Resultaten voor zoekopdracht: *

Moet je hier ff kijken,ik heb er ook zo 1 gehad!! ;) http://www.acumen-electronics.co.uk/shop/products.php?category=93&product=105

Deze is wel OK..ik heb er m'n 525 ketting mee geponsd ;)

Lekker ....remvloeistof |(

ff accu eruit...aan de lader voor een paar uurtjes daarna terug monteren en starten maar :) accu overleefd heus wel een winter stop.

http://www.xenon-verlichting.nl/

Groot licht gebruik ik nooit,ik rij ook bijna nooit in 't donker 8-) Ennuhhh wat betreft het ombouwen,heel makkelijk alleen op de 10R heb je heeeeeel weinig ruimte om de 2 ballast modules weg te werken!! Even lekker gepuzzeld dus....maar dat is de hobby he *D kosten...406€ ;)

Mooi he Xenon...... 8-)

Is normaal hoor...heb ik met m'n vorige bikes ook gehad,echt leuk (voor de buren)

Heb 't zelfde probleem gehad met m'n vorige bike.... Wattage achter moet gelijk zijn aan de Wattage voor dus, 10Watt voor =10Watt achter en "Voila" opgelost. *D

big-end aan gort??? of loopt ie tegen de kop aan??

NIET.....moet je maar niet met "gepekelde weg" rijden :+

Die van mij trilt ook bij elk toerental....net een opstijgende F.16 ;)

De goedkoopste cocpitspray werkt prima ;)

Verblind niet je moet 'm van achter wel wat bijstellen maar heb er zelf voor gereden (destijds) en schuin voor maar net zo mooi als de andere lamp...dat is mijn ervaring ;) Op m'n 10 moet ik er nog een relais tussen knopen en een dikkere stroomdraad trekken en klaar :]

Mij ook....Ik had zelf ook een 400 en heb daarna de cover ook voor m'n 750 gebruikt!En 't waren allebei 93tigers

Uit ervaring...toen ik vroegah nog MBX blokjes reviseerde met die SKF lagers liepen ze veel langer zonder speling en die NTN waren zo op dus..Ervaring *D

Bij jou motor "ZXR 750R" kun je m zonder problemen doorlussen....heb je dus geen setje voor nodig!! ;)

Fabriek af monteren ze vaak NTN lagers.... In het verleden heb ik ze vervangen door SKF (beter)

PAST.....

38 mm *D

Daar staan geen kilometers voor!! Gewoon niet teveel water op de draaiende delen spuiten bij het wassen van je motor(zeker geen hogedruk) Maar bij 70.000 is wel gewoon hoor.

Ik heb een heeeeel mooi boek van deze bike..... Staat alles in...met foto's en al...

Ik heb 2 weerstanden van 10 Ohm 't stuk (per knipper) in serie ertussen gezet.....werkt prima en word ook niet heet!!!

Ik zou die motor maar niet meer laten draaien!!!!! Eerst ff fixen, voordat je flinke schade aan je blok veroorzaakt!! Onderdelen voor die fiets zijn niet goedkoop! Wel een superfiets!!!

Ff een oliefilter dop halen!! Kosten 5 euries ...krijg je 'm zeker mee los!!!!