Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zou je mij dat willen sturen. Dan heb ik weer wat lekker leesvoer.
Van de winter toch maar weer even aan mijn hawk gaan sleutelen. Zodat de laatste dingetjes die nog vervangen moeten worden ook gedaan zijn.
He Jeroen,
Leuk dat je me gisteren even belde omdat je in de buurt was.
Ik vind het nog steeds jammer dat ik niet kon '( (moest perse meteen eten want ik moest nog naar een vergadering). Heb je wel nog lekker getuft (as if) door het limburgse landschap? :]
Je had in ieder geval erg veel...
ik heb precies dezelfde als jij en ik ga binnenkort naar sauerland (oktober) maar ik ga echt niet een originele uitlaat aanschaffen. Ten eerste wil ik er niet mee gezien worden en ten tweede kost me dat meer dan de kans op een boete.
Maar ik zelf vind dat deze uitlaat nog best een beschaafd...
Ik heb zelf alleen op een honda cb500 en een kawasaki er5 gereden, maar van die twee vond ik de kawa beter qua zithouding (ik ben wat langer), van de cb500 kreeg ik op lange stukken last van mijn rug. Verder ben ik helemaal fan van Honda omdat die technisch helemaal top zijn: loopt (bijna)...
GVD!!!!
Een nieuwe benzine pomp kost 165 euro, dat is toch niet leuk meer.
Eerst maar eens alles loshalen en nakijken!
Balen dat ik niet ieder moment van de dag zomaar kan sleutelen, dan was het allang gebeurd.
Joh verhuis toch lekker naar limburg!
Hier zijn zat leuke wegen buiten de bebouwde kom en bochten en heuveltjes zat.
Het zijn dan wel geen bergen maar ik vermaak me er prima op en je kunt zo een stukje duitsland og belgie meepikken, alleen moet je wel een beetje op je snelheid letten
Het kan natuurlijk ook zo zijn dat de 1 naar boven is en de rest naar beneden.....Dat is namelijk wel vaker zo.
Als dat zo is zul je dat meteen merken aan het feit dat het optrekken wat lastiger wordt zonder horten en stoten als je om op te trekken naar beneden schakelt.
Is even wennen maar...
Voor k&nluchtfilter ervaringen moet je bij ikbengek zijn hij heeft mijn openluchtfilters gekocht. Zelf heb ik ze er niet onder gehad maar ik begreep van de vorige eigenaar dat het dan wel wat moeite koste de motor opnieuw goed af te stellen
leuk projectje in wording.
Het eerste waar ik iets aan zou doen is dus de bevestiging van de uitlaat want dat stoort me (nu moet ik niet echt heel veel zeggen want ik rij ook rond op een projectje in wording en daar moet ook nog een hoop aan gebeuren), maar van opzij ziet het er prima uit...
Vanwege mijn problemen als ik snelweg rijd vraag ik me een aantal dingen af.
Waarom alleen op de snelweg? Heeft iemand hier ideeen over? Ik verwacht zelf dat als het aan vuil in het filter/carborateur ligt dat het ook bij gewoon rijden zou optreden.
Zit er standaard een benzinepompje op een...
Je hebt het over poetsen aan de buitenkant van het blok?
Als het een aluminium blok is kun je daar speciaal poetsspul voor krijgen. Dat is een soort zuur en daarmee gaat het blok weer glimmen (moet ik zelf ook nog een keertje doen).
Ik zou het in ieder geval niet spuiten dat is zonde
F**k in oktober heb ik een weekendje in de Eifel maar ik heb helemaal geen originele uitlaat die ik er even onder kan schroeven (ik heb eigenlijk sowieso weinig origineels aan mijn motor *D ). Wat kost een originele uitlaat zo ongeveer?
Ik had mezelf al uitgenodigd bij Douwe. Douwe komt vanavond ook voor het eerst eens kijken.
Mijn motor houdt ook met droog weer in dus vocht is niet de oorzaak ;( B| .
Moet toch wat aan het vochtprobleem doen maar ik had gewoon gehoopt dat het dat was.
Nu moet ik (en Cor) dus komende weken...
Het kontje is inderdaad al beter dan het origineel, maar ja helaas van al die tupperware :P
P.S. Even helemaal off topic Erwin ik kom morgen even op visite bij de asfalthappertjes en waarschijnlijk kom ik op de motor (kan ik eindelijk eens testen of hij er weer mee stopt).
[\edit] beter dan...
ik zou wel even stoppen. Al is het alleen maar omdat ik het ook fijn zou vinden als er iemand stopt.
/offtopic
(Ooit een keertje een ongeluk gehad waarbij ik met mijn koekblik al tollend in een (drassig) weiland beland ben, onder het tollen nog een paaltje geraakt en natuurlijk die dag net geen...
Ik woon in Sibbe en ik kan het motorpension inderdaad aanraden.
Het grote voordeel van Sibbe is dat je niet je motor in Valkenburg hebt staan 's nachts en dat je toch dicht bij Valkenburg bent (berg af rollen en je bent er).
Maar als je in Valkenburg terecht wil is hotel de Kasteelsteeg ook wel...
Ik moet eerlijk toegeven dat ik deze week al geregeld heb lopen vloeken op debiele motorrijders. Deze motorrijders menen namelijk dat ze niet hoeven te stoppen voor een stopstreep. Met als resultaat dat ik deze week al twee keer een noodstop heb moeten maken met mijn koekblik.
Even een situatie...
Omdat iedereen al heel duidelijk de andere motoren besproken heeft beperk ik me even tot de ER5 aangezien hier schijnbaar weinig mensen ervaring mee hebben.
Ik vond het een heel leuke beginnersmotor. Het rijdt soepel, je hebt er weinig onderhoud aan (tenminste die van ons was tiptop in orde...
Ik heb vanochtend (rond 9:00) in Eindhoven een zwarte NTV gezien.
Was dat een van jullie? De berijder had een bril en er hing een geel slot aan de motor.
Oh toverballenkleur. Getsie, maar je hebt dan wel wat aparts.
In het beige/groen vind ik hem nog lelijker.
Gelukkig heeft niet iedereen dezelfde smaak (anders reden ze allemaal op een Hawk ;) )