Voorvork geplooid ?

[JDline]

Hallo,

Ik heb vorige zondag met mijn Buell xb 12 ss in de gracht terecht gekomen.
Op het eerste zicht is er weinig schade, spiegel, pinker,..
Maar toen ik er terug op kroop viel het me op dat mijn stuur en wiel niet meer op een rechte lijn stonden met elkaar.
Nu weet ik niet ofdat het enkel mijn stuur is die geplooid is of dat het de kroonplaat is waar er iets mee mis is.
Of als het echt de poten zelf zijn die geplooid zijn.

Is er een makkelijke manier om dit te achterhalen of moet die sowieso binnen in de garage om te laten uitmeten en volledig te laten checken?

Grts,
Jelle

 

[wouterzxr]

Wat is plooien ?

 

[mark2009]

hoi niet zo mooi maar kan gebeuren,als je de motor in een rechte stand zet kun je toch een vast punt opzoeken,en van uit daar gaan meten denk zelf dat het stuur krom is,of via de kroonplaat gaan meten naar het stuur toe,of kijk eens van de zijkant over het stuur heen de andere kant van het stuur moet dan in 1 lijn liggen..

grt m

 

[mark2009]

plooien dat die geknikt is in het stuur..of kroonplaat maar dat zie je wel..

 

[mark2009]

wat is geknikt plooien.. meten is weten

 

[The Screaming Chief]

mijn Ducati was na het koppen van een Audi a6 ook geplooid..... helaas was het in mijn geval het frame... zeg maar "gemodificeerd tot SW-base" lekker makkelijk voor racen in monaco

 

[mark2009]

laten we effe bij de les blijven,hij kan het gewoon op meten lukt het niet laat een kennis die wel goed kan meten het anders doen,is niet zo moeilijk gewoon doen..

 

[JDline]

Zo net nog eens gekeken, het stuurtje is lichtjes geplooid.
De speling tussen de 2 poten en het wiel is niet gelijk en ze staan niet meer perfect gelijk met elkaar en lijken beide licht gebogen.
En de ene is een klein beetje naar boven geschoven in de kroonplaat.

Kan dit hersteld worden of zal me dit direct een nieuwe vork kosten ?

 

[Edje v. M.]

Ik zou de vorkpoten demonteren, de onderpoten vast zetten (in de bankschroef of iets dergelijks, niet de poten beschadigen!). Als je dan de bovenpoten rond draait kun je zien of ze nog recht zijn.

Misschien heb je geluk en staan ze alleen scheef in de kroonplaten, dan is het voldoende om alles weer netjes te monteren.

Mocht je echt zeker willen zijn moet alles naar een specialist.

 

[mark2009]

goeie vraag JD of het herstelt kan worden,zelf denk ik dat er nieuwe onderdelen op moeten,je zou kunnen bellen naar een motorzaak,maar die zeggen dan toch moet je even langskomen,kan ook aan de kroonplaat liggen dat de voorpoten niet meer goed staan,stuur en kroonplaat die moet je zeker vernieuwen,dan zou je kunnen kijken of het dan wel weer recht staat,denk zelf dat het de beste oplossing is om het zo te doen..

 

[JDline]

Jip, ik zal eerst nog eens wat bekijken, de poten lossen en controleren.
Sowieso een nieuw stuur er op.
als ik het niet kan oplossen of er niet zeker van ben zal ik naar de motozaak gaan.
Eerst kijken wat ik kan doen om de kosten te drukken eh

 

[mark2009]

suc6 ermee hoop dat het mee zit...

 

[markbenq]

Dit gebeurt ook regelmatig bij de cross/supermoto.

Ik haal dan altijd de voorvork er helemaal af (en ook het stuur) en monteer alles daarna weer. Bij mij zit het dan weer altijd weer goed..

 

[M14]

Ik zou de vorkpoten demonteren, de onderpoten vast zetten (in de bankschroef of iets dergelijks, niet de poten beschadigen!). Als je dan de bovenpoten rond draait kun je zien of ze nog recht zijn.

Misschien heb je geluk en staan ze alleen scheef in de kroonplaten, dan is het voldoende om alles weer netjes te monteren.

Mocht je echt zeker willen zijn moet alles naar een specialist.

Dat is een goede methode om te zien of en hoe krom de poot is. Wanneer de poot licht verbogen is kan ie nog worden gericht.