Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb deze recentelijk gelezen en ik vond het niet fijn om te lezen.
Een groot deel van het boek is geschreven vanuit de positie van de motor die praat. Ik ervaarde dat niet als fijn maar het is een persoonlijke mening.
Gr,
Leurb
Het word druk half juni want dan ben ik ook in Schotland.
We gaan de NC500 doen naar Sky.
Ik zal uitkijken naar Nederlandse nummerborden ( motor only).
Heeft iemand ervaring met het betalen van Ferry’s achteraf?
Vorig jaar in augustus naar de noordkaap gereden en op de terugweg ruim 16 ferry’s gehad langs de Noorse kust. Op al die ferry’s is ons nummerbord gefotografeerd en nergens hebben we direct betaald. Zover ik begreep zouden we achteraf...
Ik heb het bij de 30.000 beurt ook aangekaart bij de BMW dealer en ze hebben een nieuwe spanner gemonteerd.
Toen ik vroeg of het garantie of kosteloos was kreeg ik te horen dat voor de 30.000 een aparte kettingspanner is die je gewoon moet betalen.
De BMW dealer is echt hopeloos.
Ik denk dat je wel een punt heb.
Ik had eerst de excentrische rubbers op een standaard hoogte zadel en merkte er niets van.
Nu met een verlaagd zadel merk ik echt verschil in hoogte.
Sinds een jaar of 3 ook Earmo harde doppen en uiteindelijk erg blij ermee.
In het begin terug geweest omdat ze niet goed afsloten.
Het fijne is dat je ze gratis een keer kan laten opdikken waardoor ze langer mee kunnen.
De XR is net uit garantie en de komende beurt is alleen olie & luchtfilter dus dat kan prima een jaartje later.
Wie kent er iemand die de service melding kan resetten met een GS-911 oid ?
Tia
Leon
Service interval & Corona
Normaal rij ik ongeveer 10k per jaar wat prima samenvalt met de jaarlijkse beurt.
Door de corona situatie kom ik dit jaar niet verder dan 3,5k dus mijn service beurt melding op cockpit brand nu al.
Wat doen jullie met deze melding ?
Toch een beurt geven, negeren...
We wilde in juni naar de Noordkaap maar hebben een nieuwe planning voor september.
Hopen dat het dan wel lukt.
Ben wel benieuwd hoe het vergaat in Noorwegen omdat het formeel nog dicht is?
Bij mij (model 2016) staat 98db bij 5500 u/min op het plakplaatje.
Ik dacht eigenlijk dat het een meting stationair toerental moest zijn.
Er is ook nog een extra plaatje waar op staat 78,5 DB maar bij welk toerental staat er niet bij.
Het lijkt inderdaad niet sluitend of makkelijk te verklaren.
Dit lijst geeft bevestiging denk ik.
Verrassend dat ook de euro4 versie niet voldoet.
Gezien de hoeveelheid rode balken gaan een hoop motorrijders nu niet meer Oostenrijk ( in ieder geval niet naar die passen en wat volgt nog?)
Volgens mij mogen we met de XR niet meer over een aantal passen (max 95db) in Oostenrijk.
De RDW geeft over mijn model (2016) aan dat het 98db is of interpreteer ik het verkeerd?
Weet iemand wat de afgegeven waarde voor het 2020 model is ?
De route over Senja behoord tot de National Scenic routes en wij gaan deze van het jaar ook rijden.
https://www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/senja
Eerder wel al andere National Scenic routes gereden en die zijn echt top.
Ik zit nog in de verlengde garantie (premium) dus zit vast aan de BMW dealer (als je geen gezeur wilt tenminste).
Als die afgelopen is stap ik graag over naar een "BMW monteur".
De 30k beurt op hoofdlijnen
- grote beurt incl onderdelen €765
- kettingset incl montage € 469
- meerwerk (balhoofd lager stellen en distributiekettingspanner vervangen) €117
Uurprijs BMW monteur € 101.
Ik vind het serieuze prijzen waar in mijn ervaring BMW het duurste is wat ik ooit heb...
Ik wist dat het een uitgebreide beurt was (zie mijn start post).
Ik heb nooit Italiaans gereden dus de kosten daar weet ik niet maar mijn eigen ervaringen met Japans en Engelse motoren zijn voor een grote beurt altijd tussen de 5 en 600 euro geweest.
Helaas heb ik nog geen factuur maar mijn doel...
Ik heb wel een opgaaf van de uren vooraf gevraagd maar niet specifiek voor de kosten. Mijn ervaring bij vorige fietsen is dat een grote beurt (dus zonder extra's) rond de 5 a 600 ligt bij de dealer. Het is mijn 1ste BMW dus ik heb geen uitgebreide ervaring met BMW onderhoud.
Ik heb nog geen...
Vandaag de XR voor een 30k beurt+ketting vervanging weg gebracht.
Krijg ik een rekening van 1400 euries.
Ik weet dat het een uitgebreide beurt is (geschatte arbeid 5 tot 6 uur) maar dit is wel erg hoog.
Heeft iemand ook deze ervaring met de 30k beurt en/of weet iemand een BMW dealer met...