Street Triple topic 16: 2011 wintereditie, op naar 2012!

Status
Niet open voor verdere reacties.
Zo, heb nu links en rechts kleine scheurtjes in mijn koplampen... gister even de dealer gemaild. Ze worden keurig (en terecht!) onder garantie vervangen door exemplaren van betere kwaliteit.
 
DarkGiMO zei:
:Z
8e5f5b7e94c97d5be8838491e627039a
Klik om te vergroten...


full

alleen een wat ander moment op de dag uitgekozen :)
 
Laatst bewerkt:
ola :W


Ben weer bijgelezen, ik had heel wat in te halen. :$

Heb verschillende verzoeken tot OP-foto-aanpassingen zien passeren
(die nog niet gedaan zijn :?).

Als de TS toch bezig is...
... de mijne staat er ook al weer te lang in en mag vervangen worden door deze. O-)

CIMG0656.JPG




OP opschonen zou ook geen kwaad kunnen. :X
 
ndeeka zei:
ola :W


Ben weer bijgelezen, ik had heel wat in te halen. :$

Heb verschillende verzoeken tot OP-foto-aanpassingen zien passeren
(die nog niet gedaan zijn :?).

Als de TS toch bezig is...
... de mijne staat er ook al weer te lang in en mag vervangen worden door deze. O-)

[afbeelding]



OP opschonen zou ook geen kwaad kunnen. :X
Klik om te vergroten...

Mooi fototje, beter weer daarzo dan dat het hier is.

Maar mijn nieuwe OP foto staat er ook nog nie tusse :S
 
Goeie morgen

'tis wel koud maar ik ga toch ff de fiets uitlaten. Wil de arrows zonder killers horen.
(als ik ze er uit krijg tenminste)
Bakkie halen bij goedhart.
 
eruit halen is simpel met een goede tang. Ik rijd vanmiddag alleen naar de winkel voor betere handschoenen. Hopelijk morgen een rondje tuffeb
 
Keller zei:
Sja ach... Hij trekt niet zo lang door als het stripletje nee, dat klopt.

Ik zie wel, heeft ammal geen haast!
Klik om te vergroten...

Ik heb zelf sinds juni een nieuwe Street Triple (LE), heb heel wat motors proefgereden en steeds kwam ik weer terug uit op de Triple. Enige waar ik net zoveel plezier op kreeg was een Daytona, maar daar reed ik véél te snel té hard mee (ik ken mezelf, daar komen alleen maar bekeuringen van) en de Triple hield me in z'n zithouding tegen om zo kneiter hard te rijden.
Uiteindelijk heb ik dus gekozen voor de Triple en op het moment dat de motor afgeleverd moest worden, vóór een motorweekendje Ardennen was er iets verkeerd gegaan met kentekenaanvraag, mijn dealer gaf me toen een Ducati Monster 799 mee (ik had er nooit gedacht om daarop een proefrit te maken, hij viel toch buiten m'n budget ;) )
Maar wat was dát een ervaring zeg!! Gave motor, lekker geluidje, bijzonder zuinig (ik haalde zelfs 1 op 30!!!) terwijl ik toch met behoorlijk wat pit reed... En tóch blijf ik heel blij met mijn Street Triple, want in alle opzichten blijft dat écht mijn ding, comfortabel en toch heel sportief wanneer je het wilt :)

Zo was hij trouwens in het begin (zie foto), toen hij nog in de showroom stond te wachten op een bellypan en flyscreen (Triumph had de flyscreen van de oude triple in een nieuwe doos bijgeleverd) Gek genoeg heb ik nog steeds de flyscreen niet gemonteerd. Máár m'n motor gaan we binnenkort inpakken (wrappen) in glanzend metallic lichtblauw :D en dán gaat de flyscreen wel mee in kleur :)
TS3.jpg

En onder de wrapfolie zit deze 'kleur' :D Zo is hij nu nog; http://coolbyme.nl/foto/TS1LE.jpg, zoals hij dus ook in OP staat :)

We gaan trouwens iets ongelooflijk gaafs testen; het Triumph logo op de tank gaan we uitvoeren in "glow in the dark", overdag zie je het als een matte sticker en 's avonds licht hij wit op :D
 
Laatst bewerkt:
Naked_Triomph zei:
Ik heb zelf sinds juni een nieuwe Street Triple (LE), heb heel wat motors proefgereden en steeds kwam ik weer terug uit op de Triple. Enige waar ik net zoveel plezier op kreeg was een Daytona, maar daar reed ik véél te snel té hard mee (ik ken mezelf, daar komen alleen maar bekeuringen van) en de Triple hield me in z'n zithouding tegen om zo kneiter hard te rijden.
Uiteindelijk heb ik dus gekozen voor de Triple en op het moment dat de motor afgeleverd moest worden, vóór een motorweekendje Ardennen was er iets verkeerd gegaan met kentekenaanvraag, mijn dealer gaf me toen een Ducati Monster 799 mee (ik had er nooit gedacht om daarop een proefrit te maken, hij viel toch buiten m'n budget ;) )
Maar wat was dát een ervaring zeg!! Gave motor, lekker geluidje, bijzonder zuinig (ik haalde zelfs 1 op 30!!!) terwijl ik toch met behoorlijk wat pit reed... En tóch blijf ik heel blij met mijn Street Triple, want in alle opzichten blijft dat écht mijn ding, comfortabel en toch heel sportief wanneer je het wilt :)

Zo was hij trouwens in het begin (zie foto), toen hij nog in de showroom stond te wachten op een bellypan en flyscreen (Triumph had de flyscreen van de oude triple in een nieuwe doos bijgeleverd) Gek genoeg heb ik nog steeds de flyscreen niet gemonteerd. Máár m'n motor gaan we binnenkort inpakken (wrappen) in glanzend metallic lichtblauw :D en dán gaat de flyscreen wel mee in kleur :)
[afbeelding]
En onder de wrapfolie zit deze 'kleur' :D Zo is hij nu nog; http://coolbyme.nl/foto/TS1LE.jpg, zoals hij dus ook in OP staat :)

We gaan trouwens iets ongelooflijk gaafs testen; het Triumph logo op de tank gaan we uitvoeren in "glow in the dark", overdag zie je het als een matte sticker en 's avonds licht hij wit op :D
Klik om te vergroten...

Mooi verhaal...btw op de foto ontbreekt ook het voorspatbord??? :?
enne rij je vaak in het donker?
Gaat wel origineel worden met die kleuren... :Y
:] :]
 
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

S
Street triple 675r 2014 - klepspeling te klein
Reacties
1
Weergaven
447
midlifecrisis
midlifecrisis
M
Voetsteun verlager ervaring street triple
Reacties
10
Weergaven
688
bikerfreak
bikerfreak
B
  • Gesloten
Triumph street triple RS uitlaat
Reacties
1
Weergaven
1K
RoyalClub
RoyalClub
Tracer700
Stuurverhogers street triple RS 2017
Reacties
2
Weergaven
648
Michii
M
B
Quickshifter triumph street triple
Reacties
6
Weergaven
1K
VTR Jeroen
VTR Jeroen
Terug
Bovenaan Onderaan