Motor-Forum

Select Forum

Aprilia SL1000 Falco --> deeltje 4


AKA Madurarider

Berichten:
2.038
Reg. datum:
03 jun. 2007
Locatie:
Menaldum
Olie in motor. Nieuwe bougies er in.
Sleutel in motor omdraaien en starten lopen zonder probleem. Eerste paar honderd meter alweer gereden.

Toen ik bezig was om de bougies te vervangen ook de oorzaak van het slechte starten ontdekt en uiteindelijk ook de oorzaak van de defecte startkoppeling.

http://i749.photobucket.com/albums/xx139/peet3kabo75/Aprilia/20170616_205923_zpskng2ghxi.jpg

Deze bougie zat er ook los in. En mist dus een klein vitaal onderdeeltje. De andere bougie van dezelfde cilinder (de voorste) was zwart en vet terwijl de beide van de achterste mooi koffiebruin waren en dus een goede verbranding hadden.
Suzuki madura GV700 1985 (geruild)Honda CB900F Bol D'or 1979 (gesloopt), en nog een Honda CB900F Bol D'or 1979 (verkocht), Aprilia SL1000 Falco 2004

Drie keer kort, één keer lang

Berichten:
203
Reg. datum:
26 aug. 2011
Locatie:
Lochem
quote:
Peet3kabo schreef op 16 juni 2017 @ 21:57:


[afbeelding]

Deze bougie zat er ook los in. En mist dus een klein vitaal onderdeeltje. De andere bougie van dezelfde cilinder (de voorste) was zwart en vet terwijl de beide van de achterste mooi koffiebruin waren en dus een goede verbranding hadden.


Maar hopen dat ie netjes via de uitlaat naar buiten is gegaan :o
Of het de reden is van slecht starten weet ik niet. Vaak is het een combinatie van slechte accu + slechte dynamo + te veel weerstand in de stekkers + zwak start relais. Hierdoor gaat je startmotor net niet snel genoeg rond, en raakt je starter koppeling gaar.

Of is het starten nu merkbaar beter?

AKA Madurarider

Berichten:
2.038
Reg. datum:
03 jun. 2007
Locatie:
Menaldum
Is nu starten lopen. Dus lijkt mij wel de issue. Zitten niet voor niks 2 bougies in per cilinder en hij zat gewoon los dus dat helpt ook niet.
Suzuki madura GV700 1985 (geruild)Honda CB900F Bol D'or 1979 (gesloopt), en nog een Honda CB900F Bol D'or 1979 (verkocht), Aprilia SL1000 Falco 2004

Drie keer kort, één keer lang

Berichten:
203
Reg. datum:
26 aug. 2011
Locatie:
Lochem
quote:
Peet3kabo schreef op 20 juni 2017 @ 09:23:
Is nu starten lopen. Dus lijkt mij wel de issue. Zitten niet voor niks 2 bougies in per cilinder en hij zat gewoon los dus dat helpt ook niet.


Interessant stukje leesvoer wat hier op aansluit; Beide bougies moeten het inderdaad gewoon doen :t

http://www.apriliaforum.c...-Dual-spark-plug-question
Paultje_P wijzigde dit bericht op dinsdag 20 juni 2017 11:11 (10%)

AKA Madurarider

Berichten:
2.038
Reg. datum:
03 jun. 2007
Locatie:
Menaldum
Als ik het zo lees is het het ergst als je de bougie in het center mist. En dat was bij mij het geval.
Suzuki madura GV700 1985 (geruild)Honda CB900F Bol D'or 1979 (gesloopt), en nog een Honda CB900F Bol D'or 1979 (verkocht), Aprilia SL1000 Falco 2004

Drie keer kort, één keer lang

Berichten:
203
Reg. datum:
26 aug. 2011
Locatie:
Lochem
Weet iemand zo of alle vier de sets bobine/kabel/bougie dop hetzelfde zijn?

Berichten:
809
Reg. datum:
08 okt. 2007
Locatie:
Malden
quote:
Paultje_P schreef op 22 juni 2017 @ 13:18:
Weet iemand zo of alle vier de sets bobine/kabel/bougie dop hetzelfde zijn?


