Recente inhoud door MadMax

Kan de CDI niet meer swappen. Andere kawa is verkocht.

Hallo, Ik heb een ZX7R van 96. Daarmee heb ik het volgende probleem: Rond de 10 a 11.000 toeren loopt de motor stotterig. Als ik hem er in 1 keer door heen trek is het minder merkbaar als wanneer ik rond dit toerental rij. Bij ruud frederiks heb ik de juiste sproeiers voor m'n dynojet kit...

Hallo, Wie weet waar en hoe ik een filmpje online kan zetten. In welk formaat (divx? AVI?) en wat is de maximale grootte? Ik heb een cool clipje gemaakt dat ik met 220 door een kombaan raas. (continental in hanover)

Ik heb een DVD van de TT isle of Man en daar zie je een onboard lap vanaf een fireblade. De coureur geeft ook aan dat het toerental oploopt. En inderdaad je ziet het en je hoort het op de TV. Dus waar.

Bedankt voor julie reacties! De XJR in het blauw is inderdaad heel gaaf. Goeie tip voor de achterbrug. Ik zat ook al te kijken: Het lijkt wel ongelakt aluminium! Dat is het blijkbaar ook. Ja ik houd mijn motoren zowiso goed bij dus dan was het opgevallen als het ging oxyderen. Wat niet meer...

Lagerkap bouten M6 zet je toch vast met 12 NM?

Het beste ook de koppelings veren vervangen want die worden na verloop van tijd minder sterk.

http://www.motor-forum.nl/forum/misc.php?file=3292 Heb deze motor gekocht voor erbij ;) Stuurt fijn, trekt hard! Zoals je kunt zien heb ik het spatbord ingekort. (de knipperlichten heb ik later vervangen voor kleinere Banden zijn BT57 Zijn fijne banden, heb de glimranden er na 55 KM al...

In Engeland hebben ze een handel aan het stuur waar je je nummerbord mee omhoog klapt. Als je van plan bent om te scheuren klap je hem omhoog. Als je in het dorp sukkelt dan omlaag

Vind ze allebij wel wat hebben. Heb nu zo'n 2 jaar een supersport (ZX7R zie icoon) en heb er begin van de maand een ZRX 1100 bij gekocht. De ZRX is ook heel stabiel in de bochten (mede door een stevige achterbrug) en het sturen is ook heel makkelijk met zo'n breed stuur. Dus of racen met de...

Stalen remleidingen kunnen inderdaad goed helpen. De oude leidingen zwellen op tijdens het remmen en dan heb je druk verlies. En voor het ontluchten: Je remhandle ook zo houden dat de luchtbel omhoog naar je potje kan.

Nee de olie komt natuurlijk niet in je verbrandings ruimte terecht maar door de hitte van het blok verbrand de olie daar. Hij geeft ook zelf aan dat hij daar een lekkage denkt te hebben.

Denk erom het gaat over de NIEUWE band van conti. Deze is net bij de dealers binnen. Waar heb jij iets over deze band gelezen? Heb je een link/bron voor mij? Ik zou er graag meer over willen weten. De ervaring die ik met de oude band heb is uitstekend. Ook op een circuit dag.

De nieuwe band van Continental is teruggenomen uit de handel. Ook banden die al gemonteerd zijn worden teruggenomen. Vreemd want de meeste motorbladen zijn er erg over te spreken! Wie weet wat er nou precies aan de hand is bij conti ?

QUOTE Na alles nagekeken te hebben blijkt dat er olie verschijnt tussen het kleppendeksel en het huis waaronder de nokkenaslager schaalen zitten. Maar dit is niet duidelijk te zien, om dit te verwijderen moet je dus het blok laten zakken anders kun je op geen enkele manier iets lossen, is geen...