Het grote BMW K1600 topic deel 2
- Onderwerp starter LePensZeur
- Startdatum
®win
MF veteraan
Remblokken voor zou ik niet via de dealer doen, net als banden. Daar betaal je dus echt veel te veel voor.
Qua remblokken en zo gebruik ik meestal Brembo meuk.
Paar jaar geleden kwam deze als beste uit de test op de R1200GS remmelarij....
Gewoon beetje googlen en de goedkoopste zaak uitzoeken.
Volgens mij heb ik een paar keer bij NH motoren gekocht omdat hij leuke prijzen heeft.
Paar jaar geleden kwam deze als beste uit de test op de R1200GS remmelarij....
Gewoon beetje googlen en de goedkoopste zaak uitzoeken.
Volgens mij heb ik een paar keer bij NH motoren gekocht omdat hij leuke prijzen heeft.
Als je in Bleiswijk kijkt bij
https://motorbanden-quickservice.nl/
of
http://www.motormike.nl/MotorMike/Home.html
dan heb je wel leuke prijzen vaak.
Remblokken zijn makkelijk te vervangen.
https://www.youtube.com/watch?v=5ED1QEsZVFg
BMWroof
Die hard MF'er
- 24 okt 2015
- 419
- 2
®win
MF veteraan
Ja hoor. Ik doe remblokken vervangen lekker zelf. Al jaren ...
eip
MF veteraan
- 19 aug 2007
- 1.076
- 67
~
Ik heb ze een bericht gedaan. Blijf 900 euro teveel geld vinden voor kale 60.000 km beurt.
Er komen bij mij nog remblokken voor bij.[/quot
Die 60.000km beurt kun je ook wel oprekken tot 80.000km een keer olie verversen tussendoor,en je kan er weer een jaar tegenaan. De klepspeling verloopt nagenoeg niet, met die extra kilometers.
Freelander
MF'er
Ik denk dat je in ieder geval gereedschap moet hebben om die zuigers weer terug op hun plaats te krijgen, maar dat is niet zo duur. Ik ga het een volgende keer ook zelf doen in ieder geval. Vind die prijzen voor die onderhoudsbeurten ook maar schrikbarend.
Ecoboost182
MF'er
Ik denk dat je in ieder geval gereedschap moet hebben om die zuigers weer terug op hun plaats te krijgen, maar dat is niet zo duur. Ik ga het een volgende keer ook zelf doen in ieder geval. Vind die prijzen voor die onderhoudsbeurten ook maar schrikbarend.
Met een lijmklem en een platte strip kan je dit heel eenvoudig doen.
®win
MF veteraan
Of de simpele manier: klauw loshalen, op de schijf naar links en naar rechts kantelen om zo voorzichtig de oude blokken en de remcilinders uit elkaar te drukken. Kun je daarna meteen controleren of de klauw verder nog wat reiniging nodig heeft. Daarna klauw terugplaatsen, oude blokken eruit, nieuwe erin en de boel vastzetten. Niet vergeten voor je gaat rijden even een paar keer de remmen te bedienen, zodat de blokken weer op de schijf aansluiten. Anders kun je bij de eerste remactie wel eens voor verrassingen komen te staan.
Laatst bewerkt:
®win
MF veteraan
Hier is al veel info. Moet je je wel even registreren.
https://k6gtl.com/index.php?action=downloads;cat=2
https://k6gtl.com/index.php?action=downloads;cat=2
®win
MF veteraan
En teruggevonden ...
De service manual. Eveneens eerst reggen.
https://k6gtl.com/index.php?action=sm
De service manual. Eveneens eerst reggen.
https://k6gtl.com/index.php?action=sm
BMWroof
Die hard MF'er
- 24 okt 2015
- 419
- 2
De nieuwe Michelin Pilot pro 4 bandjes liggen
eronder. Ik moest 364 euro afrekenen. Ze hebben ze netjes gemonteerd en kreeg zelfs leenauto mee.
Nu de beurt nog. Even kijken wat wijs is. Bij Reco motorservice hebben ze geen leenmotor. Je zit dus 3,5 uur vast daar op het industrie terrein in Breda.
eronder. Ik moest 364 euro afrekenen. Ze hebben ze netjes gemonteerd en kreeg zelfs leenauto mee.
Nu de beurt nog. Even kijken wat wijs is. Bij Reco motorservice hebben ze geen leenmotor. Je zit dus 3,5 uur vast daar op het industrie terrein in Breda.
Freelander
MF'er
shades
MF veteraan
®win
MF veteraan
