Recente inhoud door Tigujan

Als je zo'n motor aanschaft dan moet je dat wel even melden bij je brand en inboedelverzekering om toekomstige teleurstellingen te voorkomen Pieter.

Het is een schitterende motor maar er hangt een verschrikkelijk prijskaartje aan.

Ik ben wel benieuwd dus houd ons op de hoogte graag.

Jij hebt dus een eerdere versie Iwan? En hoe remt dat; beter als de originele remmerij?

Ja, hij vertelde mij het mij vorige week. Gerrit zijn gezondheid is veel verslechterd en daarom wil hij er vanaf. Hij wil er zijn kinderen niet mee opzadelen als zijn gezondheid hem nog verder in de steek laat.

Zolang ik mijzelf veilig voel op mijn fiets blijf ik lekker rijden maar als twijfel eenmaal toeslaat stop ik en verkoop ik mijn motor. BTW Gerrit van Beek gaat ook zij gehele collectie verkopen dus als je nog iets dergelijks zoekt dan moet je snel zijn.

Met mij gaat het op dit moment heel goed. Ik heb die PRRT behandelingen in het Erasmus m.c. vorig jaar gehad en daar ben ik goed uit gekomen gelukkig. Ik heb tot op heden nog niet op de motor gereden, het is mij nog te koud. Je gaat naar de Biesbosch; dat is mijn favoriete omgeving om een ritje...

Lees dit artikel eens Pieter. Motorfreaks - Test: Kawasaki W800 Street - Retro met een moderne twist

Ik had dat filmpje ook al eens tegengekomen op het Duitse forum, leuk. Waarschijnlijk kost deze accessoire klauwen met geld en uiteindelijk doe er weinig mee. Als je een Kickstarter wil hebben koop je een W650 naar mijn idee. Hoe gaat het verder Pieter?

Ik rijd mijn W 650 nu 13 jaar en ik heb de Kickstarter maar liefst twee maal gebruikt zonder enige noodzaak verder altijd elektrisch maar ruilen van motor is bespreekbaar hoor.

Een goede beslissing om een proefrit te maken met een W800. Ik garandeer U dat U met een big smile zal afstijgen na de proefrit. Wat zijn de verschillen, voor en nadelen van de W650 en W800. De W800 mist de kickstarter en de carburateur. De kickstarter is een interessant detail wat je nooit zal...

De W650 en W800 blinken niet echt uit als we het over het remvermogen hebben. Je krijgt hem niet op het voorwiel al knijp je nog zo hard.

Products – dirtydicksmotos Niet goedkoop maar dan kun je wel stoppen.

Nieuwe banden is inderdaad een speciale ervaring. De platte kanten van de oude banden maken het bochtenwerk toch wel wat moeilijker. Dit wordt pas voelbaar als je met nieuwe hebt gereden

Dat is niet leuk. Hopelijk niet al te veel schade. Als je nog onderdelen mist kan misschien onderstaande link een oplossing bieden. Succes. https://www.facebook.com/groups/KustomKawasaki