negentiendrieentachtig
Die hard MF'er
- 27 okt 2022
- 336
- 171
-
Laatst bewerkt:
Het grote GS-topic deel 33 – ... is het al zomer?
- Onderwerp starter ®win
- Startdatum
Die is te maken. De stekker voor je navigatiehouder, daar kun je een spliter op zetten voor een tweede stroompunt. Ik heb recentelijk nog zo'n spliter bij ome Ali gekocht. De stekker bleek alleen niet te passen omdat er een nokje in zit die aan de verkeerde kant uitstak. Met een scherp mesje dat nokje eraf gesneden en voila. Ik had namelijk een tweede stroompunt nodig voor mijn Carpe Iter. Aangezien ik wel de Connected Cradle wilde gebruiken voor mijn telefoon met tomtom wilde ik dat de telefoon wel draadloos geladen werd terwijl mijn Carpe Iter wel het signaal op pakt van mijn draaiknop bediening. Dus, naar de cradle heb ik nu alleen + en -. Geen signaal voor de bediening van Connected Ride tenzij ik dat wel wil gebruiken, dan kan ik de stekkers omwisselen.
ja, zo ver was ik ook al. Maar de vraag is dus of er nog een loze canbus ergens achter de kappen verstopt zit.
Hier kun je op zoeken: Voor Bmw R1200GS R1250GS R1200 R1250R Rs Rt R18 Rninet Motorfiets Quick Connect Kabel Set Shunt Circuit Socket Extension Adapter
Laatst bewerkt:
Even een update over de sleutel. Het probleem lijkt vooralsnog opgelost te zijn. Ik heb toch maar zelf het idee gehad om de printplaat van de sleutel in te spuiten met contactsprey. De 2 schroefjes in de sleutel losgedraaid om erbij te komen. Vervolgens met een doekje de nieuwe Varta batterij geplaatst (op internet ergens gelezen dat je beter niet met je vingers de batterij aan te raken) in de sleutel. Sinds 22 maart vervangen en afgelopen weekend profijt van gehad weekendje Moezel! Anders zat ik steeds met de sleutel onder het zadel bij het rondje in de spatbord te hannesen. En vandaag werkt hij nog steeds.
djey
Die hard MF'er
- 4 mrt 2003
- 680
- 269
Bedankt voor de tip. Ga maar eens zo'n splitter bestellen (was ze inderdaad al eens tegenkomen op het www).
scorp
MF veteraan
Mijns inziens kan dat geen kwaad, zal alleen veel straatvuil in komen met de spray van regen of natte wegen, dus 't moet niet blijven duren.
Brinkmeister
MF veteraan
- 16 nov 2003
- 1.208
- 650
Gisteren voor het eerst op een GS gereden. Wel aangepast voor terrein, hele interessante ervaring.
Dat is Henk, de brommert van Elles!
Brinkmeister
MF veteraan
- 16 nov 2003
- 1.208
- 650
Zeker! En Henk heeft best een persoonlijkheid.
Brinkmeister
MF veteraan
- 16 nov 2003
- 1.208
- 650
Toch even delen hoor:
Paulusssttt
Die hard MF'er
Nou inderdaad. Zag laatst dat die luchtinlaat best wel laag zitZo een ding kan tot aan de luchtinlaat door het water rijden.... dus die accu kan er wel tegen
Hoog genoeg voor mijNou inderdaad. Zag laatst dat die luchtinlaat best wel laag zit
Ik weet niet hoe vaak jij door diepe slootjes gaat?
Eindelijk tijd gehad om langs de dealer te rijden. Conclusie is dat de melding werd veroorzaakt door klepje in de uitlaat. Kan verder geen kwaad. Prijzige reparatie omdat het hele uitlaatspruitstuk vervangen moet worden, maar mijn GSA zit gelukkig nog in de Premium Selection garantie.
The DanMan
MF veteraan
1300 naast de 1250. Zo klein is de 1300 niet.
Paulusssttt
Die hard MF'er
Nou, vooralsnog niet maar ik zie mijzelf er echt wel toe in staat een plasje op 25 cm in te schatten en dan blijkt toch weer de komma verkeerd te hebben gestaan..Hoog genoeg voor mij
Ik weet niet hoe vaak jij door diepe slootjes gaat?
P@trick
MF veteraan
Komma naar voren is geen probleem 2,5cm is prima te doen, komma naar achteren echter............ Dan kan je beter zwemvliezen aan je voeten hebben ipv motorlaarzen.
Op de eerste foto's die werden gepubliceerd door BMW zat dat bagagerek achterop er niet op. En dat maakte hem welwat ieliger. Met met rek is het weer de vadsige brommer die een GS hoort te zijn.
Die koplamp niet alleen, ook dat hele plastiekerige frame is voor mij de dooddoener... met een beetje goede wil zie je er een Honda NC in...
Voor mij is het over, mijn huidige GS gaat ook mijn laatste zijn. Als 'm afgeschreven is ga ik 'm wellicht bijhouden, maar het volgende werkpaard gaat iets totaal anders zijn..
Misschien eens een HD Street Glide of een Honda Goldwing Bagger proberen.. Ik heb tenslotte de Tenere nog om van het padje te gaan.
motormaniac58
MF veteraan
Of probeer eens een vespa 300....
Down sizen is erg populair tegenwoordig
Down sizen is erg populair tegenwoordig
