Resultaten voor zoekopdracht: *

Schroefjes van het remvloeistof reservoir kun je met beide proberen, succes gegarandeerd. JIS, nog nooit van gehoord . O-)

Zou bij een usb lader ook een zekering+relais verwachten, anders staat de lader continu aan.

Is dit degene die je zoekt? Luftfilterkasten Luftfiltergehäuse Honda CB 600 F Hornet PC34 98-99 | eBay Deze is van een PC36, en lijkt hetzelfde, dan heeft @Zeroground dus gelijk. Honda CB600F Hornet PC36 2002 17221-MBZ-G00 Luftfilterkasten 490-007 | eBay

Maar heb je nu getest of de usb lader nog werkt. Dan zal dat het wel zijn is wel heel makkelijk. Ik zou er ook zelf een nieuw oogje aan knijpen, maar sommige mensen zijn niet zo technisch.

Flessenpakketten of flessenkarren zie je bij ons op het werk maar af en toe. Er ligt een netwerk met leeflucht, en er is bijna altijd wel een aansluiting in de buurt. Bij de compressoren die die lucht maken hangt een serie gasmeters die de kwaliteit in de gaten houden. Plaatje komt uit een...

Als het zo gemakkelijk weer recht gaat, dan gaat het net zo gemakkelijk weer scheef. Hopen dat dat dan niet bij 100km/u gebeurt.

Eens, is mij ook nog niet duidelijk of het lampje van niveau tweetaktolietank is, of oliedruksensor van pomp. Dit ook omdat niveau mengsmering wordt genoemd in de startpost. Heeft zo'n ding trouwens wel een pomp voor de smeerolie, of is het spatsmering? Inden lampje is van druksensor pomp, kan...

AAA is ongeveer 10mm, slot wordt dan Oxford XD10, maar die heeft geen ART4 geloof ik Een penlite AA is inderdaad 14mm

Zou iets als een Oxford XD14 niet gewoon passen? Heeft een pin van 14mm, en 51mm ruimte. Ik kan de maat van die gaten in de schijf niet echt gokken op een foto, die zou je ook eens kunnen opmeten.

Dan had je er geen kettingkast opzitten. En die holle as sloopte je ook wel eens, of de nokjes van de kettingspanners. Alles had toch wel een volgorde met in elkaar zetten. Wat ik wel mooi vind is dat je beide kanten van de achteras met de originele bougiesleutel kan vastzetten.

Filmpjes of foto's downloaden, en dan alsnog hier plaatsen. Snap het ook wel een beetje, een link nodigt niet echt uit om op te klikken.

@Speed2Win, iets gaat er niet goed met je plaatjes.

Ik ben eigenlijk altijd van het repareren is beter dan vervangen, en met iets als een los deksel kan dat prima. Maar dit is echt een dragend deel, moet echt sterk zijn. Je moet er echt goed over nadenken of je dit wel wil laten lassen. Een nieuw blokdeel is wel heel duur zie ik, maar als dit...

100 km/u is 27.8 m/s Meet met een meetlint de omtrek van je band op, en dan weet je hoeveel keer je wiel rond draait om die 27.8 meter te overbruggen. Omtrek van een autoband kun je trouwens online gewoon berekenen, weet niet hoeveel motorbanden hier van afwijken. De banden en velgen calculator

Aardig wat reacties hier. Heb op mijn Varadero alle aftermarket verbruikers via een relais geschakeld, grotere verbruikers via de standaard kabelboom vertrouw ik niet. Heb inmiddels ook een Carmo spanningsregelaar, want Honda, dus originele spanningsregelaar stuk. _O- Heb ook een voltmeter...

Waar zijn kelk en mal van gemaakt? Wat je kan proberen. Kelk met mal in de vriezer voor een paar uurtjes. Dan op de werkbank kelk warm stoken met de gasbrander zodat die iets uitzet, maar niet zo lang dat de mal ook heet wordt. Hopelijk pak je de kelk er dan met een tang zo vanaf.

Deze teller schijnt het te kunnen, weet niet welk type teller TS heeft.

De remklauwen lijken heel erg op wat er op een CBR600 F4 of een VTR1000 zit. Voorvork matcht alleen nog niet met een van die twee. Edit: Ik denk aan Honda CBR929RR

Alles kan, als je maar wil. Maar ik verwacht wel dat de remplunjer van de achterrem een stuk kleiner is dan die van de voorrem, en dat die niet genoeg pompt om 2 of 3 remklauwen aan te sturen. Zou je dit soort aanpassingen trouwens moeten laten keuren? Ik dacht dat bij aanpassingen aan je...

Andere optie zou zijn een motor met automaat/DCT kopen, en dan op de plek waar normaal de koppelingshendel zou zitten een remhendel laten plaatsen.

Mijn Varadero heeft ook zo'n gecombineerd remsysteem, maar ik zie het meer als meeremmen dan vervangen. Bij de voorrem klauwen wordt er volgens mij 1 zuiger door de achterrem bediend, en de 2 andere door de voorrem.

Lijkt inderdaad wel op een tracker. Dit is hem niet, maar lijkt er wel op. Zou jij hem thuis afkoppelen, of toch liever op een locatie een stukje van je huis af? _O- Aansluiten op een oude accu klinkt mooi, maar moet dan toch eerst los. Zit er bij jou ook een simkaart in?

Jullie waren me net voor

Bij heel veel motorblokken volgens mij, puur om onrond worden van de cilinderwand te verminderen. Leuk stukje tekst, eigenlijk voor automotoren, maar legt het goed uit.

Het gaat over een scooter, geen motor, gelijk weer flauwe opmerkingen. Zoals ik het nu lees is een kant verdiept afgebroken? Kun je de scooter niet schuin zetten, en dan goede kruipolie in het gat, nachtje laten weken/intrekken? Anders toch grover geweld, stalen uitdrijver en nog grotere...