Resultaten voor zoekopdracht: *

De codering is niet aangepast, er is een universele codering bijgekomen. Zodat iedereen in een vreemd land niet voor verrassingen komen te staan. Daarbij moeten brandstoffen aan allerlei eisen voldoen, deze eisen zullen echt niet toelaten dat brandstoffen in een keer schadelijk zijn voor...

Aan de brandstof veranderd helemaal niets, ze willen om de verwarring bij de pomp weg te nemen een codering (naam) hebben die voor alle brandstoffen in alle Europese landen gelijk is. Zodat iedereen in een vreemd land heel makkelijk kan zien wat welke brandstof is. Dus het aanpassen van de motor...

Aha, nou die ervaring heb ik zelf niet zo. Ligt er net aan wie eerder op t gas gaat :P Enfin, het blijft sowieso een fijne fiets, ben benieuwd naar de nieuwe :Y

Wat was het er stervens druk zeg. En dan nog een paar van die mongolen die op de openbare weg burnouts doen. Valt toch wel mee hoe die uitnodigt? Nooit op een 1000 gereden? :9

Ik heb exact dezelfde, prima ding! Er zal niet veel verschil zitten tussen wel of geen kettingbeschermer qua bescherming van je schoenen en de rest, ik rijd tevens ook bijna nooit in de regen. Ik ben iets zuiniger op mijn motor denk ik O-)

Beter laat dan nooit 😜

Nice, ik was ook vroeg. Maar heb geen andere shivers gezien. Ik heb nu ook zo'n 15K km gereden, nog nooit een lekke pakking gehad.... Heb er btw nieuwe banden onder zitten Pirelli Diablo Rosso Corsa III, wat een banden zijn dat! Rijden voortreffelijk!!

Zijn er afgelopen zondag nog meer Shiver rijders naar de Ital dag op Beusichem geweest?

Klopt als een bus, vind wel dat hij veel input krijgt! Positief! Want heb het ook anders gezien....

De Shiver leent zich heel prima voor rustig toeren, wat al eerder is gezegd zet je hem zo op de tour mapping. Wil je knallen (relatief gezien dan) dan zet je hem gewoon in de sportstand. Daarbij is de zit prima, rechtop niet te sportief. En voor een eventuele passagier is de zit ook ruim zat. Ik...

Jazeker, die olie doen ze echt niet meer terug. En inderdaad achterveer mooi meenemen, rijd hij een stuk strakker van. Ik heb vanavond mij velgen opgehaald, striping kan erop en dan nadat de schijven e.d. zijn terug gebouwd kunnen er banden om. Binnenkort mooi weer rijden :]

Ik niet in ieder geval, de mijne staat nog op paddock stands :/ Bij mij zitten de progressieve veren er ook onder, beste update die hij gehad heeft!!

Hoeft niet perse de koppeling aan te grijpen. Van het gas af genoeg, na instellen eerste keer gas geven is bevestigen en daarna voel je het verschil meteen!

Dat doe je lekker mak an heel netjes!!

Ja een echte brandstof meter is wel een gemis

Ik heb ook een keer rond de 230 gehaald. Maar ook dat een keer met 150 km het lampje al begon te branden *D

Oke thanks, welke codering heeft die? Iemand nog een alternatief voor de standaard NGK bougies? Misschien zijn er inmiddels betere verkrijgbaar?

Kerel, wat zuur. Gelukkig mankeer je zelf weinig, dat is het belangrijkste. Zo dat is weer een tijd geleden! Druk geweest met nieuw werk, opleiding e.d. Nu ben ik met de shiver bezig, wat onderhoud. Maar kom er niet echt uit welke koelvloeistof ik moet gebruiken. Degene die voorgeschreven...

Sorry man, druk geweest laatste tijd. Nu net ik tijd had er een plaat onder te zetten heb je ze niet meer _O- Volgende keer beter.

Dierick, veel plezier met je Tuono. Ik ben in ieder geval stik jaloers, die zit er voor mij helaas voorlopig niet in. Houd het rubber onder!!

Daar sluit ik mij bij aan!

Dan weet je dat je een heel lekker ritje gehad hebt *O* :]

Amen! :}

Ja dat had ik wel door, alleen Athome niet. Dus dacht zal even wat duidelijker zijn _O- Ja dat klopt, maar ik vind persoonlijk juist het karakter en het geluid van een V motor gewoon leuk. Bijvoorbeeld als je bij een L4 het gas dicht draait blijft hij ook als een dolle doorrijden, bij een...