Resultaten voor zoekopdracht: *

Bij mij was het de versleten voorband...

Ferry!! Ben ik ook in 1 keer bij geslaagd!

Hoi Killroy, Hier een link met een uitleg over het testen van de vonkversterker: http://home.student.uva.nl/michiel.christoph/vonkversterker.pdf Mocht hij kapot zijn dan heb ik er nog wel eentje voor je liggen! Succes, Michiel

Hier: http://www.davidsilverspares.co.uk/ kun je ook veel onderdelen bestellen, zowel orgineel als imitatie. verder heeft b.vannieuwkerk at quicknet punt nl (email) twee en een halve cb650z staan waar hij vanaf wil. Zo kun je een los blok kopen en alle onderdelen (zijkapjes tank etc etc.) die...

Ik woon en studeer in A'dam (psychologie). Ik rijd een brik ;) , een CB650z ('80.

Super idee, en orgineel! :}

Wauw, iedereen enorm bedankt voor alle reacties, tips en uitnodigingen. :} Brikkenrijders zijn een behulpzaam volk, zo blijkt 8-) . Jochem, volgens mij woon jij het dichtste bij mij in de buurt en heb je heel veel ervaring met CB'tjes. Ik heb al heel wat restauratie topics van je doorgespit...

Iets anders mag ook hoor roestendoenze *D Om de speling in het voorwiel te controleren pak ik het wiel aan twee kanten vast en probeer het wiel haaks op de as heen en weer te bewegen. Ik voel dan of er beweging in zit (en kijk ook of er dan iets beweegt). Heb jij nog een andere methode?

@roestendoenze: Opzich zijn die 120 km voor mij niet zo'n probleem hoor (hoewel ik dan wel denk dat ik die krat bier in eindhoven zal kopen. :9 ). @mcvdmvs: Het profiel van de band kan opzich nog best (hoewel ik niet zeker weet of de band wel helemaal mooi rond ed. is). De lagers zijn volgens...

Ik heb sinds augustus mijn eerste brik gekocht, een CB650z uit '80. Nu heb ik helaas al behoorlijk wat problemen ermee gehad. Spanningsregelaar kapot, rotor kapot, sparkunit kapot..etc Het meeste heb ik laten repareren bij motorzaken. Maar helaas zijn mijn ervaringen daar ook niet zo goed mee...

3. Versterker ontsteking (vonkunit): testen 1. Wanneer eerdere tests uitgewezen hebben, dat de versterker mogelijk defekt is, moet deze unit als volgt getest worden. Voor deze test is een voltmeter of universeelmeter in de aangegeven stand nodig. Aangenomen wordt, dat eigenaars van een dergelijk...

You've got mail!

Ik heb zeker interesse ElsJo, wat zou je ervoor willen hebben? Ik zag in je profiel dat je in A'dam woont, klopt dit? Ik nl. ook, dat zou wel makkelijk zijn!

Zo, ik ben erachter wat het euvel is. Een (van de twee) sparkunits is defect! Doorgemeten volgen WPH-methode. Heeft er nog iemand een sparkunit liggen? (die van de Bol d'or schijnen er ook op te werken)

Zo, bobines omgewisseld, probleem blijft bij dezelfde twee pitten. Bobine is dus goed!. Bedrading van de sparkunit naar de bobines gemeten, ook dit was in orde. Ik denk nu dus zelf aan de sparkunit. Zoals ik eerder al schreef is de was eruit gelopen. Vanuit de sparkunit gaan ook twee apparte...

Jeeuu, misschien valt het toch wel mee. Twee pijpen werden idd niet warm, vonken gecontroleerd geen vonken !!! Allebij de pitten zitten op dezelfde bobine. Is dan per definitie de bobine kapot of kan het probleem ook nog in de sparkunit zitten (ik weet niet of die allebij de bobines appart...

Hij Reageert wel een beetje op het gas, maar je merkt gewoon dat hij alle kracht kwijt is. En zoals ik hierboven al beschreef tikt hij ook als ik hem in z'n twee door de compressie heenloop... Ik ga vanmiddag eens een hoop dingen nalopen: Vonken, valt de nokkenasketting nog te spannen, worden...

Ik ga morgen nog eens de vonken bekijken. Ik maak me alleen een beetje zorgen dat ik ook getik hoorde toen ik hem door z'n compressie heen liep. Ook nog eens even controleren of de merktekens nog op de goede plek kunnen komen als ik de nokkenasketting span..

Hoi Zeldzame, dank voor je suggestie, alle sugesties zijn welkom. Ik denk alleen niet dat het de (evt slippende) koppeling is. Als ik 'm in zijn vrij heb (of de koppeling intrek) dan heeft de motor nog steeds geen vermogen, klimt maar langzaam in toeren etc.

Dank je, ik begin zo onderhand een hekel te krijgen aan het monster :( .. Hoe kan ik erachter komen of de nokkenasketting versprongen is of de spanner vast zit. Kun je dit zien door gewoon de kleppendeksel te lichten?

Compressie lijkt goed. Ik heb net even een stukje gelopen in z'n 2 en op het gevoel is de compressie hetzelfde als ik eerst had (er zaten trouwens ook geen stukjes op de bougies van bijv zuigerveren). Bij het lopen in z'n 2 (contact uit) hoorde ik een tikkend geluid, dit leek ook van de...

Kon ik eindelijk weer rijden na mijn vorige problemen: CB650z, Electrische problemen Sta ik alweer stil, dit keer lijken de problemen me alleen wat ernstiger. Ik was net tien minuten aan het rijden, maak een scherpe bocht in z'n 1 valt ineens al het vermogen weg en maakt het blok een raar...

Volgens mij heb ik ook nog een IP-ban gekregen :X , ik kan de hele google-site niet meer op. Lekker handig als je de googlebar hebt... Ik had slechts 1 tm 13..

Veel Rijplezier weer!! :] Aardige vent he, die Hanske :}

Wat ook nog een gevaar is, als de rotor stuk is, is dat de spanningsregelaar dan door kan branden. Er gaat dan zo'n hoge stroom door de regelaar lopen (-->weinig/minder weerstand door de rotor --> meer stroom door regelaar)dat deze het niet meer aankan.. (hopelijk is dit niet het geval...