joehoeOkee ik ben weer bijgelezen:
Komt iemand hier uberhaubt uit de buurt van Amsterdam?
Kep alleen geen achterbok over
Misschien bestellen bij bakker motor service in zwanenburg. Top vent
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
joehoeOkee ik ben weer bijgelezen:
Komt iemand hier uberhaubt uit de buurt van Amsterdam?
Die had ik gezien, maar die is voor een 2010. Plus dat het in Schiedam is. Dan kan ik denk ik net zo goed er een bestellen.
Ook verkeerde jaar voor mij. En in Groningen voor FS!
Komt iemand hier uberhaubt uit de buurt van Amsterdam?
in ieder geval de paddock stands tm speed triple 2010 passen ook op een 2006
Yes, woon in Zaandam
Dan zou je ook eens naar GPR kunnen kijken.
Ik heb een SC demper bij Bolski besteld goeie demper met een mooi geluid voor niet teveel geld.
Kortom aanrader
Ik heb SC Projects carbon, heel mooi om te zien, maar (denk ik) door het knallen bij gas los zit er nauwelijks demping meer in. (Dempingsmateriaal verbrand denk ik)
Klinkt niet mooi meer en enorm luid.
Vind de arrows full ook te duur, maar wel heel mooi, dus waarschijnlijk ga ik ook maar eens op zoek naar andere slipon (mischien wel opnieuw SC) en dan afstellen om het knallen en poppen te verminderen.
Remus is ook erg vet vind ik maar er gaat niets boven een Arrow
Ik probeer 020 juist zo veel en zo ver mogelijk te mijdenKomt iemand hier uberhaubt uit de buurt van Amsterdam?
Ik probeer 020 juist zo veel en zo ver mogelijk te mijden
Over dempers gesproken. Ik zie dat het overgrote deel een Arrow of een Zard heeft. Is er ook iemand die weet hoe die Zard lookalike van MIVV klinkt?
Deze dus:
Uitlaat MIVV R.V.S./Inox Triumph Speed Triple 2005-2006
Luid
Ik heb proef gereden op een "05 met zo'n open mivv demper, zat gek genoeg nog een E keurmerk op ook
Mijn sjonnie/aso norm ligt vrij hoog maar deze demper overschreed de norm zeker
Op mijn kanaal staan 2 of meer filmpjes van een MivvOver dempers gesproken. Ik zie dat het overgrote deel een Arrow of een Zard heeft. Is er ook iemand die weet hoe die Zard lookalike van MIVV klinkt?
Deze dus:
Uitlaat MIVV R.V.S./Inox Triumph Speed Triple 2005-2006
020 en Ajax beideWat is er mis met Amsterdam? Heb namelijk niets met voetbal dus als het daar mee te maken heeft
E-keur geldt alleen met de killer erin natuurlijkLuid
Ik heb proef gereden op een "05 met zo'n open mivv demper, zat gek genoeg nog een E keurmerk op ook
Mijn sjonnie/aso norm ligt vrij hoog maar deze demper overschreed de norm zeker
Dan gaat dat hem niet worden. Denk niet dat mijn buren het mij in dank af gaan nemen als ik om 7:00 naar m'n werk ga.
020 en Ajax beide
Over dempers gesproken. Ik zie dat het overgrote deel een Arrow of een Zard heeft. Is er ook iemand die weet hoe die Zard lookalike van MIVV klinkt?
Deze dus:
Uitlaat MIVV R.V.S./Inox Triumph Speed Triple 2005-2006
Okee ik ben weer bijgelezen:Alleen maar weer extra gewicht. En die zou ik dan alleen nodig hebben voor het smeren van mijn ketting. Kan ik net zo goed voor een stand gaan.Ik ook, ik reageer nu pas.Die had ik gezien, maar die is voor een 2010. Plus dat het in Schiedam is. Dan kan ik denk ik net zo goed er een bestellen.Windmee? Jaaa moet lukken. Als ik ooit de centen heb en ik koop een beetje knappe SP. Dan is de eerste optische aanpassing spaakwielen!!!Ook verkeerde jaar voor mij. En in Groningen voor FS!
Komt iemand hier uberhaubt uit de buurt van Amsterdam?
Vraagje aan iedereen hier. Wie van jullie heeft een paddocstand voor achter en waar hebben jullie hem vandaan?
Wtf is er mis met Groningen? Je hebt er iedere dag nog voordeel van....
Op mijn kanaal staan 2 of meer filmpjes van een Mivv
ZonderKlinkt in ieder geval mooi. Hoe hard het is valt niet af te leiden. Was dit met of zonder killer?
Nou, dat is wel zo, maar ze hebben bijna nooit meetapparatuur bij zich. Dus als je bijvoorbeeld in Deutschland staande gehouden wordt zonder E-keur, dan wordt de kans dat je een probleem hebt ineens een stuk groterMannen, e-keur zegt niks!
Bij controle geldt maar een ding: de gemeten waarde op de dB meter.
Ook al staan er 100 e-keurs op, en heb je de homologatie papieren, doet allemaal niet ter zake. Gemeten dB's is enige wat telt.
Al eerer gezegd: mijn boete (met auto) was over 400,- dus zijn geen grappen...ondanks e-keur.
Dus als je de uitlaat zelf al luid vindt, dan loop je risico.
(Geldt dus ook voor mij met mijn SC projects)
Wtf is er mis met Groningen? Je hebt er iedere dag nog voordeel van....