Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Vind een sissybar ook niet wat op de motor , maar als mijn dochter mee gaat zet ik er wel een op .
stukje xtra veiligheid en ze kan meer ontspannen zitten (rechterop /wat naar achteren)
Ga er verder geen punt van maken , maar ben zaterdags sávonds geweest. Was wat later op de avond en kon 20euro entree betalen. Beetje minder had ook wel gemogen ( heb maar een band gezien}. Heb dit op de kleinere feesten wel anders mee gemaakt. En die pin boeit me toch al niet. En voor een...
JSR Service Joure | Voor spaken en wielensets voor motoren, reparaties en meer hier heb ik afgelopen woensdag een naaf naar toe gebracht. Komt een 2.15 x 21 inch 40 spaaks alu velg omheen.
Fijne sportieve toermotor. Motor is in goede staat. zijn veel aanpassingen gedaan zoals: bovenblok revisie , cilinders zwart gepoedercoat. ook zijn de aandrijfpoelies vernieuwd en verhouding aangepast motor maakt minder toeren en rijd comfortabeler en zuiniger. cv carburateur geplaatst met ruig...
Dank voor je reactie Martell,waarschijnlijk is valse lucht het probleem. Spruitstukrubbers zijn 2jaar geleden vernieuwd,maar kwaliteit schijnt niet al te best te ziin. De boel maar vervangen voor een systeem zonder rubber spruitstukken.
Das juist het punt,al van alles geprobeerd maar dat krijg ik niet goed. Verschillend sproeirs en gasmengsel standen geprobeerd. Maar het is toch wel raar dat je met 1 carburateur 2 verschillende bougie kleuren krijgt. Het licht niet aan de bougie,zou het de bobine kunnen zijn ? Word er een...
Snap er niks van bougie voorste cilinder is ZWART en de bougie van de achterste cilinder is mooi licht bruin.
De motor loopt stationair niet fijn maar rijd verder prima. Wie weet wat de oplossing hiervoor is? Motor is een evo uit 1986.