Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik zie dat je stevige houten balken in je plafond hebt. Daar zou je zonder al teveel moeite een soort van schap van kunnen maken waar je de extra wielenset in kwijt kunt. Just a thought.
De bochten van mijn Aprilia Moto 6.5 (Rotax eenpitter) kunnen bij stilstaand stationair draaien ook roodgloeiend worden. Ik weet nog goed dat ik me een hoedje schrok toen ik dat voor het eerst zag... maar kan dus geen kwaad. Dunwandige bocht inderdaad.
@ guzzigek: Die onderste conversie heb ik ook gezien. om de Nissin pas te maken moet er een een stukje uitgefreesd worden op de bevestingsplaat zelf en moet er een adapterplaatje gemaakt worden om de klauw op de vork te krijgen. Daarnaast dan nog het doorverbinden van de kanalen. Allemaal wel te...
Bedankt Zot - daar kan ik wel wat mee.
Voor de rest: buiten de standaard gemonteerde klauw zal er bij montage van een andere klauw een adapter moeten worden gemaakt - en dat is geen probleem. Ook het maken van passende remleiding is geen punt.Voor de W800 heb ik tot nu toe twee klauw upgrades...
Ik wil een andere klauw monteren als upgrade op een W800 en heb een Nissin klauw gekocht (los en zonder blokken). Ik verkeerde in de veronderstelling dat deze klauw afkomstig was van een Honda CBR600F PC41/11 (2011-2013). Vandaag dus remblokken hiervoor besteld, maar deze blijken na montage...
Wouter, aangezien je ze toch gaat spuiten, zou ik je aanraden de deksels te demonteren en gewoon met schuurpapier aan de gang te gaan totdat het gewenste resultaat is bereikt.