Recente inhoud door glenne_13

Dag forumgenoten, Ik organiseer op 4 september een motortreffen te Zonnebeke België, deze staat in het teken van Wereld Oorlog 1 en legt de nadruk op een lokaal project "Brothers in Arms Memorial". Meer info ivm dit project: Home De bedoeling van dit treffen is een jaarlijkse inzameling...

Beste, Betreft een Yamaha R1 2001 Ik had mijn vorige SR probleem opgelost, het was een verbrande fiche. Nu heb ik terug SR problemen. De batterij laadt niet bij. Ik heb 12.8V met draaiende motor, rpm --> geen invloed. Vorige keer heb ik mijn SR "hersteld", er was een pin uit de SR...

Motor gaat stationair draaien, (normaal een 1200rpm?) achterwiel draait nog, via de overbrenging wordt dit 6000? rpm aan de motor as. Dus de boel remt af :) omgekeerd: motor draait stationair 1200 rpm, achterwiel staat stil, dus de motor zal achterwiel aandrijven. aan elke gasstand is...

Zover ik weet zaten op de oude modellen (tot 2000 denk ik) standaard een 34mm carb. Deze is achteraf vervangen vooral voor het verbruik te drukken. Mijn RS125 heeft totaal geen power tot aan 7500 rpm, dan gaat ie als een raket :) Powervalve is eruitgehaald, (omgehoog gezet) zoals ze doen op...

Deze zitten goed vast, maar ik heb per ongeluk zo'n pin uit de SR getrokken. Ik heb deze er terug kunnen inschuiven en deze zit semi-goed vast. Deze pin maakt binnenin contact via een inkeping, de pin zit alleen vast in het gegoten plastiek. Door de verkoolde fiche is veel van dit plastiek...

Btw, waar zit die alternator ergens? ik veronderstel op de krukas aan de linkerkant. Maar er zweet wat olie uit dat deksel, ik durf dus niets demonteren. Ik heb niet direct info gevonden op het internet.

Check even het volledige topic :)

Ja, heb ik natuurlijk ook getest. Alles blijft tussen 14.20 - 14.30V Perfect dus :)

Probleem opgelost. Een verkoolde pin op stekker die toekomt aan Spanningsregelaar. Pin uit stekker geknipt, nieuwe draad erop en inpluggen op de SR. Werkt terug perfect, 14.3V bij draaiende motor. Die pin heb ik wel uit mijn SR getrokken, deze zat niet meer goed vast in het plastiek. Deze...

Ik heb 12.3V op de klemmen, met slechte batterij aangekoppeld. Ik denk dat er een probleem is met mijn alternator. Waar zit dit ding? links van het blok onder een cover? Ik zal deze eens uitmeten. Ik heb iets gelezen ivm geoxideerde fiches, met een beetje geluk is het dat maar. Worst...

Hallo, Ik heb sinds kort een probleem mijn met Yamaha R1 2001. De batterij die ik gebruik is niet al te goed meer, maar ik kon gemakkelijk de moto starten. Nu hangt mijn motor constant aan de druppellader, als ik de motor nodig heb kan ik deze direct starten, zonder probleem. Ik rij...

als motor warm wordt zal de boel ook opwarmen, dus uitzetten. Dit kan fouten "oplossen". Dus niet zo zeker zijn dat het "zeker niet mechanisch" is :)

het kan de zijstandaard zijn met combinatie slecht contact neutraal contact. brandt uw neutraal lampje continu? Vergezocht, maar je weet nooit :)