Recente inhoud door DaBit

Hmm, dat LC8-wiel met dubbele schijf heb ik eventueel ook wel interesse in! Wat kost dat?

Ik zuig weer eens hard aan mijn duim: achterwiel+band+remschijf, 125 euro? Vorkpootjes zijn in principe gereserveerd voor latm, voorwiel heb ik 'm niet over gehoord. Is dat interessant voor je?

Ik heb wel naar gsxr-poten zitten kijken. Als ik de veerweg daarvan had kunnen verhogen naar een cm of 20 was dat een hele mooie oplossing geweest, want het nadeel van 'crosser-poten' is dat de offset van de kroonplaten klein is en dat kost vreselijk veel stuuruitslag (nu ca. 20 graden elke kant...

Hier een verbouw-draadje met zo af en toe een paar pagina's wat anders tussendoor. Ding is ongeveer half af, zeg maar. Eigenlijk nog niet eens, want een hoop dingen die ik al gedaan heb wil ik nog veranderen. Andere voorpootjes, andere voetsteunen op een andere locatie, eigenlijk toch een...

Woeps, ik ging er vanuit dat ik wel aan mailtje zou krijgen als er gereageerd was. Niet dus. Excuses :$ Ik zal vanavond reageren.

Omdat ik mijn SV-ombouw na dik 7000km nog lange niet zat ben zie ik het er niet meer van komen dat ik 'm ooit nog ombouw naar origineel. Sterker nog: van de winter maar eens beginnen aan deel 2 van de ombouw }) Al het plasticwerk, de wielen, de voorkant, de remmerij, dashboard+lampen, etc...

Hmm, misschien is die achterdemper interessant. Ik ben er alleen niet helemaal zeker van of-ie op een SV650 zou passen en of-ie reviseerbaar is. (als-ie reviseerbaar is kan-ie open, en kan ik er eens zelf mee kloten) Wat moet het opleveren?

Ik ben bezig met het ombouwen van een '99 SV650S naar allroadmotortje. Met andere voorpoten en een ander stuur kwam ook een langere koppelingskabel die nu van links naar de rechterkant van de motor loopt om daar het frame in te steken en weer richting voortandwiel links gaat om daar de...

Ik ben bezig met de ombouw van een SV650S naar een allroad. Uiteindelijk zal de achterschokker vervangen moeten worden door een speciaaltje, maar tot die tijd zou ik erg geholpen zijn met een schokbreker uit een ZX6R 636 bouwjaren 2003-2004 of ZX10R bouwjaar 2004. Een maat van me zit te springen...

Goed, het gaat hier over vetten. Daar heb ik nog wel wat vragen over: - De balhoofdlagers van m'n KTMmetje. Toen ik die schoonmaakte en overnieuw in het vet zette heb ik het onderste lager voorzien van MoS2-vet op lithiumbasis, viscositeitsklasse NLGI 2. Het bovenste lager heb ik voorzien van...

Hmm, om die nou zomaar aan z'n haren te trekken is ook een beetje onbeleefd. Nog even wachten; misschien komt hij zelf wel langs.

Tsja, kijk, als je gewoon een bestaand frame mag wijzigen tot je een ons weegt en er een ander blok in mag hangen met meer cylinders, dan zou ik gek zijn als ik een 100% eigen frame ga maken. D'r was wel iets met een wielbasis die niet meer dan 60mm mocht wijzigen oid. Maar ik was toch al van...

Ik vond het verjaardagskadootje al leuk, krijg je nog een leuke bonus ook nog :+ Wat eerder dan officieel gepland, maar planningen zijn er nou eenmaal voor om je er niet aan te houden, toch? Altijd gedacht dat kinderen pas leuk werden als je er lekker lomp mee kunt spelen, maar ik was op...

Nog niet gebeld; ik heb voorlopig nog even genoeg leesvoer. Wel schrijft de RDW: Yep, lijkt me wel. Alles wat met genot te maken heeft dient stevig belast te worden. Motorrijden is puur genot, en dus perfect om de staatskas wat extra te spekken.

De 'korte' introductie: ik reed BMW R1100GS+een baggerbrikje (Honda XL600R, later Kawa KLX650R). De BMW was heerlijk op de weg en goedkoop om te rijden (ik reed 20k-30k per jaar) maar een handvol in het terrein. Het baggerbrikje was leuk in het terrein, maar daarmee kachel je weer niet even...