Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Of je bladdert eens vrolijk door de catalogus van JT sprockets.
Kom je allicht wat tegen wat je op weg helpt.
(overigens mailen doet het ook erg goed daar, ervaring! )
Groeten Jan Willem
Ha roy,
Ik zat de beginpost nog eens door te lezen maar heb je al eens geprobeerd de bougie met de hand te laten vonken?
Door de bobine tegen de 12V aan te tikken
Ik bedoel de primaire kant tegen de 12V aantikken (en de massa uiteraard ook aangesloten)
Dan moet de bougie vonken als een nieuwe...
Nou en..., zelfs mijn vw bus heeft een turbo
*O*
Maar ik denk dat de jouwe wat sneller van de plaats komt
(later dan, nu wint de mijne nog }) )
Groeten Jan Willem
Nee ik heb geen elektrische start..
1x connector met 4 draden (mannetje)
1x connector met 3 draden (vrouwtje)
1x connector met 2 draden (vrouwtje)
en twee losse draden. mannetje en vrouwtje
Ik woon bij Arnhem en ga bijna op vakantie en raad eens wat ik dan meeneem...
(overigens zie ik in de...
jaja momentje,
Zit bij een DR350 in een rubber condoompje verpakt, eerste verschil is dat bij mij (cdi bedoel ik..) de draden in het midden er uitkomen.
Aansluitingen...
En de connector (sjee heb ik gedronken of is alles zo onscherp..)
Nou ja foto's zijn niet bepaald World Press foto...
Hallo RoyH
Kan je geen goede foto maken van de CDI, kan ik eens kijken of deze hetzelfde is als van de DR350.
Hier is allicht makkelijker aan te komen dan als van een Goose
(DR350 in een verkeerd lichaam }) )
Misschien heb je hier ook iets aan, wat meet waarden.
Maar je hebt heel goed kans...
Ik heb wel een keer problemen met mijn contactslot_kabelboom(pje) gehad..
Bocht naar links > motor uit, starten verder rijden, bocht naar links B|
Bleek het kabeltje wat aan het contactslot zit defect te zijn, nieuwe gehaald bij de dealert en weer :]
Groeten Jan Willem
Ik ben zelf aan het prutsen met een paar Mikuni caburateurs, ook van een Suzuki.
En heb dit soort onderdelen, sproeiers, gasbuizen, naalden gekocht in Duitsland.
http://www.mikuni-topham.de
Gaat altijd goed, heb daar al verschillende keren spullen besteld.
Groeten Jan Willem
Persoonlijk zou ik een paar snelle checks doen in de vorm van kleppendeksel lichten en effe gluuren met een flinke zaklamp.
Vliegwiel kant deksel loshalen EN ZEKER DE TIP VAN WILLEM NIET VERGETEN oftewel is er niet gewoon iets loos met ketting-tandwiel handel..
Hierna als een haas met of zonder...
Thuis blijven terwijl je heerlijk had kunnen rijden.
(en daarna thuis lekker aan de Jägermeister}
Of naar je werk in het blik verpakt, en tot de ontdekking komen dat de files toch wel erg lang zijn geworden B|
Bovendien zolang de bodem niet hard bevroren is kan je UITSTEKEND offroaden, kom...
Zou goed kunnen.
Ik heb wel eens TKC80's (Continental) en T63 (Michelin) in Duitsland gekocht.
Dat was bij http://www.mynetmoto.com/
Maar ik leg ze er zelf op en dan kan je gewoon voor de goedkoopste shoppen *O*
En vooral op die TKC's scheelt het gruwelijk veel met Nederland
Groeten Jan Willem
Kijk hier eens;
http://www.mopedreifen.de/
Kan je zelf een banden-opleg-figuur uitzoeken uit hun lijst.
Daar worden de door jou bestelde banden heengestuurd en zij leggen ze erop.
Groeten Jan Willem
Kan jij mij laten zien waar dat staat??? :?
Zojuist verschillende websites afgegraast (Garmin,Sailtron,Waypoint) maar ik kom dat dus nergens tegen...
Ik lees overal dat City Select NT8 VOORGEPROGRAMMEERD is maar wordt NIET op cd/dvd meegeleverd.
En aangezien Garmin (als een van de weinigen)...
KLOPT!... daarom heb ik nog snel de Quest1 gekocht.
Wel de helft van het geheugen '( MAAR OOK GELEVERD MET CITY SELECT SOFTWARE *O*
Dus ook lekker routes plannen op je pc enzo.
En City Select los gekocht is erg prijzig (voorop gesteld dat dit werkt met de Quest2)
Bedenk wat je wilt...
Goh die van mij had na een week al krassen....
Maar dat kan komen omdat ik tijdens een offroad rit over de kop de sloot ben ingegaan (hij is ECHT waterdicht)
En dat ik daarna bij het eindpunt het ding uit mijn natte klauwen heb laten glippen..
ZWIEP, asfalt, stuiter -O-
Maar hij doet het...
Mwoah, zolang je op een recht stuk meet en met een constante snelheid dan klopt het vrij aardig.
De meetinterval van de meeste (hand) gps'en is rond de seconde
Groeten Jan Willem
Ik gooi altijd Eurol 10W40 Sg in mijn Suzuki DR350.
Maar dit is toch echt een halfsyntheet hoor en geen minerale olie.
(die verkopen ze ook van Eurol maar dat is 20W50)
Kijk maar eens op http://www.eurol.nl
Juus Jan Willem
Je kan op de boot ook stickersetjes kopen voor je koplamp (van je motor...)
Alleen schandalig duur, en JA je krijgt een bekeuring als ze je ervoor aanhouden.
( tenminste dat vertelde die oostenrijker op de camping geheel overstuur tegen mij)
En tuurlijk ga jij gewoon netjes je lampen afplakken...
En dan nog een NIGHT VISION zonnebril erbij...
Kan je zelfs kijken met je ogen dicht :+
Maar het rijd wel lekker met een beetje goed licht, als ik op mijn Suzuki in het donker rijd heb ik bijna een witte stok met rode bandjes nodig om de berm te voelen.
Niet fijn...
Groeten Jan Willem
Er is zit een kanaaltje in de gasschuif die BOVEN het membraam uitkomt.
Gaat de vlinderklep open, is de schuif nog beneden en stijgt de onderdruk.
Deze onderdruk komt via dat kanaaltje ook BOVEN het membraam uit en "zuigt" via het membraam de schuif naar boven.
De veerkracht werkt hier tegenin...
Effe GOOGLE-len
520 530 ketting, effe wachten---> BINGO!!!
CTRL-C.....
CTRL-V...
Ketting maten: 520 - 525 - 530 hebben een zelfde steek (de afstand pen -
pen (hart/hart): 5/8".
Het verschil zit 'm in de binnenbreedtes (de afstand tussen de
binnenplaten, waar de tand in valt).
Je krijgt dan...
Of een oude staal en koppelingsplaat aan elkaar klinken/bouten en in je korf leggen.
Dat gaat helemaal makkelijk, maar die platen heb je pas NADAT je ze de eerste keer gewisseld hebt...
Of even langs een bevriende (?) dealer die twee platen heeft liggen.
JUUS