KTM SuperDuke 990 Deel 14

Prijs slaat inderdaad helemaal nergens op. Wil eigenlijk wel zoiets zelf maken, maar weet effe niet zo goed waar ik welk spul moet halen in welke maten.
 
16-41 nu, rijdt heerlijk, op de snelweg gaat ie in de bus :9
Ben toch maar voor 16-38 weer gegaan... heb ‘m al eens in de toerenbegrenzer(in 2, 3, 4...) dus misschien toch handiger om ‘m niet (nog) korter te gearen :+ wel bedankt voor jullie adviezen 😊👍🏻
 
Dat ziet er wel uit als een voetpakking idd.
Komt op de 132 pk versies wel vaker voor. Op een 120pk versie is het zeldzamer volgens mij.
1000 euro klinkt wel aardig denk ik, het is best wel aardig werk. Is dat voor beide cilinders?

Beide cilinders rond de 1500 is het nu. -O-
 
niks wat je zelf kan doen om de pijn te verlichten?

Misschien blok demonteren en los aanleveren? (als je dit kunt uiteraard?! )
 
@ dudelord, als het je zelf lukt om het blok uit te bouwen zou ik eens Mike Velthuijzen van crossblokrevisie vragen of hij het blok voor je van nieuwe pakkingen kan voorzien. Ik denk dat hij vaker een blok uit elkaar trekt en weer netjes opbouwt dan een motorzaak. Voor de gemiddelde motorzaak is dit niet een alle daagse klus. Zal ze heus wel lukken maar het is Mike zijn specialiteit.

Crossblokrevisie | Professionele betaalbare revisie van je crossmotor of crossblok en uitlaatreparaties/ speciaal laswerk
 
Thanks dat is een goede tip! Kan zelf aardig knutselen, zal eens gaan speuren voor de mogelijkheden. 1500 euro is me ook wat te dol.
 
Los blok aanleveren zal zeker een berg kosten besparen. En een specialist zou ik ook meer vertrouwen in hebben dan de Motoport om de hoek.
 
@ dudelord, als het je zelf lukt om het blok uit te bouwen zou ik eens Mike Velthuijzen van crossblokrevisie vragen of hij het blok voor je van nieuwe pakkingen kan voorzien. Ik denk dat hij vaker een blok uit elkaar trekt en weer netjes opbouwt dan een motorzaak. Voor de gemiddelde motorzaak is dit niet een alle daagse klus. Zal ze heus wel lukken maar het is Mike zijn specialiteit.

Crossblokrevisie | Professionele betaalbare revisie van je crossmotor of crossblok en uitlaatreparaties/ speciaal laswerk
Mike is een echte vakman, aanrader dus :)
 
Zo, ik heb zaterdag de "Balance shaft seal" van de SDR vervangen, waarmee ik hopelijk van m'n olielekkage af ben.
Vanavond even testen :9

1k0.jpg
 
mannen wat zit er allemaal bij jullie in het ktm toolkitje.

Heb vandaag een voor een tientje opgepikt (zal vast niet compleet zijn, maar voor dat geld en was ook nog eens in de buurt)

Waar is dat kabeltje voor?

2z7qzhl.jpg
 
@nampus ver compleet dus. Mist alleen de schroevendraaier.

Ja, maar jij hebt ipv die schroevendraaier weer een tang, een bougiesleutel en die funky gebogen sleutel. En zoveel kruiskopjes en platte schroeven zitten er niet aan de sd. Enige die ik zo snel kan bedenken zijn de schroefjes van die achterste twee kapjes onder het zadel, maar zou niet weten waarom je die er onderweg af zou willen halen.
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan