Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. D

    Nieuwe race uitlaat, afstellen?

    Ik ben benieuwd naar de antwoorden die je krijgt op het ploffen. Volgens mij is dat een indicatie dat de motor lekker rijk loopt. (nu maar wachten tot ik tegengesproken wordt _O-)
  2. D

    GPX600 loopt lullig in lage toeren

    Als je op choke beter rijdt dan zonder moet het bijna wel zo zijn dat de motor valse lucht krijgt. De verbinding tussen de carbarateurs en motor zou dan het probleem moeten zijn. Succes!
  3. D

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    Wat een fantastische tip! Ik kijk nog even wat ik gedaan krijg bij Aprilia, maar dit is zeker een optie!
  4. D

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    Ik ben overgegaan op plan B, nl. de motor op kantoor laten staan en morgen de tank naar de dealer brengen. Ik ben nog steeds benieuwd of meer mensen iets dergelijkd hebben gehad.
  5. D

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    En bedankt, de mijne ook ;)
  6. D

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    Bedankt voor de tip. Ik heb ze meteen een mailtje gestuurd. Voorlopig heb ik het provisorisch gerepareerd met een soort van gummi-tape (alleen om thuis te komen). Het scheurtje ziet er uit als of het van binnen naar buiten is gescheurd. Het plastic staat een beetje naar buiten op die...
  7. D

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    Hey, bedankt voor de reacties. Tankcure lijkt me wel een goeie oplossing, schijnt ook te werken met (inderdaad) kunstof tanks. Heeft iemand hier ervaring mee (speciaal met een kunstof tank)? Zijn er misschien nog andere mogelijkheden (hiermee moet je bv 5 dagen wachten) Thanks, DeputyNL
  8. D

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    Hoi, Vanochtend op weg naar mijn werk stond ik bij het stoplicht en rook veel benzine. Ik was op zoek naar de schuldige, maar kon niets zien. Toen ik op mijn werk aankwam, rook het weer naar benzine, dus ik was toch zelf de oorzaak. Net ff de zaak opengehaald en gevonden dat de tank op het...
  9. deputynl's openbare documenten

    deputynl's openbare documenten

  10. Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

    Mijn tank is lek! (RSV Mille 2002)

  11. D

    Help! mijn motor wil niet goed lopen..

    Klinkt mij in de order alsof de motor te weinig brandstof krijgt. Gevalletje van valse lucht lijkt me. Controlleer de verbinding carb<->spruitstuk<->blok, er zal wel ergens iets niet goed afgesloten zijn.
  12. D

    RSV1000 Mille vraagjes

    <edit> verwijderd, stond er twee keer </edit>
  13. D

    RSV1000 Mille vraagjes

    RSV's zijn over het algemeen heel betrouwbaar. Op mijn RSV doet de achterrem helemaal niets. Op zich niet zo mooi, maar moet zeggen dat remmen op de motor genoeg is om de motor te stabiliseren (dat is toch waar je de rem het meest voor gebruikt) Bijzonder verrichtingen vergt oefening, maar lukt...
  14. D

    caburator naar injectie

    Waarom zou je uberhaupt over willen naar injectie? Fabrikanten gebruiken injectie voornamelijk om emissie eisen te halen. Je krijgt eventueel marginaal meer vermogen, maar de manier waarop injectie oppakt zal nooit zo vloeiend zijn als bij een carburatiefiets en het verbruik zal ook hoger...
  15. D

    Raggen en remmen op een 2-cilinder (RSV-Mille)

    Bedankt voor alle reacties! Ik heb van het weekend nog een beetje gereden en met een beetje tussengas voelt het zeker terug naar 2 of 1 een stuk beter. Ben wel benieuwd of meer mensen dat doen, of dat het gewoon onnodig is?
  16. D

    Raggen en remmen op een 2-cilinder (RSV-Mille)

    De remmen zijn wel goed. Ik denk dat ik inderdaad wat moet wennen aan de slipper-clutch. Vind dat de koppeling op het moment tegen pakken een beetje gevoelloos is. Maar eigenlijk zeggen jullie dus dat ik 'm gewoon moet loslaten en me er niks van aan moet trekken?
  17. D

    Raggen en remmen op een 2-cilinder (RSV-Mille)

    Hallo allemaal, Ik heb sinds vorige week een RSV-Mille 2002 en geniet met volle teugen! Nou was ik van het weekend redelijk aan het raggen en ik moet zeggen dat het remmen me een beetje tegen valt. Niet dat die dingen niet goed werken! Maar het terugschakelen tijdens het remmen voelt een beetje...
  18. D

    Aprilia RSV Mille kleuren

    Nee, nog geen foto. Zal ik van het weekend even maken. Cool trouwens, zo veel reacties.
  19. D

    Aprilia RSV Mille kleuren

    Dit is de foto: http://www.divmo.nl/site_image.asp?ID=5581686 Ze vertelden mij dat de vorige eigenaar de stickers niet mooi had gevonden en ze er dus af had gehaald. Heb ondertussen al een andere (matzwarte) gekocht, dus maakt het niet mee zo veel uit. Maar ik blijf nieuwsgierig ;-) Thanks....
  20. D

    Aprilia RSV Mille kleuren

    Klinkt als een goede verklaring ;) Vind hem zelf met minder stickers ook mooier. Ben benieuwd of dat het is....
  21. D

    Aprilia RSV Mille kleuren

    Hoi Allemaal, In mijn zoektocht naar een RSV Mille kwam ik er een tegen die van top tot teen glanzend zwart is, met alleen een sticker bovenaan de kuip. Er wordt me verteld dat dit origineel is en dat er geen sprake is van overspuiten ofzo. Kan iemand bevestigen dat ze ook in deze kleur...
  22. D

    R1 2004 loopt niet lekker

    Hallo, Een motormaat van mij heeft een 2004 R1 en hij klaagt dat ie bij deellast onregelmatig loopt. Dan houdt ie weer een beetje in, en dan pakt ie weer op. Klinkt mij in de oren als een injectie / sensor probleem, maar ik heb er niet zo heel veel verstand van. Ik heb op het forum gezocht...
  23. D

    Power commander (GSX-R 1000 K1-4)

    Klinkt erg goed. Is er ook iemand die ervaring heeft met een PC op een R1 (eerste model)?
  24. D

    Power commander (GSX-R 1000 K1-4)

    Die yoshimura tool, is dat die EMS? Heeft iemand een idee wat die kost en zijn er mensen die daar ervaring mee hebben?
  25. D

    Power commander (GSX-R 1000 K1-4)

    Cool, daar heb ik wat aan! Ik hoor inderdaad dat de injectie van de 1000 supergoed is en dat er weinig aan-uit is. Een PC zou het koppel en vermogen over een groter gebied beschikbaar maken. Zijn er ook mensen die er mee gereden hebben?
Terug
Bovenaan Onderaan