Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja, mooi. Nu nog een stel mistlampen.
En als je nog eens foto's neemt moet je er eens ene nemen van de achterkant. Dan kunnen we de afstand zien tussen motor en koffers.
Ah, nu zie ik dat je de brede koffer hebt, dus voor 2 helmen. De 58 liter. En op de zijkant 2x 48 liter.
Krijg je de zijkoffers gemakkelijk open of komen de deksels tegen de topkoffer?
Ja het is de kleinere topkoffer, daar past 1helm in.
de foto vertekend iets.
de zijkoffers zijn 37 ltr.
ik had bijna de groter zijkoffers besteld maar dan wordt het veel te breed.
de deksels kunnen normaal geopend worden.
Ziet er netjes uit,
je kunt zo heel wat meenemen.
ik ga 27 maart een weekend naar de ardennen,
Eerste vakantie reisje dit jaar.
heb er zin in.
tot horens
Mooie motor mete vele extra's.
Ik had het al eens gelezen eerder in het forum.
Ook mooie koffers, de originele honda koffers vindt ik wat minder mooi staan persoonlijk.
Vandaag de 1000 beurt laten doen.
volgende week vrijdag naar de ardennen,
ik kan niet wachten.
Kijken hoe die het doet in bergachtig gebied.
moet wel genieten zijn als ik de berichten zo hoor links en rechts.
ja ga ik doen, op de s stand en flipperen maar
kijken of ik mee kan komen met mijn maten met hun nieuwe gs-en.
zal vast goed komen, ik hou je op de hoogte.
Omdat de VFR1200X niet als Allroad in de markt is gezet door Honda, noch door de motorbladen. Ik heb gister een proefrit gedaan op een Triumph explorer, dat is wat mij betreft een hele fijne motor maar in dezelfde stijl en trend een allroad als de CT of een 1200GSALC...
Ligt meer aan Honda, Leville. Honda heeft `m bewust niet zo op de markt gezet omdat ie dan in vgl met de concurrentie schril afsteekt (niet adventure genoeg, te kleine tank, te zwaar). De andere merken, tha, hun rekening. Ik doe met de CT alles wat ik met mijn GSsen gedaan heb...en ik ging er wel mee van de weg af in tegenstelling tot 90% van de GSrijders....