Hornix gaat kleploos: Yamaha RD400 1977
- Onderwerp starter Hornix
- Startdatum
Dilbert
MF veteraan
en dan die kettingmanmanman, zou hem wel om m'n nek willen hebben ipv die DSB hypotheekmolensteen
[afbeelding]
Het lijkt wel nieuw, mooi gedaan! 
spiraldive
MF veteraan
Zo!
Ook eens te gast op jouw forum.
Je bent lekker bezig zo te zien! Ga je nu toch weer een andere fiets er bij kopen?
(Geen zrx 1200 deze keer?
Ook eens te gast op jouw forum.
Je bent lekker bezig zo te zien! Ga je nu toch weer een andere fiets er bij kopen?
(Geen zrx 1200 deze keer?
Hornix
MF veteraan
- 5 sep 2005
- 4.321
- 1
- Onderwerp starter
- #108
Die he'k al...Zo!
Ook eens te gast op jouw forum.
Je bent lekker bezig zo te zien! Ga je nu toch weer een andere fiets er bij kopen?
(Geen zrx 1200 deze keer?
100cc meer, 1 cilinder minder, spaakwielen, trommelremmen, kickstart only; een SR500!
spiraldive
MF veteraan
Pas maar op! Ik ben een keer te grazen genomen door een KLR 650, heb 3 dagen mank gelopen.
Dilbert
MF veteraan
Geachte lezers,
Heeft iemand van U toevalligerwijs nog een kunststof binnenspatbord liggen voor een xs400?
[afbeelding]
Misschien kan je hier wat vinden
http
/www.japparts.nl/index.php?main_page=index&cPath=79_90_106_527&sort=20a&filter_id=&alpha_filter_id=83
F2ride2001
MF veteraan
Let hier vooral op de RVS moer op de uitlaatflenswartelvasthouddingetje
Errug mooi, MAAR vergeet niet isolatie pasta te gebruiken bij montage van RVS bouten in ALU. Zeker als je 316 gebruikt heb.
Isolatie pasta zoals bv DURALAC.
Anders vallen straks de rvs bouten vanzelf uit je blok. Er ontstaat namelijk spannings corrosie tussen alu en RVS. Aangezien alu zwakker is brokkelt je schroefdraad weg waar je bij staat!
Verder doorgaan waar je mee bezig bent! Heerlijk die oudjes!
Marc
F2ride2001
MF veteraan
Is dat spul bestand tegen hoge temperaturen? Kom er via Google niet achter
AUB:
http
/www.llewellyn-ryland.co.uk/downloads/duralac.pdfEffe clicken
Marc
Laatst bewerkt:
Hey Marc,
nu doe je me wel schrikken. Ik ben met een paar oude RD's bezig en wil eigenlijk overal RVS boutjes in het blok steken. Ze verkopen die er toch voor...
Is het echt zo gevaarlijk. Heeft daar iemand ervaring mee
Hornix
MF veteraan
- 5 sep 2005
- 4.321
- 1
- Onderwerp starter
- #120
Gijs has spokenNiet schrikken. Gewoon de rvs-bouten lekker insmeren met kopervet. Dat kan nl goed tegen hitte. Doe er de draad van mn bougies ook mee. Bouten zitten er bij mijn R5 al meer dan drie jaar in en tot nu toe niks aan het handje.
en Hornix laat z'n RVS bouten met kopervet dus lekker zitten
Weekend to-do list: bougies vernieuwen, zitje monteren, olie erin gooien, klein rempotje monteren, bij de brievenbus wachten op een doosje met RAASK erop geschreven, stuurklokken verder afmaken, Hertog Jan ..etcetc
nog een klein verzoek:
is er iemand die nog een oude ketting heeft? Ik mis in mijn sluitschakel nog 2 van die hele kleine rubber ringetjes. Anyone??
Hornix
MF veteraan
- 5 sep 2005
- 4.321
- 1
- Onderwerp starter
- #121
Doosje van Raask is gister binnengekomen 
Was even puzzelen maar het zit er nu op.
[vlaamsemodus]Ben er zeer content van[/vlaamsemodus]. De uitlaten kunnen nu definitief goed uitgelijnd worden, ze moeten mooi in lijn met de bochten lopen maar ik moet ook met m'n maatje 44 onder de schakelpook kunnen komen. Ben nu bezig custom beugels te maken met 2 ongeveer 45 graden hoeken zodat de dempers mooi strak langs de achterbrug lopen. Gister ook nieuwe bougietjes geplaatst (Yep Gijs, met een likkie kopervet!) en 2 liter Castrol 20W50 erin gegoten. Spul is roze
Vanochtend was er nog geen roze te zien op de tegels dus ik denk dat de nieuwe pakkingen wel goed zitten. En het mooiste: door een kleine interieurwijziging in huize Hornix heb ik nu ineens een dik tapijtje in m'n sleutelhok liggen 
nu nog een internetaansluiting en een beertender en ik ga op kamers
Was even puzzelen maar het zit er nu op. [vlaamsemodus]Ben er zeer content van[/vlaamsemodus]. De uitlaten kunnen nu definitief goed uitgelijnd worden, ze moeten mooi in lijn met de bochten lopen maar ik moet ook met m'n maatje 44 onder de schakelpook kunnen komen. Ben nu bezig custom beugels te maken met 2 ongeveer 45 graden hoeken zodat de dempers mooi strak langs de achterbrug lopen. Gister ook nieuwe bougietjes geplaatst (Yep Gijs, met een likkie kopervet!) en 2 liter Castrol 20W50 erin gegoten. Spul is roze
Vanochtend was er nog geen roze te zien op de tegels dus ik denk dat de nieuwe pakkingen wel goed zitten. En het mooiste: door een kleine interieurwijziging in huize Hornix heb ik nu ineens een dik tapijtje in m'n sleutelhok liggen nu nog een internetaansluiting en een beertender en ik ga op kamers
L@mpie
Hier ook!
Heee, een bekende brommer op de achtergrond, luxe hoor, een tapijtje eronder, die verwennerij is-ie niet gewend hoor.
Wordt mooi die XS !!
luxe hoor, een tapijtje eronder, die verwennerij is-ie niet gewend hoor. Wordt mooi die XS !!
Hornix
MF veteraan
- 5 sep 2005
- 4.321
- 1
- Onderwerp starter
- #124
~[edit] die electroproblemen van de SR kwamen idd door een slechte accu. De cellen stonden behoorlijk droog. Een beetje gedestilleerd water en een nachtje aan de lader en alles functioneerde weer zoals het hoorde. Accu heeft wel z'n beste tijd gehad.
Laatst bewerkt:
spiraldive
MF veteraan
Beste Hornix,
Door een noodlottig ongeval(eigen schuld) heb ik de database van mijn email browser vermeubeld. 
Dus alle mooie foto's die je mij gestuurd hebt van de zrx zijn nu ook weg
.
Ik heb zelfs je eigen emailadres niet meer. Als het je gelegen is, zou je ze mij s.v.p. opnieuw willen opsturen? Je kan mij een pm-tje sturen.
Dank je!
Door een noodlottig ongeval(eigen schuld) heb ik de database van mijn email browser vermeubeld.
Dus alle mooie foto's die je mij gestuurd hebt van de zrx zijn nu ook weg
.Ik heb zelfs je eigen emailadres niet meer. Als het je gelegen is, zou je ze mij s.v.p. opnieuw willen opsturen? Je kan mij een pm-tje sturen.
Dank je!
