Resultaten voor zoekopdracht: *

Haha, maakt niet uit, lijkt erg veel op elkaar qua naam maar de motoren zelf verschillen dag en nacht!

Maar nog even nadenkend: of de olie komt niet bij de koeler OF de koelvloeistof....die moet tenslotte de olie afkoelen. Heb de waterpomp wel al nagekeken en is okee. Schema daarvan is: Koelvloeistof komt "koel" onderuit de radiateur, naar de waterpomp, naar de cilinderkop waarvandaan 1 slangetje...

Omdat dat het zrx forum is en niet zxr🤫

Zit er net achter, apart een gaatje voor geboord en m10 schroefdraad getapt. Wat ik ook nog kan doen is kijken of hij koelvloeistof krijgt via de slangen die er naartoe lopen.

Op zich bedankt voor de reactie hoor!. Maar als ik hem test in een waterkoker en hij behoorlijk precies test in een waterkoker en hij 103 graden aangeeft als het water borrelt dan ben ik bang dat de sensor prima in orde is en dat het probleem ergens anders zit..... Dan moet ik op een heel ander...

Nou, toen ik dat dashboard nam zat die optie erop dus gelijk maar gedaan zodoende!

Is castrol maar ben het type even kwijt en bespaar nooit op olie iig. Kan hier idd slecht tegen🤔

Ga ik idd naar kijken of misschien ergens een olie thermostaat die niet meer werkt waardoor de olie niet meer door de wisselaar loopt. Oliedruk is wel gewoon okee iig (lampje oliedruk gaat gelijk uit na het starten)

Op zich geloof ik mijn sensor wel eigenlijk en aangezien hij altijd keurig op temperatuur bleef denk ik toch dat er iets niet in orde is met bv de oliekoeler oid. Heb de sensor per slot van rekening nu ook getest in de waterkoker. Misschien zit ie er idd 3 graden naast maar dan houdt het echt...

Ik geef toe dat het ook wel even langer terug is toen het een graad of 23 was. Op de snelweg gaat hij als je boven de 100 rijdt naar verloop van tijd boven de 110 graden terwijl de watertemperatuur op 90 blijft. Ik moet dan echt een tijd 80 8n zijn 6 rijden wil de temperatuur weer zakken. Valt...

Olietemperatuur sensor is niet origineel. Heb ik in het carter gemonteerd tegelijk toen ik het motogadget dash monteerde waar deze sensor bij hoort. Gisteren de sensor in de waterkoker gehangen en aangezet. Toen het water ruimschoots kookte gaf het dashboard aan dat de temperatuur van het water...

Precies op peil Martell, wel heel weinig gereden dit jaar (800km😥) en vorig jaar ververst. Nu ik weet dat die olie dus pisheet is geworden weer verversen maar de vraag is hoe ie zo heet kan worden terwijl de koelvloeistof keurig op temp blijft. Sterker nog, met het originele dashboard had ik...

Goedendag, Ik heb een kawa zxr750 uit 1992 met een olietemperatuur probleem. Ik heb een dashboard met de mogelijkheid de olietemperatuur af te lezen wat al jaren prima werkt. Sensor daarvan in het carter gemonteerd. Sinds de laatste 2/3 ritten geeft hij aan dat de olietemperatuur te heet wordt...

Nou, vandaag een serieus rondje gereden en hij loopt weer zoals het hoort!!. Had veel eerder effe een Exploded view bij de dealer moeten bekijken achteraf maar ja... Heb die schroeven 1,75 rondje open gedraaid en hij loopt zo prima. Bedankt iedereen voor het meedenken!! Gr Jelle

Nou, afgezien dat mijn testritten erg kort was ivm de regen lijkt het euvel idd te zijn opgelost *O*. Ik heb het pijpjewat uit de binnenkant van de airbox omhoog stak dus omgedraaid. Dat pijpje zit nu dus in de airbox en alleen een klein "tuutje" steekt buiten de airbox.... Loopt weer als...

Nou heren, weer bedankt voor het meedenken iig. Alhoewel de vacuumaansluiting op de benzine kraan op een vreemde plaats blijft zitten (strak tegen de bovenkant vd linker carb is het naar mijn idee geen vacuüm probleem. Maar vandaag even naar de kawa dealer en wat tekeningen van de...

Begin gek van dit ding te worden, andere set carbs kunnen regelen maar 0,0 verbetering... Stekkers op de cdi gecheckt maar waren als nieuw....stukje vd bougiekabels afgeknipt er de doppen er weer op gedraaid. Het valt me op dat hij bij half gas redelijk door zijn toerengebied heen loopt maar...

Uitlaat en luchtfilter huis is origineel. Het luchtfilter zelf ziet er ook origineel uit. Daar is niet aan geklooid iig

Tank had ik ondertussen al leeg gereden en nieuwe brandstof in gedaan. Wat ik trouwens wel vreemd vond is dat toen ik het vlotterniveau ging controleren ik er een slangetje op het tuutje had geschoven en de schroef omdraaide en eerst wat benzine het slangetje in kwam en toen een gedeelte lucht...

En weer bedankt voor het meedenken allemaal!!!!

Ik was er ff klaar mee maar morgen er weer even mee aan de slag. Ga dan naar die gasnaald buisjes kijken en er schijnt iets mis te kunnen zijn met de vlotterbak ontluchting. Het lijkt mij echt een carburateur verhaal omdat ie het op een vast punt slecht doet maar wie weet zit ik er helemaal...

Zag er voor mijn gevoel goed uit maar heb geen referentie hoe ze er uit moeten zien. Gasnaalden zagen er iig netjes uit.

Goedendag, Ik ben hier bezig met een gpz500s van 1991. Is van een vriendin van die hem heeft gekocht afgelopen jaar. Hij liep niet lekker omdat hij ook jaren stil had gestaan. Ze heeft hem toen weg gebracht en kreeg van de garage een dikke rekening en hij startte alsnog slecht/Niet en kreeg...

Goedendag heren/dames. Even een vraag, voor een vriendin van mij doe ik een beurtje aan haar motor. De z750 is van 2008 en heeft 24000km gelopen. Onderhoud historie niet bekend. Nu heeft ze de klacht dat hij wel eens inhoud bij wat feller wegtrekken bij het stoplicht. Gisterenavond na de...

Als ik een standaard duf met ori nieuwe accu al hoor starten denk ik altijd dat het maar net aan gaat. Waarbij ik het idee heb dat ze gewoon niet genoeg boost geven om een dikke twin door de compressie heen te duwen. Blijf het raar vinden dat die accu aansluitingen zo iel gebouwd zijn....