Recente inhoud door V-twin!

Kun je geen langere aanloop nemen? Als je niet eens op een normale manier de 50 kan halen ben je meer bezig met de snelheid te behalen dan het daadwerkelijke remmen...

Alleen bij koude start? Het choke gedeelte loopt via kanaaltje van de vlotterbak als ik het mij goed herinner. Bij de fj van mijn oom zaten die verstopt.

Lampolie werkt ook prima en stinkt helemaal niet.

Zo'n grote groene pot van motorex met wit vet. Blijft goed zitten en je doet er een eeuwigheid mee. Beetje duur geworden zie ik...

Bij die oude Honda's moet je zo'n beetje een keer overpakken voor volgas. Kan mij inderdaad voorstellen dat het met snelgas wel een stuk zwaarder zal gaan. Er zit wel een pittige veer op die as namelijk. Een gas handel met een normale slag zal denk ik al een verbetering zijn en dan word het ook...

Soms zitten er bij oliefilters verschillende o-ringen voor verschillende modellen.

Beter zuiniger smeren en dan wat vaker. Word het ook niet zo'n bende.

Is het niet een kwestie van de juiste stand vinden van de choke? Mijn gs is daar gevoelig op net te weinig en hij start niet. Iets te veel en hij verzuipt, te verhelpen door klein beetje gas te geven (als hij draait) en dan de choke bij te stellen.

Te rijk stationair mengsel? Stinkt ie bij stationair pruttelen bougies zwart? Choke werkt goed?

Die mogen ze inderdaad wel is verbeteren. Het vast zetten op de accu kun je ten eerste al slecht bij (sleutel scheef op het boutje). De bekabeling gaat ook snel los en als je ze wat vaster probeert te draaien moet je oppassen dat je ze niet dol draad met hooguit 2 gangen schroefdraad. Nu maar...

Hoe zat/zit het met het olie verbruik? Als ze veren ook echt zover versleten zijn zal hij ook wel een slokje gelust heb. Met eventueel blauwe rookpluimen tot gevolg.

Ik zou zeggen mocht je het zelf willen doen. Neem er vooral de tijd voor en het niet in een dag af willen raffelen. Een brug heb je niet nodig, maar een krukje is bijv wel handig. En gewoon goed gereedschap gebruiken hoeft niet het duurste te zijn maar geen action setje oid. Kan diegene die...

Standaard staan ze ontzettend arm afgesteld. Je zou om te kunnen proberen de pilot screws een rondje verder uit te draaien. En voor de duidelijkheid 1 slag is 360 graden. Bij die van mij heb ik er grotere stationair sproeiers ingestoken zodat de pilot screws weer op een normale aantal slagen uit...

OptiMate 4 Dual Bij nummer 5. Nu zal dat niet zo snel gebeuren waarschijnlijk, maar als je weet dat de accu slecht is zou ik dat toch niet riskeren om de accu in de motor op te laden.

Heeft zo'n lader ook niet vaak een stand waarbij hij het voltage omhoog kan gooien (19v oid?)indien accu slecht zou zijn? Dat zal best beveiligd zijn, maar mocht ie dat toch een keer doen, dan komt er wel ergens rook uit denk ik.