V4Wim
MF veteraan
- 22 sep 2005
- 4.522
- 2
Iemand trouwens nog een goede afstelling voor de geometrie?
Daarmee bedoel ik de doorsteek vd voorvork en de rijhoogte achter. Het schijnt dat je de Mille een stuk meer op zn neus kan zwtten om hem beter te laten sturen, maar teveel kan weer nerveus worden. Ik rijd vooral op het circuit met de mille ('00).
Op mijn Tuono had ik het zo:
Voorvork 4 dikke ringen doorgestoken. Achter rijhoogte maximaal ingedraaid. En veervoorspanning 3 a 4 mm uit.
Mooi stabiel, wel wendbaar. Niet te nerveus.
Ik had nog grondspeling genoeg. En zo was ie niet zo idioot hoog.