik alu moet buigen, dat heb ik ook maar ergens op het internet gelezen trouwens, is heetstoken maar dan ook helemaal en op de plek waar ik moet buigen nog een beetje meer. En als het dan klaar is leg ik het weer terug in de oven en schroef de temperatuur in een paar uur langzaam terug tot 50*C en laat dan vervolgens afkoelen tot de omgevingstemperatuur. Het schijnt dat door het langzaam afkoelen het aluminium niet verzwakt is. Ik heb deze manier gebruikt voor het subframe van de R1.
als ik aluminium snel verhit met gas,zuurstof en dan in een bak koud water gooi dan is het heel bros.
als ik aluminium snel verhit met gas,zuurstof en dan in een bak koud water gooi dan is het heel bros.
Boevie
MF veteraan
Ik denk dat het metaal van het tikken met een hamer sterker word.
Dat doet een smid ook. De moleculen in elkaar slaan.
Kijk maar eens een filmpje van iemand die ouderwetse zwaarden of samurai smeed.
Verschillende lagen staal worden verhit en in elkaar gerost.
Het begint met veel materiaal en word steeds kleiner in elkaar genept spul.
Loeisterk, en bijna onverwoestbaar toen men over ging op legeringen.
Dat doet een smid ook. De moleculen in elkaar slaan.
Kijk maar eens een filmpje van iemand die ouderwetse zwaarden of samurai smeed.
Verschillende lagen staal worden verhit en in elkaar gerost.
Het begint met veel materiaal en word steeds kleiner in elkaar genept spul.
Loeisterk, en bijna onverwoestbaar toen men over ging op legeringen.
Ik heb niet het idee dat ik aan het smeden ben met die plastic hamer en houten plank.
Er ontstonden ook geen afdrukken in het alu. Het is gewoon een door mij bedachte manier om de hendel heel te houden, door steeds op een ander plekje te slaan zodat de buiging mooi verdeeld wordt.