Voorste set:

AP0265482 HT COIL - NB
AP0265244 EXT.SPARKPLUG CAP
AP0265246 INT.SPARKPLUG CAP

Achterste set:

AP0265480 HT COIL
AP0265244 EXT.SPARKPLUG CAP
AP0265246 INT.SPARKPLUG CAP


Dus de voorste bobines zijn net iets anders t.o.v. de achterste, en de binnenste bougiekappen zijn anders dan de buitenste.
Aprilia Falco ('00) - Honda CB350f ('73) - Suzuki GR650 café ('83)

Drie keer kort, één keer lang

Berichten:
203
Reg. datum:
26 aug. 2011
Locatie:
Lochem
quote:
Erwin83 schreef op 22 juni 2017 @ 13:29:

[...]


Voorste set:

AP0265482 HT COIL - NB
AP0265244 EXT.SPARKPLUG CAP
AP0265246 INT.SPARKPLUG CAP

Achterste set:

AP0265480 HT COIL
AP0265244 EXT.SPARKPLUG CAP
AP0265246 INT.SPARKPLUG CAP


Dus de voorste bobines zijn net iets anders t.o.v. de achterste, en de binnenste bougiekappen zijn anders dan de buitenste.


Super, hier kan ik wat mee. Waar vond je dit? Dan kan ik in het vervolg eerst zelf eens goed zoeken :)

Berichten:
809
Reg. datum:
08 okt. 2007
Locatie:
Malden
quote:
Paultje_P schreef op 22 juni 2017 @ 14:04:

[...]


Super, hier kan ik wat mee. Waar vond je dit? Dan kan ik in het vervolg eerst zelf eens goed zoeken :)


In de fiches die je kunt vinden op https://www.oemmotorparts.com/
Aprilia Falco ('00) - Honda CB350f ('73) - Suzuki GR650 café ('83)

Het gas zit rechts!

Berichten:
211
Reg. datum:
11 sep. 2008
Locatie:
Leusden
gewoon bij tenkateshop de NGK VD05EM en VD05EMH bestellen voor 10 per stuk. Is exact maar dan ook exact hetzelfde dan de Aprilia doppen. Heb ze er ook op zitten en werkt 100%. Aangezien dat NGK ze ook zelf maakt voor Aprilia niet zo heel verwonderlijk, maar je betaald geen belachelijke 35 euro per stuk omdat ze van 'Aprilia' komen.
Kawasaki ZZR-600 1995/ Honda CBR-929 RR 2000/Aprilia SL1000 Falco 2001

V60

Berichten:
4.109
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
De EM is 17,- maar toch, scheelt de helft. Ik zocht mij rot naar die dingen laatst.. Bedankt voor de tiptip. Alleen twee kleintjes nodig *D
In the mix. - “Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

Het gas zit rechts!

Berichten:
211
Reg. datum:
11 sep. 2008
Locatie:
Leusden
Oh ja, die was 17, sorry. 53 euri voor alle 4 met verzending, geen geld tov 'Aprilia'. :Y
Kawasaki ZZR-600 1995/ Honda CBR-929 RR 2000/Aprilia SL1000 Falco 2001

Drie keer kort, één keer lang

Berichten:
203
Reg. datum:
26 aug. 2011
Locatie:
Lochem
Kijk, laat ik ze ook maar eens halen. Bij de buitenste bougie van mn achterste cilinder ligt de dop ongeveer los op de bougie. Het klemetje klemt wel om de bougie maar het klemmetje zit niet aan de dop vast..

Is het niet een idee om in de begin post een lijstje te maken met vervangingsonderdelen die passen, maar niet zo duur zijn als OEM Aprilia? En waar ze te halen zijn? Scheelt iedereen dubbel zoeken enzo.

Het gas zit rechts!

