Recente inhoud door Robinjo

Weet ik niet, ik vermoed dat het in dit geval verwaarloosbaar is. Ik weet al wel dat je geen 100 Nm op dat 1/4 vierkantje van het rateltje moet zetten, dan gaat die al over de vloeigrens heen. :Y

Als je er een adapter of verlengstuk tussen hebben zit daar wat flex in, zet je daar kracht op dan verdraait het iets, die kracht die daar in gaat verminderd theoretisch het koppel wat je op de bout zet. Of dat in de praktijk merkbaar is weet ik niet. Maar stel je eens voor dat je er een...

Linkje naar de 1/4 naar 1/3 adapter? Ik denk dat je 3/8 bedoeld?

Is nog wel wat van te maken. https://www.facebook.com/marketplace/item/398394893015873/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks De motor moet opnieuw worden opgestart.Is met wat aandacht weer wat leuks van te maken.Originele Honda uitlaten Bouwjaar...

Het hangt er wel enigszins vanaf waar je mee rijdt, sommige motoren zijn echte politiemagneten. En dan heb ik het niet over BMW's. :P

Wat ik er van gehoord heb is de kwaliteit een stukje minder.

Hoogstwaarschijnlijk een benzinekraan die niet meer genoeg doorlaat, ik ben er ook bekend mee geweest op een GS5000E, is een beetje een kwaaltje. Probeer eens of het ook met de kraan op de Pri stand gebeurt.

In ieder geval alles na 1960 of zo. :Y

Lekkere updates weer, mooi om te zien dat cruciale dingen gevlakt worden, scheelt een hoop potentiële frustrerende lekkages. :t

Zo hee, dat is een nette yoghurtbeker.

Er zit wel blanke lak op, alleen van heel slechte kwaliteit. :')

Laat eens een foto zien?

Contactpunten 5 Ohm en elektronisch (geen CDI) 3 Ohm geloof ik.

Na twee jaar nog perfect, hij geeft alleen vanaf nieuw al een 0.15 Bar hogere druk aan als mijn losse bandenspanningmeter dus daar hou ik rekening mee.

Het is al een tijdje geleden dat ik die gekocht heb dus een directe link heb ik niet meer. Gewoon effe zelf zoeken daar, er staan er tig op.