Resultaten voor zoekopdracht: *

Nou het is opgelost hoor, 1 van de carbs verstopt. Alles schoongemaakt en teruggeplaatst en weer mooi lopen. Bedankt allemaal voor het meedenken👍

Oke mannen, bedankt voor de suggesties. Volgende week maar even bezig met de carbs, luchtfilter is een splinter nieuwe trouwens. Zal zeker ook even de bougiekabels doormeten, eventueel wisselen met de rechterkant.

Als ik ga rijden smoort hij en komt niet in toeren.

Ik heb een Honda Vf700c uit 1985 en deze loopt na de winterperiode op 3 cilinders. De linker achterste cilinder doet niet mee als ik de bougiedop eraf trek. Ik heb de bougies al vervangen maar dat gaf geen verbetering, bougie word wel vochtig dus krijg wel benzine. Naast de cilinder vonkt hij...

|(

Bedoel jij niet de schroefjes om de vlotterkamers leeg te laten lopen :?

Prijs weer aangepast naar 1500,=euro omdat de beste jongen hard centjes nodig heeft.

pfff nog maar een keer omhoog dan ;)

Helemaal niemand :? :?

Is inderdaad koolaanslag in de verbrandingsruimte. Luchtfilter er even af halen. Even halfgas houden en een KLEIN scheutje remvloeistof boven in de carb. gieten. Niet schrikken van de walm uit de pijp maar je probleem is voorbij.

OK om twijfelaars over de streep te helpen doe ik er een volle tijd benzine bij :+

niemand geintreseerd of ben ik te eerlijk :?

Jazeker kan ik dat jullie vertellen. Hij is/was van een vriend van mij en die heeft wat financiele problemen vandaar dat ik hem op mijn naam heb gezet en de motor voor hem verkoop zodat de centjes die de motor opbrengt ook bij hem terecht komt en niet bij de belastingdienst ;)

*Remblokken zijn OK *geen olieverbruik *standaard vereing nu bodemprijs van € 1700,= !!!!

Heb je deze jerrycan aangesloten met een nieuwe slang direct op de carbs of via de oude benzine slang met eventueel filter ? Heb namelijk wel eens gehad dat de filtertjes dicht gaan zitten en daardoor de flow te laag word, heb ook wel eens gehad dat er in een bezineslang een los "flapje" zat...

Dat had ik al begrepen maar ik zou toch eerst alles wat te meten is willen meten voor ik zomaar een nieuwe ECU van €1000,=ging bestellen.

Het kan inderdaad heel lastig zijn zo'n storing en er kan een hoop tijd in gaan zitten. Ik wil hem best eens helemaal voor je doormeten als jij mij een wph met schema erbij bezorgd. Moet je ook wel bereid zijn de duc naar Assen te brengen.

schup ;)

Daar heb je gelijk in :/ Het lijkt me toch wel dat zo'n dealer met behulp van een schema alles door kan meten en tot een gedegen advies te komen. Anders eerst ECU open maken en de printplaat onder de loep bekijken of er geen soldeering los zit.

Ik weet niet zeker of deze motor ook een BDP sensor heeft. Zo ja, als hij afslaat direct koelen met wat remreiniger en dan weer starten. Doet hij het dan wel, sensor vervangen.

Joepie het is weer gelukt ze te plaatsen Ketting en tandwielen zijn zeer goed. Voorband is ook zeer goed, achterband kan nog even maar zal binnen ong. 5000Km vervangen moeten worden. Overigens is de prijs een vraagprijs

Ben nog even bezig om de foto's te vergroten en te plaatsen. Hoop dat het snel lukt :?

TE KOOP Zeer nette YAMAHA YZF 750 R van 1995. Deze motor is echt in zeer goede staat en heeft maar 19441Km gelopen. Heeft vorige week een nieuwe accu gekregen en verder rijd hij echt super. Kortom een zeer nette snelle en makkelijk te rijden motorfiets die nog héél wat kilometers mee...

raar verhaal :?