mick85
MF veteraan
Moet nog alles nalopen. Ruud had mijn vorige achterlicht aangesloten en de originele stekkers gebruikt.
Ik heb dat achterlicht gedemonteerd en moest daarbij, buiten de 3 stekkers om, 1 draadje doorknippen.
Heb daarna de nieuwe lamp draad voor draad (lampen waren identiek) overgezet op de stekkers en bij het monteren dat ene draadje ook weer gesoldeerd.
Stekkers en zekeringen nalopen kan ik zelf wel doen, doormeten zal ik moeten laten doen, heb ik geen kaas van gegeten.
Soms zou ik wel eens wat meer (electro)technisch aangelegd willen zijn. Heb nog wel eens een opleiding tot motor-monteur overwogen (gewoon voor de leuk), maar heb op het moment gewoon te weinig tijd
brand wel je achterlicht niet dat je remlicht constant brand dat de draden in het licht toch net anders zitten?
Met een goedkope multimeter kan je al veel leren en meten, kan eigenlijk weinig fout gaan, als je de draden zelf maar niet verkeerd monteert en dan nog zal er waarschijnlijk alleen een zekering springen.