MacStinger
Die hard MF'er
- 20 aug 2009
- 762
- 65
VERKOCHT: Suzuki GS500E In prima staat, perfecte en betrouwbare beginnersfiets!
Inhoud: 487cc
Vermogen: 34kW (46pk)
Bouwjaar: 1990
KM-stand: 48.xxx (wordt nog op gereden bij mooi weer)
Kleur: rood
VRAAGPRIJS: €900,- MF PRIJS: €850,-
Laatste onderhoud uitgevoerd door Motoport Breda in maart 2010 (bon à €600,- aanwezig)
Verder nog recent gedaan:
Onderhoud 2009: (47.000km)
Technische staat overige onderdelen:
Te verwachten onderhoud:
Extra’s:
Voor de liefhebber kan ik de motor nog voorzien van een stoere MF sticker!
Op bovenstaande foto's lijkt de motor oranje (dankzij de camera van mijn telefoon), maar zoals op de foto's hieronder is te zien is hij echt vuurrood!
De motor heeft gezien zijn leeftijd uiteraard hier en daar wat gebruikerssporen en wat kleine roestplekjes, maar alle kappen e.d. zijn heel. Het is starten, lopen en wegrijden!
Ik doe de motor weg (niet omdat hij niet fijn rijd, maar) omdat hij voor mij eigenlijk wat aan de kleine kant is (ben zelf 1.85m). Kortom: een heerlijke, strak sturende en betrouwbare motor en ideaal voor beginners!!!![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Te bezichtigen en proefrijden in Breda.
Inhoud: 487cc
Vermogen: 34kW (46pk)
Bouwjaar: 1990
KM-stand: 48.xxx (wordt nog op gereden bij mooi weer)
Kleur: rood
VRAAGPRIJS: €900,- MF PRIJS: €850,-
Laatste onderhoud uitgevoerd door Motoport Breda in maart 2010 (bon à €600,- aanwezig)
- Voorvorkkeerringen en voorvorkolie vervangen, vorken gepolijst
- Voorrem volledig gereviseerd
- Carburateurs gereinigd en afgesteld
- Olie ververst
- Motor volledig nagelopen door Motoport Breda*
Verder nog recent gedaan:
- Nieuwe accu (2 weken oud, bon aanwezig)
- De oude lelijke tankpad (die niet in het midden zat!) is inmiddels vervangen door een Suzuki tankpad
- Voorvorkbeschermers geplaatst
- *Bij de laatste beurt bleek dat de benzinekraan niet helemaal goed meer was, deze is inmiddels vervangen door een gebruikt en goedwerkend exemplaar (oude benzinekraan aanwezig)
Onderhoud 2009: (47.000km)
- Nieuwe achterband (Bridgestone)
- Nieuwe bougies
- Nieuwe luchtfilter
- Nieuwe oliefilter en olie ververst
Technische staat overige onderdelen:
- Ketting en tandwielen zijn nog prima, altijd goed vet gehouden
- Remschijven en blokken voor en achter zijn nog prima
- Alle elektra, verlichting en meters zijn werkend
- Het buddyseatslot werkt niet meer met de sleutel, maar is wel te openen
- Reservesleutel is aanwezig
- De motor heeft in de winter in de stalling gestaan en er is door mij nooit mee in de regen gereden (ik ben een mooi weer rijder) en heb hem ook nooit in de regen gestald.
Te verwachten onderhoud:
e pakking van de nokkenaskettingspanner (NAKS) zweet wat olie en zou eigenlijk vervangen moeten worden. Dit is geen moeilijke klus, maar is wel een middagje werk omdat de tank er dan af moet. Dit laat ik aan de nieuwe eigenaar over. (pakking kost een paar euro)- De voorband heeft nog zo’n 50% profiel
Extra’s:
- Olie-directmeter (originele peilstok nog aanwezig)
- Carbon-look spiegels (originele nog aanwezig)
- Kuipruitje (evt. eenvoudig te verwijderen)
Voor de liefhebber kan ik de motor nog voorzien van een stoere MF sticker!
Op bovenstaande foto's lijkt de motor oranje (dankzij de camera van mijn telefoon), maar zoals op de foto's hieronder is te zien is hij echt vuurrood!
De motor heeft gezien zijn leeftijd uiteraard hier en daar wat gebruikerssporen en wat kleine roestplekjes, maar alle kappen e.d. zijn heel. Het is starten, lopen en wegrijden!
Ik doe de motor weg (niet omdat hij niet fijn rijd, maar) omdat hij voor mij eigenlijk wat aan de kleine kant is (ben zelf 1.85m). Kortom: een heerlijke, strak sturende en betrouwbare motor en ideaal voor beginners!!!
Te bezichtigen en proefrijden in Breda.
Laatst bewerkt:
