Motor-Forum

Select Forum

Ctek xs0.8 voltooid laadfases niet


Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
Ik heb een ctek xs0.8 oplader voor mijn motoraccu. Normaal gesproken doorloopt de lader alle fases waarna hij voor onbepaalde tijd in fase 6 blijft hangen. Een paar weken terug bleek dat de lader, na een paar uur in fase 5 verkeerd te hebben, weer terug ging naar fase 2.
Ik veronderstelde dus dat de accu geen lading vast hield en heb een andere accu besteld. Nu blijkt weer dat de zesde fase niet bereikt wordt. Elke keer gaat die vanaf stap 5 weer naar 2.
Iemand enig idee wat de reden hiervoor is? Dit is ook met losgekoppelde accu het geval.

De 6 fase van de lader zijn als volgt:
Stap 1) Desulfateren
Stap 2) Bulkladen 80%
Stap 3) Absorptie laden tot 100%
Stap 4) Analyse van spanning
Stap 5) Float charge
Stap 6) Puls laden

Alvast bedankt!

Joe Bar style

Berichten:
24.202
Reg. datum:
21 aug. 2007
Locatie:
Voorhout
Al gekeken / gemeten wat de accu doet voor hem met alle geweld vol te proppen?
unĚruĚled /ʌnˈruːld/ adjective
literary "not ruled, governed or under control"

Berichten:
223
Reg. datum:
02 nov. 2017
Waren die accu ook stuk? Of geeft de lader dit alleen maar aan?

Moderator

Berichten:
79.953
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Turnhout
Functie:
Moderator
CTEK nie meer goe nie?
Of misschien een instelling?

Vraag het CTEK zelf eens!
Martell wijzigde dit bericht op zaterdag 24 februari 2018 20:15 (57%)
Yellow Snakes MC

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.104
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
koud he
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
quote:


Is de temperatuur hierbij zo’n grote factor?

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.104
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
quote:
Motomuis37 schreef op 24 februari 2018 @ 20:21:

[...]


Is de temperatuur hierbij zo’n grote factor?

best wel
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
quote:
Martell schreef op 24 februari 2018 @ 20:14:
CTEK nie meer goe nie?
Of misschien een instelling?

Vraag het CTEK zelf eens!


Heb ik gedaan! Ze zeiden dat de accu dus geen lading vast kan houden en dat die dus vervangen moet worden. Vandaar dat ik een nieuwe heb besteld maar daar gebeurt het nu weer mee!
Instellingen zitten er niet op.
Thanks voor het meedenken :)

Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
quote:


Ik had gelezen dat de kou juist beter is voor het vasthouden van lading. Dit klopt dus niet?

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.104
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
quote:
Motomuis37 schreef op 24 februari 2018 @ 20:29:

[...]


Ik had gelezen dat de kou juist beter is voor het vasthouden van lading. Dit klopt dus niet?

nee. Kou is kut voor accu.
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

Paarse techneut

de botte romanticus

Berichten:
35.104
Reg. datum:
28 mei. 2002
Functie:
Paarse techneut
quote:
Zot schreef op 24 februari 2018 @ 20:30:

[...]

nee. Kou is kut voor accu.

Onbegrijpelijk dat zelfs de leverancier van die dingen niet begrijpt dat de instellingen van die laders gebaseerd zijn op ongeveer kamertemperatuur, terwijl dia accu heel wat anders doet bij lage temperaturen.
motorzaak utrecht

tevreden? reageer hier

ontevreden? bel me:)

#67

Berichten:
7.611
Reg. datum:
11 apr. 2002
Locatie:
Veenendaal
quote:
Motomuis37 schreef op 24 februari 2018 @ 20:29:

[...]


Ik had gelezen dat de kou juist beter is voor het vasthouden van lading. Dit klopt dus niet?

Wanneer begeven de meeste accu’s het, in de winter of in de zomer?
Fairings are for homosexuals

Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
quote:
Zot schreef op 24 februari 2018 @ 20:33:

[...]

Onbegrijpelijk dat zelfs de leverancier van die dingen niet begrijpt dat de instellingen van die laders gebaseerd zijn op ongeveer kamertemperatuur, terwijl dia accu heel wat anders doet bij lage temperaturen.


Bedankt voor je informatie, ga ik het eens op kamertemperatuur proberen!

Multistrada 950

Berichten:
1.239
Reg. datum:
28 dec. 2003
Locatie:
Bollenstreek
quote:
SP1R schreef op 24 februari 2018 @ 20:34:

[...]

Wanneer begeven de meeste accu’s het, in de winter of in de zomer?


De mijne altijd in de zomer, maar ik ben ook een mietje die niet naar buiten durft met pekel enzo :+
Honda CR125 - Honda CB750 - Honda CBX550FII - Suzuki RF600R - Suzuki RF900RS2 - Honda CBR1100XX - Ducati Multistrada 1200S - Ducati Multistrada 950 2017

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.470
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
quote:
Motomuis37 schreef op 24 februari 2018 @ 20:38:

[...]


Bedankt voor je informatie, ga ik het eens op kamertemperatuur proberen!



En wat was de temperatuur bij de vorige probeerselen?

Dus het rooie error-lampje gaat nooit aan? (denk het niet, anders had ik het al wel gelezen)
Kawasaki Z750 2008

Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
quote:
Boevie schreef op 24 februari 2018 @ 21:56:

[...]



