Algemene informatie
In de afgelopen twee jaar ben ik me meer en meer gaan richten op offroadrijden.
Hierdoor zijn mijn voorkeuren qua motor inmiddels zodanig veranderd dat de Pan mij niet meer past.
Daarom heb ik besloten mijn Pan te verkopen.
Het is een prachtige paarse ST1100 ABS-TCS uit 1995 met 111.000 km op teller.
Ik heb de onderhoudsgeschiedenis vanaf 2006 gedocumenteerd.
Er is in al die jaren nooit beknibbeld op onderhoud.
Deze motor is bijzonder omdat alle zaken waar een Pan op leeftijd last van krijgt al zijn aangepakt. Dit omvat ondermeer het volgende:
- Distributieriem vervangen bij plm. 90k km
- Diverse koelvloeistofslangen vervangen
- Koelvloeistof 'knietjes' onder carburateurs vervangen
- Thermostaat vervangen
- Alle stekkerverbindingen gereinigd en ingevet
- Voorvork gereviseerd met nieuwe glijbusssen etc.
- Remklauwen voor en achter gereviseerd
- ABS pomp gereviseerd
- Wiellagers voor en achter vervangen
- Conische balhoofdlagers gemonteerd
De motor heeft slechts een paar duizend kilometer geleden nieuwe Iridum bougies, olie- en luchtfilter, nieuwe accu, nieuwe remblokken, nieuwe voorvorkolie en nieuwe vloeistoffen gehad alsmede controle van de klepspeling.
Hij staat op Metzeler Roadtec Z8 / Z6 banden die nu ongeveer halverwege de levensduur zijn.
Sinds de invoering van E10 benzine heeft de motor alleen nog maar Euro 98 E5 superbenzine gekregen.
Daarnaast is de motor voorzien van vele luxe accessoires zoals:
- Hyperpro vering voor en achter
- HEL stalen rem- en koppelingsleidingen
- Gear indicator
- Mobiletron TPMS bandenspannings- en temperatuurbewakingssysteem
- MRA vario hoge tweedelige en verstalbare comfortruit
- Kuipverbreders
- Oxford hotgrips handvatverwarming met v8 controller
- LED blauwe dashboardverlichting
- Dubbele LED H4 koplampen
- Witte knipperlichtglaasjes
- Electronisch knipperlichtrelais
- Optimate laadkabel
- Manus spatlap
- BMW K claxon (luid en duidelijk)
- RAM bal op stuur (zeer netjes ingebouwd) en voedingskabel voor TomTom Rider 550 aanwezig
- In het linker kuipvakje zit een smartphonehouder waarmee een smartphone draadloos kan worden opgeladen
- Analoge origineel Honda voltmeter links in dashboard, blauw verlicht
- Digitale thermometer / voltmeter / klok rechts in dashboard, blauw verlicht
- 3-delige originele kofferset in kleur van de motor
- Originele Honda Pan-European binnentassen voor de zijkoffers
Op verzoek kunnen meer foto's geregeld worden.
De motor is te bezichtigen in Amersfoort, een proefrit kan uiteraard ook.
Bij aankoop krijg je de motor mee met een volle tank van 28 liter superbenzine.
Vraagprijs € 2.650,-
Hierdoor zijn mijn voorkeuren qua motor inmiddels zodanig veranderd dat de Pan mij niet meer past.
Daarom heb ik besloten mijn Pan te verkopen.
Het is een prachtige paarse ST1100 ABS-TCS uit 1995 met 111.000 km op teller.
Ik heb de onderhoudsgeschiedenis vanaf 2006 gedocumenteerd.
Er is in al die jaren nooit beknibbeld op onderhoud.
Deze motor is bijzonder omdat alle zaken waar een Pan op leeftijd last van krijgt al zijn aangepakt. Dit omvat ondermeer het volgende:
- Distributieriem vervangen bij plm. 90k km
- Diverse koelvloeistofslangen vervangen
- Koelvloeistof 'knietjes' onder carburateurs vervangen
- Thermostaat vervangen
- Alle stekkerverbindingen gereinigd en ingevet
- Voorvork gereviseerd met nieuwe glijbusssen etc.
- Remklauwen voor en achter gereviseerd
- ABS pomp gereviseerd
- Wiellagers voor en achter vervangen
- Conische balhoofdlagers gemonteerd
De motor heeft slechts een paar duizend kilometer geleden nieuwe Iridum bougies, olie- en luchtfilter, nieuwe accu, nieuwe remblokken, nieuwe voorvorkolie en nieuwe vloeistoffen gehad alsmede controle van de klepspeling.
Hij staat op Metzeler Roadtec Z8 / Z6 banden die nu ongeveer halverwege de levensduur zijn.
Sinds de invoering van E10 benzine heeft de motor alleen nog maar Euro 98 E5 superbenzine gekregen.
Daarnaast is de motor voorzien van vele luxe accessoires zoals:
- Hyperpro vering voor en achter
- HEL stalen rem- en koppelingsleidingen
- Gear indicator
- Mobiletron TPMS bandenspannings- en temperatuurbewakingssysteem
- MRA vario hoge tweedelige en verstalbare comfortruit
- Kuipverbreders
- Oxford hotgrips handvatverwarming met v8 controller
- LED blauwe dashboardverlichting
- Dubbele LED H4 koplampen
- Witte knipperlichtglaasjes
- Electronisch knipperlichtrelais
- Optimate laadkabel
- Manus spatlap
- BMW K claxon (luid en duidelijk)
- RAM bal op stuur (zeer netjes ingebouwd) en voedingskabel voor TomTom Rider 550 aanwezig
- In het linker kuipvakje zit een smartphonehouder waarmee een smartphone draadloos kan worden opgeladen
- Analoge origineel Honda voltmeter links in dashboard, blauw verlicht
- Digitale thermometer / voltmeter / klok rechts in dashboard, blauw verlicht
- 3-delige originele kofferset in kleur van de motor
- Originele Honda Pan-European binnentassen voor de zijkoffers
Op verzoek kunnen meer foto's geregeld worden.
De motor is te bezichtigen in Amersfoort, een proefrit kan uiteraard ook.
Bij aankoop krijg je de motor mee met een volle tank van 28 liter superbenzine.
Vraagprijs € 2.650,-