Recente inhoud door 'FBOOS'

Ik ben bezig om het achterspatbord te verwijderen omdat ik het wiel wil zien. Ben nu dus noodgedwongen zelf gereedschap aan het maken om die "fijne" inbusbouten los te krijgen waarmee de beugel van het spatbord vast zit aan de achterbrug. Die sleutel moet namelijk een precieze lengte hebben om...

Ik ben 1.86 en heb er een hoger zadel opgezet. Standaardzadel kreeg ik echt last van. Nu zit ik erg goed en kan er wel een paar uur op zitten. En zoals hierboven staat geschreven, als je eenmaal aan het rijden bent wil je er niet meer af. ps: ik heb dus nog een perfect origineel gen2 zadel...

Ik heb een gen2: Geen enkel van bovenstaand probleem is opgelost, haha

nee volgens mij niet. Zit wel beter dan het oude zadel. Je hebt meer ruimte om naar voor en achter te zitten

Is dat hetzelfde zadel als het standaard zadel van de Gen2? Die heb ik namelijk nog liggen. spiksplinternieuw

Ja 60K gereden op een F800S. In de zomer kleine ruitje wat er origineel op zit. In de winter een ST ruit er op. De laatste gaf veel meer herrie.

Jammer dat ik die 24K er in twee jaar op zet.

inderdaad 1200 euro. Is niet grappig maar wel verwacht.

Ik heb ook een Dark Gen2 er er staat 114 KW op het kenteken bewijs.

Een diavel heeft drie standen. De urban stand is 100 pk...dat rijdt alleen lekkerder als het hard regent. Ik gebruik m tot mijn verbazing best vaak. Maar Sport stand is zoveel gaver.

Vandaag weer een Diavel Dark gezien op de A27 richting Utrecht vanuit het zuiden. Persoon met een Rukka jas. Iemand van hier?

Wat kostte een grote beurt van een Diavel bij jullie in het verleden? (24K beurt)

Echt niet. Neem ze maar eens mee op wintersport. Totaal geen grip onder de nul graden. Zolen worden keihard van vrieskou. :N

Hier heb ik Rijkswaterstaat al 1 jaar geleden en een paar weken weer op gewezen. Ja, gaan we aanpakken in okotber zeiden ze.....nog steeds niets gebeurd....pffffff

BMW F800S of ST. 8 jaar mee gereden...veel woon-werk. Ideaal tussen de file en rijdt 1 op 20 en nooit gedoe. en nog best vooruit te krijgen. Rijdt zeker niet saai.