Berichten:
211
Reg. datum:
11 sep. 2008
Locatie:
Leusden
Ik ga ook de bougiekabels vervangen door magnecor of iets anders. Die gaan ook al 16 jaar mee en kunnen een upgrade gebruiken. Als het goed is zijn die gewoon geplugd in de bobines en die kun je per meter kopen. In het blauw uiteraard, kleur van de brommer. :t
Kawasaki ZZR-600 1995/ Honda CBR-929 RR 2000/Aprilia SL1000 Falco 2001

Berichten:
781
Reg. datum:
14 aug. 2008
Dag falco vrinden !
Vond onder in een doos nog wat oude falco delen.
Gratis ophalen in Best.


Falco zooi

V60

Berichten:
4.109
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Oh kijk. :) Ik heb interesse in het achterlicht, de bobines en het handvat. Is opsturen ook mogelijk?
In the mix. - “Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

SV650 1999

Berichten:
140
Reg. datum:
13 jun. 2014
Locatie:
Heemstede
Ik ben op zoek naar een achterschokbreker van een Falco, heeft een van jullie de zijne toevallig vervangen en zijn oude nog liggen? Is voor een upgrade aan een Cagiva Raptor, dus hij moet nog wel in orde zijn :+.

Ik hoor het graag als iemand wat heeft liggen!
Rode zijn sneller

V60

Berichten:
4.109
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Beter kijk je voor eentje van een RSV.
In the mix. - “Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

V60

Berichten:
4.109
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Bois, ik ben er uit.. Een beetje dan. Ik twijfel tussen deze twee. Of het wordt een koplamp van een Ducati Streetfighter of eentje van een Moto Morini Corsaro Maar dan met ronde leds in plaats van originele lampen die niet te vinden zijn.

Welke van de twee zou beter staan in plaats van de Aprilia onterende DRZ-400 kap?

Ben veranderd van Tuonostuur naar dragbikestuur maar dat is ook lekker. :P
In the mix. - “Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

V60

Berichten:
4.109
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
.q1.jpg
In the mix. - “Don’t worry about what people think. They don’t do it very often.”..........._ _

SV650 1999

Berichten:
140
Reg. datum:
13 jun. 2014
Locatie:
Heemstede
Heb ik gedaan, maar die passen helaas niet. De Raptor is aardig krap gebouwd dus er is geen ruimte voor een reservoir aan de shock..

Ik weet dat de Falco schokbreker niet geweldig is, maar op een Raptor schijnt het een aardige verbetering te zijn t.o.v. origineel.

Dus, als iemand zijn oudje nog heeft liggen, graag :)
Rode zijn sneller

Berichten:
809
Reg. datum:
08 okt. 2007
Locatie:
Malden
quote:
WimPak schreef op 02 juli 2017 @ 20:45:
Heb ik gedaan, maar die passen helaas niet. De Raptor is aardig krap gebouwd dus er is geen ruimte voor een reservoir aan de shock..

Ik weet dat de Falco schokbreker niet geweldig is, maar op een Raptor schijnt het een aardige verbetering te zijn t.o.v. origineel.

Dus, als iemand zijn oudje nog heeft liggen, graag :)


Heb ik.
Stuur me maar een PB'tje.

Gr. Erwin
Aprilia Falco ('00) - Honda CB350f ('73) - Suzuki GR650 café ('83)

SV650 1999

Berichten:
140
Reg. datum:
13 jun. 2014
Locatie:
Heemstede
quote:
Erwin83 schreef op 03 juli 2017 @ 07:58:

[...]


Heb ik.
Stuur me maar een PB'tje.

Gr. Erwin


PB verstuurd :t
Rode zijn sneller

Drie keer kort, één keer lang

Berichten:
203
Reg. datum:
26 aug. 2011
Locatie:
Lochem
quote:


Dus, als iemand zijn oudje nog heeft liggen, graag :)


Ik heb er ook nog wel een, maar deze kan wel een revisie gebruiken (Is dat mogelijk?).

Het gas zit rechts!

Berichten:
211
Reg. datum:
11 sep. 2008
Locatie:
Leusden
Nee, die ouwe Falco/Sachs dingen kun je niet reviseren helaas.
Kawasaki ZZR-600 1995/ Honda CBR-929 RR 2000/Aprilia SL1000 Falco 2001

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.