Bart_wijchen
MF'er
Ik heb een bigend klusje staan maar heb voor nu besloten om het uit te stellen en dan over een poosje nog maar eens kijken of ik het zelf ga doen of laat doen.
Maar als het alleen gaat om de krukas er uit te halen, begrijp ik dan goed dat het linker lager deelbaar is, dus het buitenste gedeelte blijft in het carter zitten en het binnenste blijft om de krukas zitten? Is het nodig om voor een nieuwe drijfstang te monteren dat gedeelte van de krukas af komt en zo ja is dat makkelijk te doen? En betreft de rechterkant, dan valt zeker het lager uit het carterdeel en blijft dan om de krukas zitten. Om die er dan af te krijgen gebruik je een lagertrekker? En hoe het lager weer terug te monteren? Klopt het een beetje wat ik zeg of gaat het anders?
Wat je over het linker lager zegt klopt precies. Ik heb ook gelijk de krukas lagers vervangen, dus ik weet niet of het echt nodig is. Ik heb bij het wegbrengen van de krukas voor een nieuw big end gevraagd om de binnenring van de linkerkant eraf te laten halen, rekende ze niks voor.
Ik zou persoonlijk ook nooit je big end vervangen zonder de krukaslagers mee te nemen, je hebt het blok dan los en de kans om ze te vervangen.
Rechterkant bleef bij mij in het carter zitten, de krukas kwam er redelijk gemakkelijk uit. Na het verhitten van het carter klopt ik dat lager erna ook zo eruit.
Voor terug monteren eerst het lager in de vriezer, carter verwarmen en dan lager in het carter. Daarna krukas uit de vriezer halen, rondom het lager een beetje verwarmen, niet teveel, en dan valt de krukas ook zo in het rechter carter deel.