En wat was de temperatuur bij de vorige probeerselen?

Dus het rooie error-lampje gaat nooit aan? (denk het niet, anders had ik het al wel gelezen)


Hij staat in een schuur die niet al te best geisoleerd is haha! Paar graadjes warmer dan buiten temp. gok ik.
Nee, error lampje gaat nooit branden!

De brave huisvader

Berichten:
12.754
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
Kou is helemaal niet slecht voor een accu. Alleen de capaciteit neemt af doordat de chemische reacties langzamer verlopen. In hoeverre dat het programma van een automatische lader be´nvloedt weet ik niet, maar het zou best kunnen.
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Berichten:
223
Reg. datum:
02 nov. 2017
In mijn goed ge´soleerde schuur gaat het nooit beneden 0 Gr en de lader ( optimate) blijft gewoon werken.
Koffie maken met de senceo gaat niet dan die vertikt het met kou, dan warm water er in dat vindt die beter.
Of gewoon in de keuken om koffie.

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.470
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
quote:
SP1R schreef op 24 februari 2018 @ 20:34:

[...]

Wanneer begeven de meeste accu’s het, in de winter of in de zomer?



In de zomer gaan ze zo goed als kapot.
Bij lage temperaturen krijgt een accu de nekslag en ga je het pas merken, dus bij kloteweer in de herfst of winter.
Boevie wijzigde dit bericht op zondag 25 februari 2018 10:20 (8%)
Kawasaki Z750 2008

Master of Torque

Berichten:
15.532
Reg. datum:
29 apr. 2004
Zit er geen koud weer instelling op die lader? Mijn Noco Genius heeft een koud weer stand waarmee het voltage hoger wordt. Gebruik hem altijd vanwege de AGM accu die er in zit.

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.470
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
Je hoeft een accu ook niet op te laden bij kamertemperatuur, Het beste is hem op te slaan Bij kamertemperatuur.

Wat voor invloed vorst heeft op het automatische programma van een druppellader weet ik ook niet.
In theorie had het rode error-lampje moeten branden, als Ctek het advies geeft dat de vorige accu defect was en vervangen moest worden.
Wat de mijne wel eens deed in het verleden was van programma 2 naar de rooie error lamp gaan.
Even een reset door de stekker eruit te trekken en dan ging ie weer netjes door de programma's heen.
Meestal was dat achteraf wel een teken van een defect van de accu. In de loop van de lente startproblemen.
Kawasaki Z750 2008

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.470
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
quote:
IJzervreter schreef op 25 februari 2018 @ 10:27:
Zit er geen koud weer instelling op die lader? Mijn Noco Genius heeft een koud weer stand waarmee het voltage hoger wordt. Gebruik hem altijd vanwege de AGM accu die er in zit.


Nee, op de 0.8 niet. Dit is een heel eenvoudig apparaat.

https://www.ctek.com/storage/ma/5643ab2e05ab4cadbcaf866b298cb2a3/b2fd557de66c41cf8d37e4e829f76a32/800-400-0-jpg.Jpeg/F4DD7A9776AAF14FB4BE9EF1D2C4FFE08E50E687/xs_0.8-web-big-1.jpeg

https://www.ctek.com/nl/products/vehicle/xs-0-8



Mijn 4003 heeft dat onder andere wel,

http://www.rustbuster.nl/CTEK/Ctek%20XS%204003.jpg

http://www.rustbuster.nl/CTEK/?C=M;O=D




Nog weer een slimmer apparaat met iets meer mogelijkheden,

http://bilder.hifi-forum.de/max/624567/ctek-xs-7000-amp-xs-4003_4823.jpg
Boevie wijzigde dit bericht op zondag 25 februari 2018 11:57 (38%)
Kawasaki Z750 2008

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.470
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
quote:
Zijspanpiet schreef op 25 februari 2018 @ 09:30:
In mijn goed ge´soleerde schuur gaat het nooit beneden 0 Gr en de lader ( optimate) blijft gewoon werken.
Koffie maken met de senceo gaat niet dan die vertikt het met kou, dan warm water er in dat vindt die beter.
Of gewoon in de keuken om koffie.



Ik vraag me na jaren nog steeds af waarom het beneden de zoveel graden niet wil, weet jij dat?
Kawasaki Z750 2008

Berichten:
117
Reg. datum:
09 mrt. 2014
Hij heeft inderdaad niet de koud weer modus. Hij is nu weer bij stap drie. Even aankijken hoe het verder gaat verlopen. Anders maar eens op kamertemperatuur proberen.
Zou het alleen wel raar vinden. Naar mijn mening moet een druppellader de hele winter eraan kunnen hangen. Lijkt me niet echt optimaal als die 3 maanden non stop met maximale power laadt omdat die de stappen niet kan doorlopen vanwege een klein beetje kou..

Ifitis broken don't fixit

Berichten:
5.470
Reg. datum:
18 dec. 2010
Locatie:
Achterhoek
Normaal gesproken staat bij mij in de garage de verwarming niet aan. Dan is het net een paar graden warmer dan buiten.
Alleen de laatste paar weken met vorst staat de radiatoren wel los, anders vriezen de leidingen en de wasmaschine kapoeto.
En met klussen gaan de kranen vol los.

Op zich heb ik nooit problemen met de Ctek, maar als het goed is komt de temperatuur ook nooit onder 0.
Kawasaki Z750 2008

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.