Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zal ik doen. Het klinkt ook behoorlijk onnozel. Maar na een jaar stilstaan denk je al snel aan de carburateurs zoals hierboven ook wordt geroepen. Ik ben allang blij dat ik niet met demonteren begonnen ben.
Constateer nu dat mijn gashendel in zijn geheel niet terugkomt naar de normaalstand.
Het handvat zit niet meer vast aan de gashendel. Nu heb ik alleen de draden die aan de gashendelsensor zitten losgetrokken toen ik hem doordraaide.
Door de lange stilstand gokte ik meteen op de carbs...
Mijn Thundercat uit 1998 heeft ongeveer een jaar stil gestaan omdat ik bezig ben met de bouw van een huis. Ik heb hem nu echter weer nodig voor mijn werk waardoor ik hem van stal heb gehaald.
Het probleem:
Ongeveer vanaf half gas levert de motor geen vermogen meer. Ook blijft de gashendel...
Complete voorkant voor een R6 03-04 te koop.
Vorkpoten, remklauwen, wiel met schijven, spatbord (donkerblauw), as, t-stuk. Niet alles staat op de foto.
Prijs: 350 euro
De volgende onderdelen zijn nog aanwezig:
- Voorvork en wiel is van een R6 03-04;
- Koso RX1N teller;
- Originele voorvork;
- Ook nog een SRAD USD voorvork inclusief wiel en remklauwen;
- Schokbreker is van een ZX6-R
- Seatcover inclusief stukken folie en 3 lagen lak die los laten. Echt...
Mogelijk interessant voor de racers hier. Ik ben mijn SV650 aan het demonteren en daar zat een complete R6 03-04 voorkant in:
Doe gerust een bod op een los onderdeel. Want ik gok dat jullie vooral geïnteresseerd zijn in de voorvelg.
PM gestuurd!
En die Thundercat wordt inderdaad wennen. Vond het leuke aan de sv juist dat je nog met redelijke snelheden lekker zijn tweede en derde versnelling kon doortrekken en altijd vermogen had. De Thundercat rijdt in zijn twee al 140. Maar ga hem vooral voor woonwerk gebruiken en zocht...
Na een ongelukje in Duitsland niet meer interessant om hem op te knappen. Afgelopen zaterdag een Thundercat gekocht dus nu moet hij echt weg.
Zo zag hij eruit:
Zoals op onderstaande foto te zien is er van de achterkant niet veel over:
De valdoppen hebben hun werk goed...
Heel lang geleden dat ik hier iets geplaatst heb maar mijn sv gaat in onderdelen in de verkoop. Na een ongelukje in Duitsland niet meer interessant om hem op te knappen. Afgelopen zaterdag een Thundercat gekocht dus nu moet hij echt weg.
Zo zag hij eruit:
Zoals op onderstaande...
Ook dat verklaart naar mijn mening niet dat hij het wel doet vanaf 4000 toeren. Ik ga het toch verder zoeken in de carburateur. Mogelijk iets verstopt wat zorgt voor het stationair lopen.