Recente inhoud door Gerjen

Die temperatuur is normaal. Niets om je zorgen om te maken

Mocht er een topic komen over de M1000XR, dan mag ik toch hopen dat die wel in "sport" komt. Dat we nu onder "Off/Allroads" staan blijft ik raar vinden.

Lijkt me van een aftermarket acculader/druppellader

S1000XR 2018 tussen de 1:14 en 1:18

AC is wisselspanning. DC is gelijkspanning. Maar 120v is wel erg veel. Zou rond de 80v moeten zijn. Heb je wel goed gemeten?

Spanningsregelaar defect

Die uit Didam? Er staat heel summier "motorschade". Het zal dus een gok zijn hoe groot die schade is. In het ergste geval kan je een andere motor op de kop tikken. Daar vragen ze zo'n 2500 euro voor geloof ik.

Mooi project hoor. Petje af

Mooie motor. Als je nog geen navigator hebt kan je vragen of die erbij zit. En verder is het wat je zelf wilt natuurlijk.

Hangt vooral van de kilometerstand af. De beurt waarbij de kleppen gesteld moeten worden is prijzig. Dus fijn als dat al is gebeurd.

Dank je! Mijn gen1 heeft nog een lage km.stand. En nu dus de knoop doorgehakt om hem nog een tijd te houden. Een paar leuke modificaties vind ik nu wel de moeite waard. De wielen ga ik zeker overwegen. Wie weet komt er een leuk setje gebruikt beschikbaar. Ik houd me dan aanbevolen 8-)

je beschrijft het als frivool. Maar zou je iets meer van je ervaringen kunnen delen? Is het volgens jou de investering waard? Ik heb afgelopen week besloten om mijn gen1 nog een tijdje te houden. Maar wellicht nog wat investeren om hem voor de langere tijd ook leuk en uitdagend te houden. Dus...

Zoals vaak is de eerste versie de meest pure. En dat geldt m.i. ook voor de XR. De gen2 is qua looks en karakter meer een allemansvriendje geworden.

Gen 1. En het gaat mij ook meer om de looks eigenlijk. Comfortabel is het standaard zadel ook wel inderdaad.

Heeft er iemand een HP zadel (gewone hoogte) in de aanbieding?