Royal Enfield Interceptors
- Onderwerp starter elhippo
- Startdatum
Tijmen22
MF veteraan
- 28 dec 2013
- 1.451
- 58
Ik ook. Ben er eens op gaan zitten vorig jaar tijdens de motor beurs in Utrecht. Viel me toch wat tegen, maar op een stilstaande motor zitten is natuurlijk heel wat anders als erop rijden.
Wel fijn dat het een stuk moderner voelt als de Bullet. Daar heb ik altijd het gevoel dat je er veels te veel "boven op" zit, in tegen stelling tot modernere motoren waar je meer "in" zit. Maargoed, die Bullet klinkt ook als een trekker en met de zware bak rijdt het als een trekker.
elhippo
MF veteraan
- 24 okt 2004
- 1.290
- 9
- Onderwerp starter
- #5
ik ben ook benieuwd naar ervaringen.Na 45 jaar"japans",vandaag eerste 50km er op zitten op 650 Interceptor.Rijd uitstekend,gevoelsmatig een mix van Yamaha SR500,Kawasaki ER-5,en Honda CX500.De zithouding is als SR,mooi relaxed rechtop.En schakeld soepel en zuiver.Maja,pas 50 km he,dus is eerste indruk.
BMWAndre
MF'er
- 11 nov 2011
- 216
- 178
Wow, de echte Interceptor Stage II. Zag ik ergens rond 1969 op een motorbeurs in Rotterdam. Ik had er in de verste verte het geld niet voor, maar dat machtige blok, dat beeld is altijd blijven hangen. Komt door de wet sump, geen aparte olietank. Daarom is het blok zo hoog.
In een vergelijking in Motoplus komt de ouwe ten opzichte van de nieuwe er nog geeneens zo gek van af. Een hele goede motor eigenlijk. Maar ja, de wereld reed liever met vier uitlaatpijpen rond.
A
Anoniempje599
Guest
Ik vind hem heel erg fraai.
Thunderbolt
MF'er
- 20 feb 2011
- 181
- 158
elhippo@ Mooie motor,ik vraag mij alleen af, wat deze splinter nieuwemotor in Brikken en Klassiekers te zoeken heeft.
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.393
- 14.449
Ik vermoed dat ie van een oud mannetje geweest is? Of is deze hagelnieuw?
Rubicon
Rookie
- 16 jul 2020
- 10
- 14
Hetzelfde als de splinternieuwe Kawasaki W650 en W800 's, een paar draadjes verder??
Thunderbolt
MF'er
- 20 feb 2011
- 181
- 158
Rubicon@Heb ik al een keer opgereageerd,maar de forum beheerder,weet zelf niet wat brikken zijn,laatstaan klassiekers.
He Thunderbolt,de meningen lopen uiteen,maar ik vind dat de W650 en de Nieuwe Interceptor hier wel thuis horen.
Het zijn zeg maar nieuw geleverde klassiekers,er zit een verleden bij,niks mee op dit forumgedeelte.
Als jij nou een BSA Thunderbolt hebt dan juich ik je komst,met plaatjes gewoon toe!
Hier nog wat klassiekers.
Het zijn zeg maar nieuw geleverde klassiekers,er zit een verleden bij,niks mee op dit forumgedeelte.
Als jij nou een BSA Thunderbolt hebt dan juich ik je komst,met plaatjes gewoon toe!
Hier nog wat klassiekers.
Bijlagen
Thunderbolt
MF'er
- 20 feb 2011
- 181
- 158
@Bantam,ben ik niet met je eens!Deze motoren horen thuis in het topic "Modern Classic" of in Naked Bikes waar de nieuwe
Triumpf Bonneville ook zijn plaats heeft gevonden ! Nieuwe KAWA W-modellen en ook de Nieuwe RE -range zijn nog Brikken
en zeker geen klassiekers. Ofschoon ik het mooie motoren vindt !! De W650 van @Tigujan met zijn zwart/rode tank is een plaatje!
Wat mijn motoren aangaat ik bezit een BSA A65T "Thunderbolt " en voor dagenlijks gebruik een Moto Guzzi V7Classic.
Staan beide in het motor-forum. Met tent en al dus een zoekplaatje voor jou.
Triumpf Bonneville ook zijn plaats heeft gevonden ! Nieuwe KAWA W-modellen en ook de Nieuwe RE -range zijn nog Brikken
en zeker geen klassiekers. Ofschoon ik het mooie motoren vindt !! De W650 van @Tigujan met zijn zwart/rode tank is een plaatje!
Wat mijn motoren aangaat ik bezit een BSA A65T "Thunderbolt " en voor dagenlijks gebruik een Moto Guzzi V7Classic.
Staan beide in het motor-forum. Met tent en al dus een zoekplaatje voor jou.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.496
- 29.247
Ff een einde aan de discussie maken
,dit staat bovenaan de forum pagina,die Enfield is gewoon een nieuwe motor,
hoort hier dus niet thuis,maar in bijvoorbeeld de naked bike afdeling.
Speciaal voor de motorrijders die geen splinternieuwe motor hebben.
,dit staat bovenaan de forum pagina,die Enfield is gewoon een nieuwe motor,hoort hier dus niet thuis,maar in bijvoorbeeld de naked bike afdeling.
Brikken en klassiekers
Plaats onderwerpSpeciaal voor de motorrijders die geen splinternieuwe motor hebben.
jaap43
MF veteraan
Dan zou ook het topic van de Kawasaki W650 en W800 verplaatst moeten worden.
